選購叉車，需要綜合各種性能指標(biāo)，主要包括13項(xiàng)。額定起重量。貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升貨物的大重量，以噸表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量相應(yīng)減小。載荷中心距。在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以毫米表示。對(duì)于1-4噸的叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。大起升高度。在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車滿載、貨物升位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車所在水平地面的垂直距離。門架傾角。無載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門架相對(duì)其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般前傾角為3-6°，后傾角為10-12°。大起升速度。叉車滿載時(shí)，貨物起升的大速度，以米/分表示。提高大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國內(nèi)叉車的大起升速度已提高到20m/min。高行駛速度。對(duì)于起重量為1噸的內(nèi)燃叉車，其滿載時(shí)高行駛速度不少于17m/min。小轉(zhuǎn)彎半徑。叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。小離地間隙。車輪以外，車體上固定的低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。軸距及輪距。軸距是叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是同一軸上左右輪中心的距離。軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑。輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)使車身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。直角通道小寬度。供叉車往返行駛成直角相交的通道的小寬度，愈小性能愈好。堆垛通道小寬度。叉車在正常作業(yè)時(shí)，通道的小寬度。滿載大爬坡度。叉車滿載時(shí)，在干燥、堅(jiān)實(shí)的路面上，以低速檔行駛所能爬越的大坡度。外形尺寸。叉車根據(jù)動(dòng)力和結(jié)構(gòu)的不同，分為很多種。

在電動(dòng)叉車，電瓶叉車?yán)锩骐娖渴且粋€(gè)很重要的部分。同時(shí)也是叉車的易耗件通常來講一般2-3年就需要換新。價(jià)格方面在幾百到幾千不等，同時(shí)國內(nèi)的電瓶跟進(jìn)口的電瓶價(jià)格方面也有很大的差距。但是只要我們在日常的使用過程中做好保養(yǎng)，就能大的延長它的使用壽命。
電動(dòng)叉車電瓶產(chǎn)生的氫氣有可能引起，因此電動(dòng)叉車附近不能有任何火焰或者火花產(chǎn)生，嚴(yán)禁在叉車附近抽煙。電動(dòng)叉車電瓶液可嚴(yán)重灼傷皮膚，眼睛或衣服。若不幸發(fā)生意外，請(qǐng)立即用大量清水沖洗，并速就醫(yī)。保養(yǎng)電瓶時(shí)，務(wù)必戴上橡膠手套，以免電擊。
電瓶表面或連接處應(yīng)使用濕布保持干凈。不能存在灰塵，雜質(zhì)等，以免漏電，釀成大火。電動(dòng)叉車電瓶的正和負(fù)之間切忌相連。電瓶充電時(shí)電解液溫度不能超過50℃，以免電解液溢出對(duì)周圍人員造成傷害。電解液免不能低于低限度，以免電瓶燒壞。如果電解液少了，需盡快聯(lián)系廠家添加。
電瓶充電完畢，拔出充電插頭前，先關(guān)掉充電器的開關(guān)。使用想對(duì)應(yīng)的充電器可以很好的延命，同時(shí)能充分充滿電量。請(qǐng)盡量不要選用不配套的充電器。有些人考慮的格因素而用汽車那種充電器，那樣是不可取的，會(huì)對(duì)電瓶造成一定程度的損壞。
在電動(dòng)堆高車使用一個(gè)周后，對(duì)其要進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)維護(hù)。全電動(dòng)堆高車的工作效率，使用壽命及使用安全很大程度上取決于日常的保養(yǎng)。對(duì)全電動(dòng)堆高車進(jìn)行維修，更換的配件應(yīng)由原來提供設(shè)備的公司提供，以確保質(zhì)量。建議與公司售后服務(wù)部聯(lián)系。以使您的全電動(dòng)堆高車能更經(jīng)濟(jì)，安全的運(yùn)行。1 ，全電動(dòng)堆高車在維修工作的時(shí)安全規(guī)則。
只有經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)才可以進(jìn)行維修工作。非人員切勿拆機(jī)！保持維修場地的清潔衛(wèi)生。維修時(shí)，身上不要帶松散物品或貴重物品。注意：維修全電動(dòng)堆高車電氣系統(tǒng)時(shí)，如若金屬接觸到通電電子元件易造成短路或燃燒。所以，請(qǐng)摘下手表，耳環(huán)或其它飾物。
在全電動(dòng)堆高車維修前，先拔掉電源插座，斷開電源。在打開左右箱蓋或電氣系統(tǒng)前，應(yīng)關(guān)閉全電動(dòng)堆高車的鑰匙開關(guān)。在檢查液壓系統(tǒng)前，應(yīng)使貨叉下降，釋放系統(tǒng)壓力。檢查車體漏油狀況時(shí)，請(qǐng)用紙或硬紙板揩拭，切勿用手直接接觸。以免。
請(qǐng)注意傳動(dòng)裝置或液壓系統(tǒng)中油溫可能較高，應(yīng)先使全電動(dòng)堆高車?yán)鋮s后，然后更換齒輪油或液壓油，以防油溫高導(dǎo)致燃燒。液壓系統(tǒng)應(yīng)加注新的清潔油。注意：如果液壓油不干凈，會(huì)影響精密的液壓元件，使整個(gè)電動(dòng)堆高車液壓系統(tǒng)能力降低。如果采用不同牌號(hào)的液壓油，對(duì)液壓元件有損害，也影響系統(tǒng)能力。所以，在添加或更換液壓油液時(shí)，注意使用統(tǒng)一牌號(hào)。
請(qǐng)遵守有關(guān)法規(guī)，保護(hù)環(huán)境，按規(guī)定儲(chǔ)存和排放油料，不要將其排放到下水管道。車體焊接，要斷開蓄電池電源。因?yàn)楹附訒r(shí)，焊接電流可能進(jìn)入蓄電池，為避免此類情況發(fā)生，請(qǐng)切斷蓄電池。在全電動(dòng)堆高車下方工作時(shí)，全電動(dòng)堆高車應(yīng)用支架撐牢。

電動(dòng)托盤搬運(yùn)車采用手泵提升機(jī)構(gòu)，使蓄電池中有限的電能只供給行走使用，有利于節(jié)省電能方便操作，簡化機(jī)構(gòu)，貨叉需要提升時(shí)將碟形開關(guān)旁的升降控制手柄置于低位置，然后連續(xù)搬動(dòng)手把，柱塞即被壓力油頂起，依靠連桿機(jī)構(gòu)貨叉就上升，需下降時(shí)將升降控制手柄提起油缸回油，貨叉即下降。
電動(dòng)托盤搬運(yùn)車行走驅(qū)動(dòng)以及制動(dòng)部份：
行走驅(qū)動(dòng)部份傳動(dòng)裝置采用“輪內(nèi)電機(jī)式”或稱“輪內(nèi)減速器”，這樣結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)簡單，維修方便，結(jié)構(gòu)緊湊并和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)合成一體，以便取得小的轉(zhuǎn)彎半徑。
本電動(dòng)托盤搬運(yùn)車制動(dòng)采用電機(jī)磁盤式制動(dòng)器，其原理是中間制動(dòng)片，通過軸套和電機(jī)軸固定。磁盤，吸盤制動(dòng)片等都通過螺栓和電機(jī)端盤固定。磁盤線圈未接通電源時(shí)，中間制動(dòng)片的兩邊各留間隙0.35毫米左右，電機(jī)軸可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。線圈接通電源時(shí)，吸盤克服彈簧壓力，使制動(dòng)片和中間制動(dòng)片接觸，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。
制動(dòng)機(jī)構(gòu)在出廠時(shí)調(diào)整合格，制動(dòng)力叉車在滿速滿載時(shí)制動(dòng)距離不超過1米，如使用日久或經(jīng)拆裝應(yīng)重新校正其制動(dòng)盤的間隙和均勻性，防止制動(dòng)盤的傾斜，而使電機(jī)帶制動(dòng)運(yùn)行，從而造成電機(jī)過載損壞。
電動(dòng)搬運(yùn)車連桿、平衡架機(jī)構(gòu)：
本電動(dòng)搬運(yùn)車工作時(shí)，油缸柱塞通過操縱手把上下扳動(dòng)帶動(dòng)后，由連接架連桿傳遞到連接器，使前連接架繞軸旋轉(zhuǎn)，整機(jī)平衡提升。平時(shí)應(yīng)進(jìn)行定期潤滑，以防增加阻力及咬死。車體后的平衡輪機(jī)構(gòu)能在路面少量高低不平時(shí)，使車體保持平衡穩(wěn)定。
電動(dòng)托盤搬運(yùn)車電器控制系統(tǒng)：
本電動(dòng)搬運(yùn)車電器控制選用國產(chǎn)無調(diào)整系統(tǒng)，起步、行走平衡，工作可靠，維護(hù)簡單。前進(jìn)，后退、制動(dòng)全部集中于操縱手把端部。打開鑰匙，旋轉(zhuǎn)兩側(cè)碟形開關(guān)，就能從零至全速前、后行駛。放松碟形開關(guān)，按下端部壓板，車輛立即制動(dòng)，停止行駛。車輛在制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，碟形開關(guān)前、后旋轉(zhuǎn)將無效。工作結(jié)束，停止使用，應(yīng)將鑰匙開關(guān)撥向“斷開”處，取出鑰匙，并及時(shí)補(bǔ)充電。

購買電動(dòng)叉車需要注意哪些參數(shù)？為您詳細(xì)分析下電動(dòng)叉車的哪些參數(shù)決定了整車的性能和使用方便度！電動(dòng)叉車的車架是否是國標(biāo)電動(dòng)叉車的電瓶是多大的動(dòng)叉車液壓站電器車控制器是電動(dòng)叉車的心臟。封件是什么牌子叉是多長 這些是基礎(chǔ)了解的。
詳細(xì)說明如下：按照工況選擇車型和配置 車型和配置的選擇一般要從以下幾個(gè)方面出發(fā)：作業(yè)功能叉車的基本作業(yè)功能分為水平盤運(yùn)，堆垛 /取貨，裝貨/搬貨，揀選。按照企業(yè)所要達(dá)到的作業(yè)功能可以從上邊先容的車型中初步確定。另外，的作業(yè)功能會(huì)影響到叉車的具體配置，如盤運(yùn)的是紙卷，鐵水等，需要叉車安裝屬具來完成功能。
晉升高度，作業(yè)通道寬度，爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率（不同的車型其效率不同），作業(yè)習(xí)慣（如習(xí)慣坐駕還是站駕）等方面的要求。作業(yè)環(huán)境要是企業(yè)需要盤運(yùn)的貨物或倉庫環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。要是是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中，叉車的配置也應(yīng)該是冷庫型或防爆型的。仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過的地點(diǎn)，設(shè)想可能的需要解答的題目，例如。作業(yè)要求叉車的作業(yè)要求包括托盤或貨物規(guī)格出入庫時(shí)門高對(duì)叉車是否有影響，出進(jìn)電梯時(shí)，電梯高度和承載對(duì)叉車的影響，在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否達(dá)到響應(yīng)要求，等等。
在選型和確定配置時(shí)，要向叉車供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，并實(shí)地勘察，以確保選購的叉車純粹切合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的闡發(fā)，仍然可能有幾種車型同時(shí)都能饜足上面所說的要求。此時(shí)需要注重以下幾個(gè)方面：不同的車型，工作效率不同，那末需要的叉車數(shù)目，司機(jī)數(shù)目也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。
要是叉車在倉庫內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，晉升能力也有差異，由此會(huì)帶來倉庫的變化，如貨物存儲(chǔ)存量的變化。叉車卸貨程序叉車卸貨程序：叉車卸下貨物的過程，可以概括成八個(gè)動(dòng)作。駛近貨位。叉車駛向卸貨地點(diǎn)停穩(wěn)，做好卸貨準(zhǔn)備。
調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，貨叉起升對(duì)準(zhǔn)放貨所的高度。進(jìn)車對(duì)位。將變速桿置于前進(jìn)檔，叉車緩慢前進(jìn)，使貨叉位于待放貨物(托盤)處的上方，停車制動(dòng)。垂直門架。向前推傾斜操縱桿，門架前傾，恢復(fù)至垂直位置。有坡度時(shí)，允許門架前傾。
落叉卸貨。向前推升降操縱桿。使貨叉緩慢下降，將貨物(托盤)平穩(wěn)地放在貨垛上，爾后使貨叉稍微離開貨物底部。退車抽叉。將變速桿置于后倒檔，緩解制動(dòng)，叉車后退至能將貨叉落下的距離。后傾門架。向后拉傾斜操縱桿，門架后傾至限位置。
下放貨叉至距地面200～30Omm處，叉車離開，駛向取貨地點(diǎn)，開始下一輪取放貨作業(yè)。操作要求：操作操縱桿時(shí)，動(dòng)作要柔和，速度要適當(dāng)，嚴(yán)禁突然起升或下降貨叉，以免貨物散落損壞或傷人。對(duì)準(zhǔn)貨位時(shí)，在貨叉與貨位之間留有適當(dāng)距離，用以微調(diào)叉車，使其對(duì)正貨位，禁止打死方向。垂直門架，一定要在對(duì)準(zhǔn)貨位以后進(jìn)行，叉車在門架后傾狀態(tài)下移動(dòng)。落叉卸貨后，抽貨叉時(shí)，貨叉高度要適當(dāng)，禁止拖拉，刮碰貨物。叉取托盤時(shí)。調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿貨叉應(yīng)對(duì)準(zhǔn)托盤的插入孔，水平地插入，盡量避免碰撞。

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸，堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，那么，叉車上坡無力跟離合有無關(guān)聯(lián)。原因分析一燃油濾網(wǎng)堵塞，清洗濾網(wǎng)或更zhi換濾芯。調(diào)速器壞，更換調(diào)節(jié)器。氣門漏氣，調(diào)整氣門間隙或更換零件。
原因分析二先看看廢氣管大不大，如果有很多廢氣排除。那就請(qǐng)更換活塞環(huán)甚至是活塞。因?yàn)槟愕能嚳赡苈?。因此無力。其次是油路問題。拆下噴油嘴，觀察油的霧化情況?？从捅帽糜褪欠裼辛?。如果不夠力，請(qǐng)更換柱塞。再就是檢查調(diào)速器是否缺油。更換機(jī)柴濾芯使油路通暢。
國產(chǎn)叉車采用的液力傳動(dòng)變速器，由液力變矩器和定軸式動(dòng)力換檔變速器兩部分組成.液力變矩器為單級(jí)三相四元件綜合式液力變矩器，由泵輪，渦輪和2個(gè)導(dǎo)輪組成，2個(gè)導(dǎo)輪中裝有單向離合器.低速大負(fù)荷時(shí)，能扭矩，高速小負(fù)荷時(shí)，可轉(zhuǎn)為偶合工況.定軸式動(dòng)力換檔變速器，為常嚙合齒輪定軸式傳動(dòng)液壓換檔的變速器.在叉車使用過程中，由液力傳動(dòng)系統(tǒng)故障引發(fā)的叉車行走無力，是比較常見的故障之產(chǎn)生此故障的原因很多。原因分析三目前排除方法也各不相同.。
手動(dòng)叉車安全使用:門架不得有變形以及焊縫脫焊景象，表里門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)解正當(dāng)，不得大于1.5，滾輪滾動(dòng)應(yīng)靈敏，滾輪及軸應(yīng)無裂紋，缺點(diǎn).輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%.兩根起重鏈條張緊度應(yīng)平均，不得歪曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得原長度的4%，不然應(yīng)改換鏈條.鏈輪滾動(dòng)應(yīng)靈敏.。
貨叉架不得有重大變形，焊縫脫焊景象.貨叉外表不得有裂紋，焊縫開焊景象.貨叉根角不得大于93度，厚度不得低于原尺寸的90%.左，右貨叉尖的高度差不得貨叉程度段長度的3%.貨叉定位應(yīng)牢靠，貨叉掛鉤的支承面，定位面不得有顯著缺點(diǎn)，貨叉與貨叉架的共同間隙不應(yīng)過大，且挪動(dòng)平順.。
起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，歪斜油缸與門架，車架的鉸接應(yīng)牢靠，靈敏，共同間隙不得過大.油缸應(yīng)密封精良，無裂紋，工作顛簸.在額外載荷下，l0min門架自沉量不大于20，傾角不大于0.5度.滿載時(shí)起升速率不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半.。
護(hù)頂架，擋貨架須完全無效.貨叉高低嚴(yán)禁站人，不容許用單支貨叉叉取高過載荷的貨品.車型以及設(shè)置裝備擺設(shè)的抉擇普通要從如下幾個(gè)方面登程:作業(yè)請(qǐng)求.叉車的作業(yè)請(qǐng)求包含托盤或者貨品規(guī)格，晉升高度，作業(yè)通道寬度，爬坡度等普通請(qǐng)求，同時(shí)還需求思考作業(yè)服從(區(qū)別的車型其服從區(qū)別)，作業(yè)習(xí)氣(如習(xí)氣坐駕還是站駕)等方面的請(qǐng)求.。
作業(yè)情況.假如企業(yè)需求搬運(yùn)的貨品或者堆棧情況對(duì)于樂音或者尾氣排放等環(huán)保方面有請(qǐng)求，在抉擇車型以及設(shè)置裝備擺設(shè)時(shí)應(yīng)有所思考.假如是在冷庫中或者是在有防爆請(qǐng)求的情況中，叉車的設(shè)置裝備擺設(shè)也應(yīng)當(dāng)是冷庫型或者防爆型的.細(xì)心調(diào)查叉車作業(yè)時(shí)需求通過的地址，想象能夠的問題，比方，出入庫時(shí)門高對(duì)于叉車能否有影響，收支電梯時(shí)，電梯高度以及承載對(duì)于叉車的影響，在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載能否到達(dá)響應(yīng)請(qǐng)求等等.。

今天帶了解幾個(gè)叉車使用中常見的故障原因及解決方法，希望對(duì)大家有幫助!
1、升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并且自動(dòng)下降
主要是升降油缸和活塞桿之間的油封損壞：更換相應(yīng)的油封，但在實(shí)施的過程中需要注意，工作人員經(jīng)常不依據(jù)方法和技巧進(jìn)行工作。這就需要制定相應(yīng)的活口硬鐵皮的固定環(huán)，將油封套住，用鉗子夾住送到缸筒之中，以此防止其出現(xiàn)浪費(fèi)，制造的活口皮可以多次應(yīng)用，節(jié)省資源。
2、左右升降活塞桿起升不同步
問題原因?yàn)閮烧咧g的尼絨導(dǎo)向套膨脹：在實(shí)施的過程中對(duì)尼絨導(dǎo)向套實(shí)施有效的整合，依據(jù)鋼鋸將尼絨導(dǎo)向套斬?cái)嗳撩?，促使其有一定的開口間隙，保障其膨脹的數(shù)值，在應(yīng)用過程中不出現(xiàn)問題。
3、 無升降、沒有方向
液壓油不完善、其中包含污染物、液壓油濾網(wǎng)破裂：可以及時(shí)更換新的液壓油。或者可以及時(shí)更換有效的過濾網(wǎng)就可以了。
4、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈活
原因是轉(zhuǎn)向器的定位簧片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏：解決的方法是在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，感覺方向過輕，就可以明確是定位簧片出現(xiàn)了問題，對(duì)其進(jìn)行更換就可以了。若是感覺轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候有一定的力，但是轉(zhuǎn)向輪非常的不靈活，并且向左或是向右可以進(jìn)行三百六十度的旋轉(zhuǎn)，也就是說轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封出現(xiàn)問題，以此導(dǎo)致其出現(xiàn)內(nèi)漏的情況，需要更換油封就可以了。
5、升降油缸活塞桿起升過程中出現(xiàn)抖動(dòng)的情況
郵箱內(nèi)的液壓油不完善，導(dǎo)致液泵壓力也出現(xiàn)問題，之后需要明確液壓管路到油缸活塞段存在空氣：增加液壓油，若是還無常工作，就需要將升降油缸的回油管進(jìn)行放松，并且將油缸升到之后落到底部，重復(fù)操作就可以排出液壓管路中存在的空氣，以此有效的解決問題。