叉車作為很多工廠不可或缺的生產(chǎn)工具，日常生產(chǎn)使用也是非常的頻繁。當(dāng)然，作為工業(yè)車輛，叉車操作還是有一定的危險性的。就內(nèi)燃叉車來說，要駕駛叉車的話還是需要叉車駕駛的（電動叉車目前還不需要）。有句話是：“孰能生巧”！操作的多了，技術(shù)自然也就好了。但是作為叉車新手來說，一些日常使用的注意事項(xiàng)還是非常有必要的。下面我就列舉叉車日常操作一些注意事項(xiàng)。
經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車，在開車前檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應(yīng)在修理后操作，搬運(yùn)時不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物。
平穩(wěn)地進(jìn)行起動，轉(zhuǎn)向，行駛，制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時須減速，裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾，坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上，下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)。
行駛時應(yīng)注意行人，障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙，不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人，不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走，不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具，不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。
電動叉車的作業(yè)場合該叉車是在室內(nèi)，室外，還是室內(nèi)外作業(yè)，環(huán)境的溫度，濕度，大氣壓力，是否易燃易爆等，路面狀況，如滿載或空載時需通過的大坡度和坡道長度，地面，樓層或貨梯的承載能力等，通過空間，如門的小尺寸（高×寬），低樓層的凈空高度等。
裝載的單位件貨托盤貨箱尺寸，單元質(zhì)量及其載荷中心距等裝載紙箱，貨袋或多件貨品的夾持保護(hù)等。額度載重量。倉儲條件貨架存放還是堆疊碼垛，底層和高層的堆放支撐高度，通道的大和小寬度影響轉(zhuǎn)彎半徑。過大的轉(zhuǎn)彎半徑可能導(dǎo)致叉車無常使用。
作業(yè)狀況作業(yè)班次和每班持續(xù)作業(yè)時間，不同的電池對作業(yè)的時間長短影響比較大，如果作業(yè)時間短，必定會影響作業(yè)的效率。行駛速度（滿載空載）也是一個影響效率的關(guān)鍵因素， 搬運(yùn)路程長度，每班搬運(yùn)和裝卸總量。車輛的適配性能。
隨載荷中心距和起升高度變化的實(shí)際起重量，載荷中心距和起重高度等，門架結(jié)構(gòu)和高度，帶有護(hù)頂架時的通過高度，動力能力（滿載或空載時的運(yùn)行速度，起升速度，牽引力和爬坡度等），能源種類與能耗大小等，人機(jī)關(guān)系，如視野，噪音，操作舒適性等，是步行操作還是坐駕還是站駕都會影響工作人員的勞動強(qiáng)度。屬具和附件的配置。電動叉車的后續(xù)維護(hù)用戶服務(wù)服務(wù)內(nèi)容，如檢驗(yàn)維修，備件供應(yīng)，對駕駛和保養(yǎng)人員的培訓(xùn)，服務(wù)質(zhì)量與費(fèi)用，。

面對不同領(lǐng)域的企業(yè)客戶的工作環(huán)境狀況 、操作方式及所使用的或即將采購的各自不同的叉車，如何才能選擇一款適合于自己企業(yè)工作環(huán)境狀況的叉車屬具呢？通常情況下，客戶將屬具使用的實(shí)際工況和要求提供給叉車 主機(jī)廠或其銷售代理商或?qū)倬吖?。依?jù)這些重要信息， 叉車 主機(jī)廠或其銷售代理商或?qū)倬吖痉侥苓M(jìn)行相關(guān)屬具選型工作 。
以下便是在選購叉車屬具時要考慮的一些因素：
（1）客戶進(jìn)行何種貨物的搬運(yùn)：如紙卷、軟包、桶類、家電、管、托盤等項(xiàng)目。
（2）貨物重量：（含托盤） kg ，長度（沿行駛方向） mm ，寬度 / 直徑 mm ，高度 mm 。
（3）外表面 / 接觸面 ( 外包裝 ) 。
（4）運(yùn)輸方式： a. 托盤運(yùn)輸：貨物托盤的尺寸 mm ，托盤插孔高度 mm；b. 無托盤運(yùn)輸：貨物堆間距 mm ，貨物件數(shù)。
（5）具體搬運(yùn)信息 / 實(shí)際環(huán)境：客戶將怎樣搬運(yùn)這些貨物：推 / 夾持 / 旋轉(zhuǎn)（水平于行駛方向） / 側(cè)傾（水平于行駛方向） / 側(cè)向移動 / 側(cè)傾（沿行駛方向） / 汽車后部上貨 / 車側(cè)面上貨。
（6）客戶狀況信息：目前為止客戶如何解決搬運(yùn)問題？他們想如何改善？他們有何設(shè)想？
（7）實(shí)際應(yīng)用中有何限制：高度、長度、寬度、重量、其他。
（8）屬具的應(yīng)用領(lǐng)域：冶煉廠、工地、倉庫、場合等。
（9）環(huán)境因素：易爆區(qū)域、粉塵、高溫、低溫、酸性、糖類、鹽、食品、營養(yǎng)品、飲料等。
（10）關(guān)于叉車：叉車型號，門架型式，所選屬具的類型，動作功能，根據(jù)屬具類型和功能確定叉車附加油路數(shù)量：
a ．一組動作功能的屬具，叉車需提供單附加油路（如側(cè)移器的左右橫向移動）；
b ．二組動作功能的屬具，叉車需提供雙附加油路（如紙卷夾的張臂 / 夾緊 / 旋轉(zhuǎn)）；
c ．三組動作功能的屬具，叉車需提供雙附加油路并加裝一個電磁閥裝置（如旋轉(zhuǎn)側(cè)移式軟包夾的張開 / 夾緊、側(cè)移、旋轉(zhuǎn)）。
（11）現(xiàn)有叉車還是要采購新車？（是否存在叉車改造的問題，比如：添加附加油路等）
（12）屬具的安裝費(fèi)用（人工費(fèi)、液壓系統(tǒng)改裝費(fèi)時 (如有必要) 、相應(yīng)選購件的費(fèi)用等

叉車常見故障及排除辦法！來談一談叉車常見故障及排除辦法?？煞譃橄铝泻唵谓榻B：
車工作時，升降油缸活塞桿起升時發(fā)生抖動現(xiàn)象，故障診斷：要判斷為油箱內(nèi)的液壓油不足，造成油泵壓力不足。次要判斷為液壓管路至油缸活塞段有空氣。故障排除：添加液壓油如果還不能解決問題，就要將升降油缸的回油管松開，并將油缸升至然后落下至底部，重復(fù)操作升降幾次即可排出液壓管路中的空氣，此故障排除。
車工作時，無升降、無方向，故障診斷：液壓油不足、液壓油有污物、液壓油濾網(wǎng)破裂。故障排除：液壓油不足或液壓油有污物時，更換新的液壓油并加到規(guī)定位置。液壓油濾網(wǎng)破裂時，及時更換新濾網(wǎng)即可。上述方法系統(tǒng)的闡述了故障的基本解決辦法，更重要的是既然已經(jīng)出現(xiàn)上述問題，說明液壓系統(tǒng)有堵塞的地方，光靠換新的液壓油也不能從根本上解決。建議對多路換向閥進(jìn)行拆解清洗并疏通，即可從根本上解決上述故障。
車工作時，左右升降油缸活塞桿起升不同步，故障診斷：升降油缸和活塞桿之間的尼絨導(dǎo)向套膨脹。故障排除：在安裝時要先對尼絨導(dǎo)向套進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，用鋼鋸把尼絨導(dǎo)向套鋸掉3mm，使之有一定的開口間隙，膨脹系數(shù)，在使用過程中才不會造成上述故障。
車工作時，轉(zhuǎn)動方向盤時轉(zhuǎn)向輪不靈敏
故障診斷：轉(zhuǎn)向器定位簧片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。故障排除：原地轉(zhuǎn)動方向，感覺方向太輕，即可確定為轉(zhuǎn)向器簧片折斷，更換轉(zhuǎn)向器簧片即可解決。如果感覺轉(zhuǎn)動方向盤時有一定力感而轉(zhuǎn)向輪非常不靈敏，并且向左或向右轉(zhuǎn)動方向盤時可呈360度旋轉(zhuǎn)，即可確定是因?yàn)檗D(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封損壞，造成內(nèi)漏現(xiàn)象，更換油封即可排除故障。
車在工作時，升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并自動下降
故障診斷：由于升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。故障排除：更換油封即可排除，但是在安裝過程中，由于安裝者不能掌握安裝方法與技巧經(jīng)常造成油封損壞。建議在安裝時制作一個活口硬鐵皮的固定環(huán)將油封套住，用鉗子夾住活口處送入缸筒，這樣既避免了油封損壞造成浪費(fèi)，活口鐵皮環(huán)又可反復(fù)使用，節(jié)約降耗。
車工作時，升降油缸在落鏟過程中下滑過快，故障診斷：升降缸限速閥里的彈簧折斷。故障排除：更換限速閥內(nèi)的彈簧或者更換限速閥總成即可排除此故障。車作業(yè)時，傾斜油缸的活塞桿自動伸出故障診斷：活塞密封圈不封密或活塞損毀。故障排除：更換傾斜油缸活塞及導(dǎo)向套上的密封圈和防塵圈后，傾斜油缸的活塞自動外伸、抖動、導(dǎo)向套外部漏油等故障均可排除。在安裝傾斜缸活塞密封圈前，要制作一個與卡環(huán)一樣大小的彈性鐵皮環(huán)填充在密封圈內(nèi)，這樣就可以使密封圈順利完好的通過卡環(huán)槽，這樣既不造成損壞和浪費(fèi)又可良好的密封性。