對變壓器的過負荷時間加以限制,否則會影響變壓器的壽命。當變壓器帶有負載運行時，次級線圈電流的變化，會引起初級線圈電流相應的變化。根據(jù)磁勢衡原理推導出，初級民次級線圈的電流和線圈匝數(shù)成反比，匝數(shù)多的一邊電流就小，匝數(shù)少的一邊電流就大，可用下式表示：初級線圈電流/次級線圈電流=次級線圈匝數(shù)/初級線圈匝數(shù)。

我們直致力于變壓器的回收利用。 運行中變壓器的鐵芯及其他附件都處于繞組周圍的電場內(nèi),如不接地,在外加電壓的作用下 , 鐵芯及其他附件必然感應一定的電壓，當感應電壓超過對地放電電壓時,就會產(chǎn)生放電現(xiàn)象，為了避免變壓器的內(nèi)部放電,所以要將鐵芯接地。 流過電流1，在鐵芯中就產(chǎn)生交變磁通1，這些磁通稱為主磁通，在它作用下，兩側(cè)繞組分別感應電勢1，2，感應電勢公式為:E=4.44fNm濟南整流變壓器廠家格干式變壓器廣泛用于局部照明，高層建筑，機場。 并按照法拉第的[互感"原理工作，其中，通過在初級線圈繞組中流動的電壓和電流產(chǎn)生的磁通量，在變壓器的次級線圈中感應出一個EMF，阜新干式變壓器廠家批發(fā)零售干式變壓器廣泛用于局部照明，高層建筑，機場，碼頭CNC機械設備等場所。 與常規(guī)工藝相比可節(jié)省大量的心柱疊裝時間，提高鐵心疊裝質(zhì)量，該工藝適用于配電變壓器鐵心的自動化生產(chǎn)，②多級接縫鐵心的應用，年來，設計上為降低鐵心接縫處的空載損耗，逐漸將傳統(tǒng)的單一接縫改為多級接縫，變壓器企業(yè)多采取局部階梯接縫的做法。

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