沖壓機(jī)械事故預(yù)防措施



1.使用安全壓力機(jī)（沖床）或者裝上安全裝置后使用。



2.加工小件或者復(fù)雜工件時(shí)，使用手工具。



3.裝卸，調(diào)試模具時(shí)，須使用保險(xiǎn)塊。



4.裝卸，調(diào)試模具須受過法定特殊教育者負(fù)責(zé)。



帶式輸送機(jī)事故預(yù)防措施



1.帶式輸送機(jī)須安裝緊急停機(jī)裝置，并實(shí)現(xiàn)確認(rèn)所在位置。



2.在滾筒、皮帶輪等旋轉(zhuǎn)部門安裝護(hù)罩或圍欄。



3.在貨物有可能掉落處安裝護(hù)罩或圍欄。



4.不得登上運(yùn)轉(zhuǎn)中的傳送帶。



5.發(fā)生故障需檢修時(shí)應(yīng)切斷電源。

完成零件的加工

　零件在首件試切完成后，就要進(jìn)行成批生產(chǎn)，但首件的合格并不 等于整批零件就會(huì)合格，因?yàn)樵诩庸み^程中，因加工材料的不同會(huì)使刀具產(chǎn)生磨損，加工材料軟，刀具磨損就小，加工材料硬，刀具磨損快，所以在加工過程中，要 勤量勤檢，及時(shí)增加和減少刀補(bǔ)值，零件的合格，以某零件為例，加工材料為K414，加工總長(zhǎng)為180mm，因材料特硬，加工中刀具磨損非常快，從起點(diǎn) 到終點(diǎn)，因刀具磨損都會(huì)產(chǎn)生10——20mm的稍度，所以，我們須在程序里人為的加入10——20mm的稍度，這樣，才能零件的合格。



　 　總之，加工的基本原則：先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工；加工中應(yīng)避免振動(dòng)的發(fā)生；避免工件加工時(shí)的熱變性，造成的振動(dòng)發(fā)生有很多原因，可 能是負(fù)載過大；可能是機(jī)床和工件的共振，或者可能是機(jī)床的剛性不足，也可能是刀具鈍化后造成的，我們可以通過下述方法來減小振動(dòng)；減小橫向進(jìn)給量和加工深 度，檢查工件裝夾是否牢靠，提高刀具的轉(zhuǎn)速后者降低轉(zhuǎn)速可以降低共振，另外，查看是否有要的更換新的刀具。金屬加工內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。以上就是我 多年來對(duì)數(shù)控車床加工的技巧總結(jié)。



　　另外，為了安全的操作數(shù)控機(jī)床，防止機(jī)床發(fā)生碰撞，我有以下幾點(diǎn)心得：

　　常聽別人說，不碰機(jī)床，就學(xué)不會(huì)機(jī)床操作，這是一種非常錯(cuò)誤和有害的認(rèn)識(shí)，機(jī)床碰撞對(duì)機(jī)床的精度是很大的損害，對(duì)于不同類型機(jī)床影響也不一樣，一般來說，對(duì)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大，如我們現(xiàn)在所使用的T6臥式車床，一旦機(jī)床發(fā)生碰撞的話，對(duì)機(jī)床的精度影響是致命的。所以對(duì)于數(shù)控車床來說，碰撞要杜絕，只要操作者細(xì)心和掌握一定的防碰撞的方法，碰撞是完全可以預(yù)防和避免的。

90°、75°、45°等外圓車刀刃磨步驟

粗磨先磨主后面，桿尾向左偏主偏；

刀頭上翹 38 度，形成后角摩擦減；

接著磨削副后面，然后刃磨前刀面；

前角前面同磨出，先粗后精順序清；

精磨應(yīng)在磨前面，再磨主后副后面；

修磨刀尖圓弧時(shí)，左手握住前支點(diǎn)；

右手轉(zhuǎn)動(dòng)桿尾部，刀尖圓弧自然成；

面平刃直穩(wěn)中求，角度正確是關(guān)鍵；

樣板角尺細(xì)檢查，經(jīng)驗(yàn)豐富可目測(cè)。

合理選擇刀具

1、粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

2、精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以加工精度的要求。

3、為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。



三： 合理選擇夾具

1、盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用夾具；

2、零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。四：確定加工路線

　　加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

1、應(yīng)能加工精度和表面粗糙要求；

2、應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。五：加工路線與加工余量的聯(lián)系

　　目前，在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。

六：夾具安裝要點(diǎn)

　　目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削相當(dāng)于精加工過程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應(yīng)用于進(jìn)行精加工的刀具上。

加工中心回收是常用的數(shù)控機(jī)床之一，其含量高，是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志性產(chǎn)品之一。臥式加工主要通過數(shù)控系統(tǒng)、



　　伺服驅(qū)動(dòng)裝置控制機(jī)床基本運(yùn)動(dòng)，其結(jié)構(gòu)的主要特征是主軸水平設(shè)置，通常由3-5個(gè)運(yùn)動(dòng)部件（主軸箱、工作臺(tái)、立柱或主軸套等）組成。



　　在臥式加工上設(shè)置自動(dòng)交換工作臺(tái)，構(gòu)成柔性制造單元（FMC），實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)交換，即在加工的同時(shí)可進(jìn)行另一個(gè)工件裝卸。



　　加工工件經(jīng)裝夾后，完成多工序自動(dòng)加工，自動(dòng)選擇及換刀具，自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀具與工件的運(yùn)動(dòng)軌跡變化以及自動(dòng)實(shí)現(xiàn)其它功能。



　　在劃分工序時(shí)，要要視部件的結(jié)構(gòu)與工藝性，CNC車床的功能，部件數(shù)控車床加工內(nèi)容的多少，阜新加工回收安裝次數(shù)及本單位生產(chǎn)組織狀況活掌握。另建議采用工序集中的原則還是采用工序分散的原則，要根據(jù)實(shí)際情況來，但要力求合理。



　　以粗、精加工分序法 對(duì)于易發(fā)生加工變形的部件，由于數(shù)控車床粗加工后可能發(fā)生的變形而需要進(jìn)行校形，故凡要進(jìn)行粗、精加工的都要將工序分開。



（1）接通總電源、CRT顯示器電源，啟動(dòng)機(jī)床液壓系統(tǒng)

（2）檢查有無報(bào)警，及時(shí)，檢查氣壓

（3）檢查數(shù)控加工換刀機(jī)械手是否正常

（4）回參考點(diǎn)，觀察各軸是否運(yùn)行正常

（5）檢查機(jī)床主軸，如正常并給轉(zhuǎn)速暖機(jī)。

（6）檢查程序是否正確，刀具是否磨損

一、安全操作基本注意事項(xiàng)

1.工作時(shí)請(qǐng)穿好工作服、安全鞋，戴好工作帽及防護(hù)鏡，注意：不允許戴手套操作數(shù)控機(jī)床。

2.不要移動(dòng)或損壞安裝在機(jī)床上的標(biāo)牌。

3.不要在機(jī)床周圍放置障礙物，工作空間應(yīng)足夠大。

4.某一項(xiàng)工作如需要倆人或多人共同完成時(shí)，應(yīng)注意相互間的協(xié)調(diào)一致。

5.不允許采用壓縮空氣清洗機(jī)床、電氣柜及NC單元。

二. 工作前的準(zhǔn)備工作

l.數(shù)控機(jī)床工作開始工作前要有預(yù)熱，認(rèn)真檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常，如數(shù)控機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間未開動(dòng)，可先采用手動(dòng)方式向各部分供油潤(rùn)滑。

2.使用的刀具應(yīng)與機(jī)床允許的規(guī)格相符，有嚴(yán)重破損的刀具要及時(shí)更換。