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一、 認真執(zhí)行《金屬切削機床通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)則。認真執(zhí)行下列有關(guān)規(guī)則。
二、 認真執(zhí)行下述有關(guān)龍門刨床通用規(guī)則:
1、 工件的安裝應(yīng)使作業(yè)臺受力均勻,防止受力不均導(dǎo)致作業(yè)臺變形。
2、 工件裝卡結(jié)束后,須先低速移動作業(yè)臺,檢查無磕碰和行程、換向等均無問題后,方可作業(yè)。
3、 作業(yè)臺運轉(zhuǎn)及橫梁升降禁絕同時進行。橫梁每次下降后,應(yīng)再上升少量,以消除絲桿螺母空隙。
4、 作業(yè)臺行程,一般不得少于全行程的三分之一,運用長行程時,速度應(yīng)低些,以使反向越位行程不大于100毫米為宜。
5、 作業(yè)臺運轉(zhuǎn)時肯定制止站在作業(yè)臺面上操作或做其他調(diào)正作業(yè)。
三、 認真執(zhí)行下述有關(guān)龍門刨床的特珠規(guī)則:
(一) 單臂刨床:
1、加工工件寬度作業(yè)臺面寬時,工件重心對作業(yè)臺中心偏移不得大于作業(yè)臺寬的1/4。
2、作業(yè)后應(yīng)將作業(yè)臺停在機床的中心方位,橫梁的側(cè)刀架降到低的方位,筆直刀架放在靠立住一端。
(二) 龍門刨床:
作業(yè)后應(yīng)將作業(yè)臺停在機床的中心方位,橫梁及側(cè)刀架降到低的方位,兩個筆直刀架應(yīng)別離靠放在立柱兩側(cè)。
臥式鏜床是鏜床中應(yīng)用廣泛的一種。它主要是孔加工,鏜孔精度可達IT7,除擴大工件上已鑄出或已加工的孔外,臥式鏜床還能銑削平面、鉆削、加工端面和凸緣的外圓,以及切螺紋等,主要用在單件小批量生產(chǎn)和修理車間,加工孔的圓度誤差不超過5微米,表面粗糙度為Ra0.63~1.25微米。臥式鏜床的主參數(shù)為主軸直徑。
臥式鏜床的安全操作規(guī)程都有哪些你清楚嗎
臥式鏜床結(jié)構(gòu)組成:
主軸水平布置、主軸箱能沿前立柱導(dǎo)軌垂直移動的鏜床。使用臥式鏜床加工時,刀具裝在主軸、鏜桿或平旋盤上,通過主軸箱可獲得需要的各種轉(zhuǎn)速和進給量,同時可隨著主軸箱沿前立柱的導(dǎo)軌上下移動。鈦浩機械是以回轉(zhuǎn)、絲杠、軸加工、數(shù)控車床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產(chǎn)品!工件安裝在工作臺上,工作臺可隨下滑座和上滑座作縱橫向移動,還可繞上滑座的圓導(dǎo)軌回轉(zhuǎn)至所需要的角度,以適應(yīng)各種加工情況。當鏜桿較長時,可用后立柱上的尾架來支承其一端,以增加剛度。為了加工大孔距工件或長箱體,有的臥式鏜床把工作臺橫向行程加大兩倍左右,采用加大床身主導(dǎo)軌寬度和帶輔助導(dǎo)軌的方法增加下滑座剛度。
壓邊力在試模的時候是需要做出相對調(diào)整的,一般設(shè)計出來都不會那么合理,都需要根據(jù)打出來的產(chǎn)品然后對壓料筋的高度適當做出調(diào)整。壓邊力過大,將導(dǎo)致材料與凹模以及壓邊圈之間的摩擦力增大,會使材料壁部變薄,甚至拉裂;壓邊力過小,那么就不能有效地防止起皺。
第二個問題是拉裂,這個是拉伸過程中經(jīng)常碰到的問題。
當筒壁處所受的拉應(yīng)力超過了材料的強度極,產(chǎn)品會拉裂,裂口一般出現(xiàn)在凸模圓角稍上一點的筒壁處。
影響產(chǎn)品拉裂的因素有:材料的拉伸性能,材料的直徑和厚度,拉深系數(shù),凹凸模的圓角半徑,壓邊力,摩擦系數(shù)等。
凹凸模的圓角半徑太小,太尖,就容易把產(chǎn)品拉裂,一般用的修模方法就是想辦法把圓角加大,把圓角處搞光滑一點,拋亮一點,實在不行了在生產(chǎn)的時候加油打也可以,特別是拉伸油,非常有效果。
設(shè)計沖壓模具的時候,可以在客戶產(chǎn)品要求允許的情況下,盡量把圓角加大,不要搞得太尖了,有些設(shè)計不太懂,設(shè)計出來的拉伸模具,試模的時候開裂的很厲害,想累死鉗工啊!修模修的煩死人了。
拉伸時,采用必要的潤滑,有利于拉伸工藝的順利進行,筒壁減薄得到改善。但須注意,潤滑劑只能涂在凹模的工作表面,而在凸模和材料接觸的面千萬不要潤滑,因為凸模與毛胚表面間是屬于有利摩擦,它可以防止材料滑動、拉裂以及變薄。
修沖壓模具需要會的技術(shù)和用到的加工設(shè)備?
沖壓模具的各個零件須先經(jīng)過這些程序
先得開料吧,不把材料開出來怎么進行下一步加工呢。開料,也就是指粗加工。一般一塊模板須先經(jīng)過刨床大概刨平,然后再經(jīng)過大水磨(磨床,也稱為大磨床)粗磨、粗加工,留一定的余量(一般留50條余量,精度要求正負十條就可以了),然后需要熱處理的就拿去熱處理,熱處理完畢了以后,在經(jīng)過大磨床精加工,這個時候精度就要求高一點了,比如模板厚度是25.00mm,那么精度要求須在正負0.01mm以內(nèi)??茨0宓淖饔昧?,一般差一到兩條都沒多大關(guān)系,只要打出來的產(chǎn)品沒有模具印子就好了。
磨床加工完了以后,送去放穿線孔,然后線割,再然后銑床、CNC等
如果是小零件,是這樣的:根據(jù)零件大小,用鋸床鋸,或用銑床銑,開粗以后磨床磨,多余的切割片切掉,搞得差不多了看情況要么去線切割割,要么去CNC(也成高速銑床)加工,需要放電就放點等。完了之后品保測量。
總的來說,就是刨床、車床、銑床、鉆床、磨床,這些是模具鉗工人員須熟練操作的,不過現(xiàn)在稍微大一點的廠基本都用不到刨床、車床,因為都是有專人負責(zé)加工的,根本用不著你操心。撇開刨床、車床,還有哪些加工設(shè)備須為鉗工人員所掌握呢?
既然制作一套沖壓模具需要用到這么多的加工設(shè)備,那么修模具呢?模具為什么要修?
因為壞了,打不出產(chǎn)品;為什么會壞?因為設(shè)計人員設(shè)計的不合理、或者模具生產(chǎn)時間長了,修模人員的技術(shù)問題,又或者產(chǎn)線人員的不小心等等。
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開車前將活銷離合器脫開,停車時先將結(jié)合脫開,方準開動或停止電機轉(zhuǎn)運。
(四)安裝沖模須注意下列幾點:
(1)上下沖模的接觸點須擦拭干凈,沖模導(dǎo)軸套,不準露出導(dǎo)軸桿,應(yīng)連在一起,須將打棒裝好。
(2)上下沖模,須平行,上沖頭與下模面須垂直,沖模壓板要平整,壓板螺絲要在對稱方向擰緊。
(3)沖模沖力中心須與沖床壓力中心重合,大沖力不得超過本機的額定壓力。
(4)不準用手在沖模、托板下取拿螺絲和其它物件,以防壓傷手。
(5)100T以下沖床的模具裝好后,用手搬轉(zhuǎn)校對好后用紙片試沖,在試車時不準用眼在刃口附近觀看。
(五)在沖壓過程中須執(zhí)行下列各條:
(1)禁止在滑塊運行中和已踩腳踏或操作手柄后,再去修正沖模胚料位置。
(2)禁止在操縱機構(gòu)和自動停閉機構(gòu)運行不正常時進行工作。
(3)禁止在沖床臺面放任何東西和改變腳踏機構(gòu)或墊任何物件。
(4)禁止同時在沖模上放一個以上的胚料件和用手清理鐵屑和邊料。
(5)禁止發(fā)現(xiàn)沖床沖擊與自動落下有異聲時工作。
(6)禁止用手清掃灰渣,投放零件,送取工件時要用攝子與工具。
(7)禁止將手、頭伸入沖頭、沖模、沖墊之間。
(8)禁止運轉(zhuǎn)時清洗、加油或到設(shè)備頂部觀查運轉(zhuǎn)情況及修理。
(9)禁止在操作時與他人說笑、打鬧,思想要高度集中。
(10)禁止酒后上機床和操作吸煙。
(六)裝卸沖模、潤滑機床和檢修故障時,須切斷電源,待飛輪停止轉(zhuǎn)動,后方可進行。
(七)兩人以上同時操作時,須由一人負責(zé)指揮,夜間工作須有足夠的照明。
(八)工作完畢,切斷電源,清除邊角料,工具物件放置整齊,通道暢通,搞好安全文明生產(chǎn)。
文安回收車床
車床是通過用車刀對旋轉(zhuǎn)工件進行車削加工的機床。在車床上還能用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床能用于加工軸、盤、套與其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用廣的一類機床。
1、古代滑輪、弓形桿“弓車床”。早在古埃及時代,人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時用刀具進行車削的技術(shù)。起初,人們是用兩根立木作為支架,架起要車削的木材,利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上,靠手拉或腳踏拉動繩子轉(zhuǎn)動木材,并手持刀具而進行切削。
這種古老的方法逐漸演化,發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子,繩子架在彎成弓形的彈性桿上,來回推拉弓使加工物體旋轉(zhuǎn)從而進行車削,這便是“弓車床”。
2、中世紀曲軸、飛輪傳動的“腳踏車床”。到了中世紀,有人設(shè)計出了用腳踏板旋轉(zhuǎn)曲軸并帶動飛輪,再傳動到主軸使其旋轉(zhuǎn)的“腳踏車床”。16世紀中葉,法國有一個叫貝松的設(shè)計師設(shè)計了一種用螺絲杠使刀具滑動的車螺絲用的車床,可惜的是,這種車床并沒有推廣使用。
3、十八世紀誕生了床頭箱、卡盤。到了18世紀,又有人設(shè)計了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸,可以把轉(zhuǎn)動動能貯存在飛輪上的車床上,并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱,床頭箱是一個用于夾持工件的卡盤。
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