鈷價延續(xù)窄幅整理態(tài)勢，市場供需矛盾仍舊，主要利好在于新能源汽車產(chǎn)業(yè)消費的支撐，但影響市場整體出口訂單縮減，場內(nèi)維持觀望情緒為主。機構預測，到2025年電池行業(yè)鈷需求量將增加10萬噸，較過去5年增長150%。但受到影響，包括航空工業(yè)等傳統(tǒng)消費領域將萎縮，鈷市場前景存在很大的不確定性

鋰價維持堅挺行情，主要利好來自新能源汽車、電子等領域的需求增加。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，11月新能源車零售銷量16.9萬輛，同比增速136.5%。有分析認為，從歐洲規(guī)劃來看，2030年新能源車保有量將達到3000萬輛，行業(yè)高速增長無虞。

近十年隨硫化鎳的日益枯竭，所開發(fā)氧化鎳礦生產(chǎn)鎳鐵技術的應用緩解鎳供求不足，但紅土礦鎳品位低，只能生產(chǎn)鎳鐵。而技術也在不斷的研究中，從長遠看鎳的市場需求仍然趨于緊張。從廢料回收鎳成為解決資源短缺的重要方法。
含鎳資源中回收鎳已有許多方法，這些方法還存在廢水，終渣處理不能滿足環(huán)保要求的問題。解決廢物利用中的二次污染問題是推進三廢循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的關鍵。
應用這些經(jīng)驗對含鎳廢料的處理，實現(xiàn)資源化利用對的試驗現(xiàn)已獲得成功。試驗證明含鎳廢料可以制成代鎳高鐵原料用來冶煉鎳鐵；高鎳低鐵原料用來做金屬鎳粉。提取鎳后的終渣制成堿激發(fā)膠凝材料，可用于開發(fā)環(huán)保建材。這樣廢料全部都成為產(chǎn)品。從而從根本上解決了三廢利用時的二次污染問題。

含鎳廢料資源化利用技術的核心是對廢料進行活化預處理，為實現(xiàn)鎳、鐵、渣的分離提供條件。



這一技術具有以下幾個特點;



①廢水回用，原料全部制成產(chǎn)品，不再產(chǎn)生廢渣。實現(xiàn)液、固零排放。



②利用有價元素生成條件差異并呈層級分布的特點，能在一條主工藝路線中回多種金屬。因此減少了多元素回收時的重復工序。



③廢料經(jīng)活化預處理后，所需進行的化學反應都在常壓、低溫進行，也降低設備制造成本。
據(jù)SMM客戶反饋，市場在電池廢料進口禁止政策出臺后，確實原料來源受到較大影響，部分企業(yè)將原料來源從海外被迫轉入，國內(nèi)原料市場需求方的競爭更加激烈。

盡管一些非法渠道來源的電池廢料進口仍在，但整體供應情況仍不樂觀。

其次，據(jù)SMM觀察，市場亦存在從原料為鈷酸鋰電池廢料為主的企業(yè)，增加其原料來源為三元電池廢料或鈷濕法冶煉中間品等。
節(jié)約能源資源，保護生態(tài)環(huán)境，建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，是貫徹落實科學發(fā)展觀，推動經(jīng)濟社會發(fā)展走上全面、協(xié)調、可持續(xù)軌道的必然要求。

如今，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，家電、電子電器和電池的消耗量越來越大，但這些電子類廢棄物也給我們共同生活的環(huán)境帶來了的威脅。一節(jié)一號電池可以污染1立方米的水，一節(jié)廢棄的手機電池能污染500噸水、4立方米的土壤，對人體及生態(tài)環(huán)境都有不可小視的危害。
電子廢棄物俗稱“電子垃圾”，主要包括廢棄的電視機、電冰箱、洗衣機、電腦、辦公設備、通訊等電子產(chǎn)品及其配件，其中含有大量的有害物質及多種高毒性化合物，如果處理不當，會造成嚴重的安全隱患和環(huán)境污染。

當前，電子垃圾已成為繼工業(yè)時代化工、冶金、造紙、印染等廢棄物污染后的又一！數(shù)量的廢舊電池、電子廢棄物由于金屬含量豐富，一旦處理不當就會變成的環(huán)境污染隱患。如果對其進行回收并進行資源化處理，則可變廢為寶，將其變成蘊藏無限再生資源的“城市礦山