截止到2019年，已知的實施案例國外的包括英國采用iPAD進行控制的威斯敏斯特街道照明系統(tǒng)，德國的采用手機進行路燈點亮的技術，美國的基于WIFI對路燈進行控制管理的技術。

智慧路燈實施完成后不僅可對社會產(chǎn)生深遠的影響，還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益:
·加強公共照明管理信息化建設，提升應急調度和科學決策能力。
·減少因照明故障引起的交通事故和各類社會治安事件。
·節(jié)約城市公共照明能耗，打造低碳環(huán)保型城市，建設宜居地區(qū)。
·通過智能調控進行二次節(jié)能，避免浪費，縮短周期。
·計量節(jié)能數(shù)據(jù)，作為供電部門電耗數(shù)據(jù)的一個參照，防止漏、盜電的損失。

平臺實現(xiàn)了監(jiān)控管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、信息查詢、參數(shù)配置和用戶管理五大模塊的功能：
在路燈系統(tǒng)中可以對每個集中器及每個節(jié)點控制器進行控制。在操作界面上能實時顯示所有集中器及單燈的狀態(tài)，并對它們實現(xiàn)單點控制、組控制、廣播控制等控制策略；
系統(tǒng)提供GIS定位，對每盞路燈進行定位并在地圖上顯示，并在地圖上對路燈進行開關燈等操作，大大方便對路燈的管理；

智慧城市路燈配備相關傳感設備，主要通過光敏儀器感知光的強度，并自主開關燈，實現(xiàn)自動化。然而，太陽能照明模式也有其自身的局限性。，太陽能路燈對周圍環(huán)境的開放性要求較高。如果周圍環(huán)境不夠開放，照射在太陽能電池板上的光能將減少，從而減少太陽能電池所存儲的功率，從而太陽能路燈無法足夠的功率在夜間工作。

智慧路燈是以道路照明燈桿為基礎，整合公安、交通信號、通信、交通標識牌等為一體的綜合性設施。它不僅是照明設備，還具備信息采集、交通管理、環(huán)境監(jiān)測等多種功能，是智慧城市建設的重要組成部分。

智慧路燈行業(yè)未來將朝著節(jié)能環(huán)保、智能化、多功能化、互聯(lián)網(wǎng)+和可持續(xù)發(fā)展的方向發(fā)展。隨著5G技術的普及和應用，智慧路燈將成為物聯(lián)網(wǎng)的重要入口和智慧城市的重要基礎設施。