廣東汕尾35米高桿燈價(jià)格

廣東汕尾高桿燈的系統(tǒng)運(yùn)用特點(diǎn)為光控 時(shí)控：早上光線(xiàn)較強(qiáng)時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉路燈，達(dá)到自動(dòng)控制的作用。為節(jié)省電力，早期的光控開(kāi)關(guān)，使用分立半導(dǎo)體器件，電路復(fù)雜，元器件較多，體積也較大，并且故障率高。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了時(shí)基集成電路，使光控開(kāi)關(guān)電路簡(jiǎn)化。感光探頭是影響光控開(kāi)關(guān)性能的關(guān)鍵元器件，同時(shí)對(duì)它安裝位置也有一定要求，力求避免各種干擾光線(xiàn)，但在實(shí)際使用中，感光探頭難以判斷各種干擾光線(xiàn)，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。采用時(shí)鐘控器型的路燈控制器，要預(yù)先設(shè)定開(kāi)關(guān)時(shí)間，使路燈按時(shí)亮燈、準(zhǔn)時(shí)熄燈，從而達(dá)到自動(dòng)控制的目的。由太陽(yáng)能電池板通過(guò)7805穩(wěn)壓電路為單片機(jī)供電，并通過(guò)為蓄電池充電，當(dāng)蓄電池電壓較低時(shí)其容量損耗得很快，使用壽命也會(huì)縮減，為延長(zhǎng)蓄電池的壽命，要防止蓄電池出現(xiàn)過(guò)充或過(guò)放，因此本電路加的有過(guò)充過(guò)放控制電路。系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)電源電路(1)太陽(yáng)能熱發(fā)電：將吸收的太陽(yáng)輻射熱能轉(zhuǎn)換成電能的裝置，可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是太陽(yáng)能熱電直接轉(zhuǎn)換，如溫差發(fā)電等，目前功率都很小，有的尚處于原理試驗(yàn)階段；另一類(lèi)是太陽(yáng)能熱動(dòng)力發(fā)電，是將太陽(yáng)熱能通過(guò)熱機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，其基本構(gòu)成包括集熱裝置、儲(chǔ)能系統(tǒng)、熱機(jī)和發(fā)電機(jī)等。有些國(guó)家正在研制較大功率的裝置，已達(dá)到并網(wǎng)發(fā)電的實(shí)際應(yīng)用水平。由于太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù)復(fù)雜，商業(yè)應(yīng)用只適合比較大的容量，因此發(fā)展不快，實(shí)際應(yīng)用不多。(2)太陽(yáng)能光發(fā)電：不通過(guò)熱過(guò)程，直接將太陽(yáng)的光能轉(zhuǎn)換成電能的利用方式，可分為光伏發(fā)電、光感應(yīng)發(fā)電、光化學(xué)發(fā)電和光生物發(fā)電。目前應(yīng)用的光伏發(fā)電，是將照射到太陽(yáng)能電池上的光，產(chǎn)生光伏效應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成直流電能輸出。半導(dǎo)體P—N結(jié)發(fā)光實(shí)質(zhì)為固體發(fā)光，而各種固體發(fā)光都是固體內(nèi)不同能量狀態(tài)的電子躍遷的結(jié)果。半導(dǎo)體材料的發(fā)光機(jī)理決定了單一LED芯片不可能發(fā)出連續(xù)光譜的白光，以其它的方式合成白光。白光LED通常是在發(fā)射藍(lán)光的InGaN基材上涂熒光材料，熒光材料在受到藍(lán)光激勵(lì)時(shí)會(huì)發(fā)出黃光，藍(lán)光和黃光的混合物形成白光。由于LED是直流供電器件，很容易制成直流燈具，廣泛應(yīng)用于直流系統(tǒng)，如太陽(yáng)能燈具產(chǎn)品。太陽(yáng)能路燈的其他說(shuō)明：（1）電池板功率的計(jì)算和選用；（2）蓄電池容量、充放電控制和充放電狀態(tài)顯示；（3）連續(xù)陰雨天三天路燈仍能照明；(4）光線(xiàn)暗時(shí)路燈自動(dòng)點(diǎn)亮，為節(jié)省電能晚上24點(diǎn)熄滅，早上5點(diǎn)路燈點(diǎn)亮，早上光線(xiàn)強(qiáng)時(shí)路燈自動(dòng)熄滅（開(kāi)關(guān)燈時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）；（5）系統(tǒng)斷電時(shí)可以保存用戶(hù)所設(shè)定的各種參數(shù)。方案選擇太陽(yáng)能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣，都是為了完成晚上亮燈，早晨熄燈的作用,還有就是對(duì)蓄電池的充電管理。國(guó)內(nèi)外常用的控制器有單的光控制型、時(shí)鐘控器型、經(jīng)緯型控制器型等，但由于其工作原理不同，各有優(yōu)缺點(diǎn)。由于光伏系統(tǒng)的功率輸出每天都在變化，在日照不足發(fā)電很少或需要維修光伏系統(tǒng)時(shí)。蓄電池也能夠提供相對(duì)穩(wěn)定的電能。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中，蓄電池處于浮充放電狀態(tài)，夏天日照量大，方陣給蓄電池充電；冬天日照量小，這部分儲(chǔ)存的電能逐步放出。在這種季節(jié)性循環(huán)的基礎(chǔ)上還要加上小得多的日循環(huán)：白天方陣給蓄電池充電，晚上負(fù)載用電則全部由蓄電池供給。因此要求蓄電池的自放電要小，耐過(guò)充放，而且充放電效率要高，當(dāng)然還要考慮價(jià)格低廉，使用方便等因素。蓄電池的循環(huán)壽命主要由電池工藝結(jié)構(gòu)與制造質(zhì)量所決定。但是使用過(guò)程和維護(hù)工作對(duì)蓄電池壽命也有很大影響，有時(shí)是重大影響。，放電深度對(duì)蓄電池的循環(huán)壽命影響很大，蓄電池經(jīng)常深度放電，循環(huán)壽命將縮短。廣東汕尾高桿燈廠家康立特?fù)P州太陽(yáng)能照明有限公司歡迎您采購(gòu)我廠產(chǎn)品。

廣東汕尾高桿燈的構(gòu)成及工作原理：太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能發(fā)電板、鋰電池、LED光源、太陽(yáng)能路燈智能控制器、Q235鋼材燈桿及鋁合金燈具外殼。輸出電壓為12V或者24V直流安全電壓。太陽(yáng)發(fā)電板和鋰電池，太陽(yáng)能發(fā)電板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分，也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能,或送至鋰電池中存儲(chǔ)起來(lái)。在眾多太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區(qū),采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好,因?yàn)槎嗑Ч杼?yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,價(jià)格比單晶低。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū),采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好,因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。非晶硅太陽(yáng)能電池在室外陽(yáng)光不足的情況下比較好,因?yàn)榉蔷Ч杼?yáng)能電池對(duì)太陽(yáng)光照條件要求比較低。由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置鋰電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、鋰電池、膠體蓄電池。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下,把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái),同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿(mǎn)足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。鋰電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要,鋰電池過(guò)大,一方面鋰電池始終處在虧電狀態(tài),影響鋰電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。鋰電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。鋰電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜?？κ蹭囯娞?yáng)能路燈品牌斯美爾光電供應(yīng)的整套鋰電太陽(yáng)能路燈核心部分太陽(yáng)能發(fā)電板和鋰電池均為自主研發(fā)生產(chǎn)。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統(tǒng)直流低壓驅(qū)動(dòng)不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽(yáng)能路燈的光源將是一種必然趨勢(shì)。LED光源具有壽命長(zhǎng)、功耗低、反應(yīng)快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)需復(fù)雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統(tǒng)獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時(shí)候可做到反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見(jiàn)光頻段，所以發(fā)光，一般人都認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測(cè)路面上是否有運(yùn)動(dòng)物體，將檢測(cè)到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據(jù)所檢測(cè)信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度的控制指令，將控制指令傳給路燈開(kāi)關(guān)控制接口。路燈開(kāi)關(guān)控制接口，用于根據(jù)所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度。太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個(gè)LED燈具質(zhì)量嚴(yán)格把控，只做燈具。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統(tǒng)直流低壓驅(qū)動(dòng)不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽(yáng)能路燈的光源將是一種必然趨勢(shì)。LED光源具有壽命長(zhǎng)、功耗低、反應(yīng)快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)需復(fù)雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統(tǒng)獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時(shí)候可做到反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見(jiàn)光頻段，所以發(fā)光，一般人都認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測(cè)路面上是否有運(yùn)動(dòng)物體，將檢測(cè)到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據(jù)所檢測(cè)信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度的控制指令，將控制指令傳給路燈開(kāi)關(guān)控制接口。路燈開(kāi)關(guān)控制接口，用于根據(jù)所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度。太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個(gè)LED燈具質(zhì)量嚴(yán)格把控，只做燈具。太陽(yáng)能路燈智能控制器主要通過(guò)實(shí)時(shí)檢測(cè)電池電壓，完成對(duì)鋰電池的充放電控制。當(dāng)鋰電池達(dá)到過(guò)充電壓，斷開(kāi)充電回路。當(dāng)降到恢復(fù)電壓，接通充電回路。廣東汕尾高桿燈價(jià)格電議，因?yàn)楦邨U燈根據(jù)尺寸規(guī)格不同價(jià)格有所差異實(shí)際價(jià)格電議。

廣東汕尾高桿燈照明系統(tǒng)的主要組成部分是太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池、太陽(yáng)能路燈這幾個(gè)部分組成。而其中太陽(yáng)能控制器價(jià)值低，而作用大，也是關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。一個(gè)好的太陽(yáng)能控制器能夠保障整個(gè)太陽(yáng)能系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性，在一定程度上關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量好壞。從功能上分：目前的控制器主要有光控、時(shí)控、雙時(shí)段、雙路、四季定時(shí)、市電互補(bǔ)、防水型等類(lèi)型的控制器產(chǎn)品。各種功能釋義如下：光控：根據(jù)光線(xiàn)強(qiáng)弱來(lái)控制路燈的啟停?；蛘哒f(shuō)根據(jù)白天和黑夜來(lái)控制路燈的工作；時(shí)控：這個(gè)再控制器行業(yè)里，不是顧名思義的，不是指時(shí)鐘控制，而是指延時(shí)控制，就是在光控啟動(dòng)路燈的同時(shí)可以設(shè)定路燈的工作延時(shí)時(shí)間；雙時(shí)段：是指控制器路燈可以在兩個(gè)預(yù)設(shè)的時(shí)段內(nèi)工作，比如說(shuō)要在天黑后4小時(shí)內(nèi)工作，另外還要在天亮前的兩小時(shí)內(nèi)工作，中間的時(shí)間由于基本無(wú)人夜行，為了節(jié)省資源，則在中間的時(shí)間段關(guān)閉路燈；雙路：是指該太陽(yáng)能控制器能夠控制兩路路燈工作；四季定時(shí)：是指可以根據(jù)一年四季的四個(gè)季節(jié)來(lái)調(diào)整設(shè)置每個(gè)季節(jié)的路燈工作時(shí)間，包括路燈的啟停時(shí)間和工作時(shí)間；市電互補(bǔ)：是太陽(yáng)能和市電相互輔助工作的一種模式，一般控制器行業(yè)里說(shuō)市電互補(bǔ)都是以太陽(yáng)能系統(tǒng)，市電作為備用供電系統(tǒng)，稱(chēng)之為市電互補(bǔ)，也有特殊情況，需要市電，太陽(yáng)能備用的，這種情況極少。光伏路燈系統(tǒng)的不同其實(shí)質(zhì)就是控制器的不同，其設(shè)計(jì)的好壞決定了一個(gè)太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。太陽(yáng)能燈具中，一個(gè)性能良好的充電放電控制器是的。為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，對(duì)它的充電放電條件加以限制，防止蓄電池過(guò)充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償功能。同時(shí)太陽(yáng)能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能，具有光控、時(shí)控的功能，并應(yīng)具備夜間自動(dòng)切斷負(fù)載功能，便于陰雨天延長(zhǎng)路燈工作時(shí)間控制模塊的基本思想是檢測(cè)太陽(yáng)能電池板電壓，若白天到，控制電路，LED燈關(guān)閉；夜晚太陽(yáng)能電池板電壓較低，開(kāi)啟控制電路，LED燈點(diǎn)亮。從廣泛的實(shí)驗(yàn)中得到的結(jié)果是：用顯色指數(shù)ra>90的燈照明辦公室，就其外觀的滿(mǎn)意程度來(lái)說(shuō)，要比用顯色指數(shù)低的燈（ra<60）照明的辦公室，照度值可降低25%以上。應(yīng)該盡可能選用有佳顯色指數(shù)和發(fā)光的光源采用適當(dāng)?shù)恼斩龋员阋孕〉哪芰抠M(fèi)用獲得良好的視覺(jué)外觀效果。初始照度設(shè)計(jì)低由于led照明燈具的壽命是傳統(tǒng)照明燈具的5到10倍；電源使用電源效率方面，目前，普遍使用的高壓鈉燈鎮(zhèn)流器的功率損失在20%，也就是說(shuō)一個(gè)250w高壓鈉燈的實(shí)際功耗為300w。而路燈開(kāi)關(guān)電源的效率可以做到90%以上。廣東汕尾高桿燈品牌康立特為您服務(wù)。