產(chǎn)品別名 |
燈頭,LED燈頭,LED光源,路燈頭 |
面向地區(qū) |
全國 |
加工定制 |
是 |
電壓 |
12v |
功率 |
40w |
材質(zhì) |
鋁制 |
防護(hù)等級 |
IP65 |
路燈燈頭的安裝技巧:
1、燈具固定要牢固,不要出現(xiàn)歪斜、松動的現(xiàn)象;
2、燈頭的玻璃要保持完好,不要破碎;
3、燈具在安裝的過程中不能出現(xiàn)損壞或者變形的情況;
4、對于燈具燈身等不能出現(xiàn)彎曲,要緊好,不能松動;
5、對于燈頭上不能有裂紋,不可使用不合格的燈具;
6、燈頭上的灰塵要擦拭干凈;
7、法蘭盤上不能出現(xiàn)裂痕,螺絲要,螺栓長度應(yīng)能穿透燈坨法蘭盤;
8、各種鐵件均無嚴(yán)重銹蝕或裂縫、傷痕等情況漆皮脫銹蝕者應(yīng)除銹刷漆或鍍鋅。
LED路燈燈頭采用鋁合金壓鑄成型,可以有效的散熱和防水、防塵。燈具表面進(jìn)行了耐紫外線抗腐蝕處理,整體燈具達(dá)到IP65標(biāo)準(zhǔn); 外罩可用PC管制作,耐高溫達(dá)135度.材料:高純度鋁質(zhì)反射器、燈殼及散熱體;高強(qiáng)度鋼化玻璃罩;大功率LED光源;率進(jìn)口恒流源。
LED路燈頭散熱技術(shù),一般使用多為導(dǎo)熱板方式,是一片5mm厚的銅板,實(shí)際上算是均溫板,把熱源均溫掉;也有加裝散熱片來散熱,但是重量太大。重量在路燈頭系統(tǒng)上十分重要,一般路燈頭高有六米以一,若太重危險(xiǎn)性就增加,尤其遇到臺風(fēng)、地震都可能產(chǎn)生意外。國內(nèi)有廠家采用全球的針狀散熱技術(shù),針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高,能使LED結(jié)溫比普通散熱器低15℃以上,并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好,同時在重量和體積上也有所改進(jìn)。
如果路燈提供的照明忽明忽暗十分不穩(wěn),不僅會對夜間交通參與者造成視物影響,而且還容易導(dǎo)致短路等故障。的路燈頭采用了好的光源材料,在使用以后可以讓亮度保持平穩(wěn)而不會出現(xiàn)忽明忽暗的現(xiàn)象,因此很多地方在裝路燈時會了解路燈頭哪家口碑好,從廠家采購穩(wěn)定性的燈頭來安裝。
LED路燈頭有著較高的光源穩(wěn)定性,該燈具選用進(jìn)口光源芯片,其表面則選用了具備防爆、防水性能好的鋼化玻璃材料,因此,能更好的保護(hù)燈具并讓其在長時間的照明使用下也可以保持穩(wěn)定持久的發(fā)光發(fā)亮狀態(tài),從而來為人們提供亮度更高的光源。同時在紅外和紫外性方面的也會大大小于傳統(tǒng)的產(chǎn)品,在生產(chǎn)和使用時都不會對外界環(huán)境產(chǎn)生任何污染,因此這也是該LED路燈頭所具備的節(jié)能環(huán)保特點(diǎn)。
正常LED路燈的高度在6-12m左右,主要分為單臂LED路燈和雙臂LED路燈,在設(shè)計(jì)方面被很多LED路燈廠家忽略的一個問題就是燈具的散熱性,所以我們LED路燈廠家在設(shè)計(jì)路燈的時候,一定對燈具的的散熱器多加重視。
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通俗意義上led路燈的散熱方式分為兩種:
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1、被動散熱:通過led路燈的燈體表面與空氣的自然對流,將led路燈產(chǎn)生的熱量散出。
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2、主動式散熱主要是通過水冷、風(fēng)扇增加散熱器表面的空氣流動速度來帶走散熱片上的熱量,提高散熱效率。
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如果根據(jù)細(xì)分性能方面主要有:自然對流散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低,熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈具有戶外夜間使用、散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對流散熱的優(yōu)點(diǎn),所以LED路燈建議盡可能選擇自然對流散熱方式。
在設(shè)備過程中不要拉太多的電線要工整,做一個混凝土路燈基座,在基座旁邊在挖一個預(yù)埋箱用的坑,用鍍鋅螺栓固定就可。不需消耗很多人力、財(cái)力,設(shè)備簡練,不需要架線或者拉線做好密封。太陽能路燈是利民工程,保護(hù)費(fèi)用也比較低(前提是收購合格的太陽能路燈),也沒有什么電費(fèi)的產(chǎn)生。相對于傳統(tǒng)路燈5年節(jié)省100多萬的電費(fèi)及保護(hù)費(fèi)用。LED太陽能路燈可省去市電路燈昂貴的電費(fèi),設(shè)備過程簡單不需要破路挖槽,還需要定時對路燈燈具進(jìn)行保護(hù)更換。在電網(wǎng)不穩(wěn)定的情況下,高壓鈉燈光源特別簡單損壞,而且跟著年限的添加,路燈線路老化、保護(hù)本錢水漲船高。
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而太陽能路燈因?yàn)檫x用的是低壓光源,電壓穩(wěn)定,不簡單出現(xiàn)過高電流而損壞燈具。市電路燈安全系數(shù)也不高,簡單發(fā)生安全事故,而太陽能光電改換供應(yīng)電能,取之不盡、用之不竭。、無噪音、無輻射。太陽能路燈能為村莊路途支路供給照即省錢還環(huán)保。太陽能路燈安全無風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)能節(jié)電、綠色環(huán)保、設(shè)備簡練,太陽能燈具的運(yùn)用時間也比一般市電燈具的運(yùn)用時間長。
造型設(shè)計(jì)方面常用的有人字臂、自彎臂、海螺臂和S臂,在其中自彎臂價(jià)格偏低,海螺臂、S臂價(jià)格較高?,F(xiàn)階段太陽能LED路燈使用的光伏板可分為單晶硅太陽能電池板和多晶硅太陽能電池板,單晶硅太陽能電池板的光電轉(zhuǎn)換率比多晶硅太陽能電池板光電轉(zhuǎn)換率高。太陽能LED路燈的電池可分為膠體蓄電池和鋰電池,在同等輸出功率的情況下,鋰電池的價(jià)格是膠體蓄電池的1倍多,小輸出功率的情況下我們推薦有條件的客戶挑選鋰電池,這是因?yàn)榄h(huán)境保護(hù)、便于工作,安裝;大功率的情況下,建議挑選膠體電池,這是因?yàn)槠?、維護(hù)穩(wěn)定性能好.....
太陽能一體化太陽能路燈的成本與傳統(tǒng)路燈哪個高
伴隨著當(dāng)今社會新能源政策的不斷改變,我們會見到生活中的傳統(tǒng)道路路燈已經(jīng)在慢慢被太陽能一體化太陽能路燈所替代,很多人會感覺路政完全屬于沒事找事,太陽能路燈的工程造價(jià)要比傳統(tǒng)道路路燈的工程造,因而還是提議不更換傳統(tǒng)道路路燈,再次維持以前的情況,降低一定的路政支出。這些人的眼光是鼠目寸光的,這些人沒有見到新型太陽能路燈在中后期使用和維護(hù)時,你還可以節(jié)省很大的花銷支出。
近幾年來一體化太陽能路燈燈技術(shù)己經(jīng)獲得了跨越式的提升,其特性價(jià)格比也是有較大的發(fā)展光源具備相當(dāng)高光效率,并且壽命相當(dāng)長,操縱成本費(fèi)用低,使其調(diào)養(yǎng)明暗、不斷開關(guān)都沒什么問題。那么你了解太陽能路燈在不一樣的氣候下能維持照明多長的時間嗎?
1、太陽能一體化太陽能路燈在陰雨天氣候下能堅(jiān)持多長的時間?
太陽能路燈在接連陰雨天的時間段里,還可以根據(jù)詳細(xì)運(yùn)用環(huán)境和客戶需要進(jìn)行設(shè)計(jì)構(gòu)思,一般在遇到接連陰雨天氣候時,還要滿意每天5——8小時的照明時間段;
2、太陽能一體化太陽能路燈晴空萬里氣候下能照明多長的時間?
太陽能一體化太陽能路燈的照明時間段長短還可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)定,其與太陽能電池組件和蓄電池的選擇配比有直接關(guān)聯(lián),在光源功率明確的前提條件下,選擇太陽能電池組件功率和蓄電池容量越大,還可以包管的照明時刻越長,反過來說則會減少。規(guī)范的系統(tǒng)裝備一般應(yīng)每天5——8小時的照明時間段。
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