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東莞西南科技直升機平臺邊界燈,錫林郭勒盟航道飛行平臺引導燈

更新時間:2025-09-05 編號:2a27diem1785b2
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  • 飛行平臺引導燈,直升機平臺邊界燈,6.6A助航燈光,跑道掉頭坪燈

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李女士

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東莞西南科技直升機平臺邊界燈,錫林郭勒盟航道飛行平臺引導燈

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國
顯示顏色
單色
OEM
可以
材質(zhì)
鋁制
外殼材質(zhì)
功率
40w

●工作穩(wěn)定,抗干擾能力強,抗震動。

●全密封式結(jié)構(gòu),防水性能。

●具有防浪涌保護裝置。

●定制型LED 芯片,亮度高,壽命長。

●產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓,所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
●產(chǎn)品為易折設(shè)計,能有效降低對飛機的二次傷害。

●底盤安裝孔為弧形可調(diào)設(shè)計,便于安裝。

燈罩采用PC 材料,耐腐蝕、抗UV。

東莞西南科技有限公司。公司經(jīng)營范圍包括:銷售光電設(shè)備、照明器材、航標器材、電器設(shè)備、機電產(chǎn)品、儀器儀表、機械設(shè)備、船舶設(shè)備,貨物或技術(shù)進出口,光電設(shè)備、航標器材領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢、技術(shù)服務、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,弱電工程,建筑安裝工程等.面向全球提供解決方向.是一家從事特種燈具的生產(chǎn)企業(yè)

我們是生產(chǎn)企業(yè),有自己立的生產(chǎn)車間 .可提供視頻驗廠,來廠考察。由于現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上貿(mào)易商居多.我公司建議.中間商的產(chǎn)品質(zhì)量無保障。售后保障。更別說10年8年的質(zhì)保,這些承若都是沒有的!我希望我的客戶,尋找一個有實力的廠家.對項目負責.對產(chǎn)品負責.

東莞西南科技是一家國家高新技術(shù)企業(yè),對產(chǎn)品質(zhì)量把控好,售后有保障,廠家,無中間商賺去差價.支持定制

所謂飛行航徑就是指飛機相對地面運動的路線叫做航跡線,也就是航徑。飛行航徑又直接和飛行航徑角相關(guān)聯(lián),也稱為飛行航跡角,也就是飛機實際航跡線與地球子午線的夾角。在飛行中,如果有側(cè)風,航跡角就是真空速向量與風速向量之和(向量和)與地球子午線的夾角。也就是說,飛行航徑角是根據(jù)真空速、航向角、風速、風向這幾個因素計算出來的。

飛行航徑對正引導系統(tǒng)一般由對正引導燈光系統(tǒng)和對正引導標志兩者組合而成,其往往位于接地離地區(qū)、終進近起飛區(qū)、安全區(qū)內(nèi)或緊鄰終進近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面,且飛行航徑對正引導標志應為白色主要沿進近或離場航徑設(shè)置,以達到指示飛行航徑方向的功能。飛行航徑除了可以用來表示進近方向也可以表示離場方向?!稑藴省芬髮φ龑艄庀到y(tǒng)須盡可能的設(shè)置于箭頭線之內(nèi),且燈具的數(shù)量和間距應根據(jù)直升機場(停機坪)的可用空間進行調(diào)整,《標準》要求燈與燈之間的間距應大于等于1.5m,小于3m,也就是說飛行航徑對正引導燈光系統(tǒng)一般由一排三個或三個以間隔的燈具組成。且飛行航徑對正引導燈應是恒定光強的全方向嵌入式白色燈,但如果引導燈光系統(tǒng)與直升機場其他燈光存在混淆的情況下,應安裝適當?shù)墓鈴娍刂破饕匀〉脜f(xié)調(diào)。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區(qū)燈
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