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小型飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈,漯河飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈,航道飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈,小型飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
顯示顏色 |
單色 |
OEM |
可以 |
材質(zhì) |
鋁制 |
外殼材質(zhì) |
鋁 |
功率 |
40w |
5、使用注意事項(xiàng):
●嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓,否則將會(huì)損壞設(shè)備;
●當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)請(qǐng)勿自行拆開,以免造成人生傷害;
●安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
●非人員請(qǐng)勿對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修,避免將故障擴(kuò)大和造成人生
傷害;
6、用途:
機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)停機(jī)坪。
東莞西南科技有限公司,是一家從事機(jī)場(chǎng)燈光研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品服務(wù)全球航空航天航海領(lǐng)域,面向全球提供解決方案,產(chǎn)品應(yīng)用于高樓 機(jī)場(chǎng) 停機(jī)坪 海域標(biāo)示 石油 化工 海區(qū)養(yǎng)殖 橋梁 電力鐵塔 電廠煙囪 高大的建筑群 海事局 航道局 地方機(jī)場(chǎng) 燈領(lǐng)域
東莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,具有的防水及散熱性。內(nèi)部采用LED 光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計(jì),發(fā)光角度符合FAA 標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品可供直升機(jī)降落場(chǎng)接地、離地區(qū)配置, 能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號(hào),明確標(biāo)示出直升機(jī)接地和離地的邊界位置。助于飛行員更好的判斷!
東莞西南科技是一家國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量把控好,售后有保障,廠家,無(wú)中間商賺去差價(jià).支持定制
所謂飛行航徑就是指飛機(jī)相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的路線叫做航跡線,也就是航徑。飛行航徑又直接和飛行航徑角相關(guān)聯(lián),也稱為飛行航跡角,也就是飛機(jī)實(shí)際航跡線與地球子午線的夾角。在飛行中,如果有側(cè)風(fēng),航跡角就是真空速向量與風(fēng)速向量之和(向量和)與地球子午線的夾角。也就是說,飛行航徑角是根據(jù)真空速、航向角、風(fēng)速、風(fēng)向這幾個(gè)因素計(jì)算出來的。
綜合以上的分析對(duì)比,我們不難發(fā)現(xiàn),進(jìn)近燈光系統(tǒng)和飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)系統(tǒng)既有共同點(diǎn),也有其各自的特點(diǎn),我們可以理解飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)系統(tǒng)為微型的進(jìn)近燈光系統(tǒng),結(jié)合個(gè)人的研究和觀察,筆者認(rèn)為飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)系統(tǒng)更適合于高架直升機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)水上平臺(tái)和船上直升機(jī)場(chǎng),進(jìn)近燈光系統(tǒng)尤其是需要安裝順序閃光的進(jìn)近系統(tǒng)更適合于需要進(jìn)行夜航訓(xùn)練的跑道型直升機(jī)場(chǎng)。
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