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制冷機(jī)可分為：壓縮式制冷機(jī)、吸收式制冷機(jī)、蒸汽噴射式制冷機(jī)，半導(dǎo)體制冷。其中蒸汽壓縮式制冷機(jī)(活塞式、回轉(zhuǎn)式、螺桿式、離心式)、吸收式制冷機(jī)和蒸汽噴射式制冷機(jī)應(yīng)用較為廣泛。目前，我國(guó)除少數(shù)大冷量和用途的冷凍機(jī)外，一般用途的活塞式、離心式、螺桿式、渦旋式、溴化鋰吸收式、蒸汽噴射式制冷機(jī)，以及冷凍、冷藏、低溫試驗(yàn)等設(shè)備都能自己制造。
各種類型制冷機(jī)主要特點(diǎn)如下：
1、壓縮制冷
1)螺桿式制冷機(jī)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易損件少、使用壽命長(zhǎng)、單級(jí)壓縮比高，在大中型制冷量范圍內(nèi)有取代活塞式的趨勢(shì)。
2)活塞式制冷機(jī)：技術(shù)發(fā)展比較成熟，，使用溫度范圍廣，可制成大中小型各種規(guī)格產(chǎn)品，是各種制冷機(jī)中應(yīng)用廣的機(jī)種。
3)離心式制冷機(jī)：利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使氣體獲得動(dòng)能，然后通過擴(kuò)壓器提高其壓力并冷卻液化，節(jié)流而制冷。具有結(jié)構(gòu)緊湊，單機(jī)制冷量大，可進(jìn)行能量調(diào)節(jié)等特點(diǎn)。用于的機(jī)器多采用R11、R12制冷劑。
2、吸收制冷
利用吸收劑對(duì)制冷劑的吸附作用使制冷劑蒸發(fā)而制冷。常用的有氨水吸收式制冷機(jī)和溴化鋰水吸收式制冷機(jī)，用熱源作為動(dòng)力，消耗電力少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，易損件少，能量調(diào)節(jié)范圍大，是一種新發(fā)展起來的制冷機(jī)品種。
制冷機(jī)在工業(yè)上是普遍使用的及其，那么我們?cè)撊绾问怪评錂C(jī)節(jié)能呢?我們要掌握兩大要點(diǎn)，一是提高蒸發(fā)溫度，再一個(gè)是降低冷凝溫度。從而加大了冷卻塔的改造，以冷卻水效能。這樣可以做到節(jié)能，為工業(yè)節(jié)省開支。在使用制冷機(jī)時(shí)還要注意定期的維修與保養(yǎng)，從而其使用壽命。

制冷機(jī)作為制冷設(shè)備的核心部位，是整個(gè)制冷系統(tǒng)運(yùn)行，正常生產(chǎn)的保障。但是制冷機(jī)在運(yùn)行過程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些故障及問題，下面，我們以螺桿機(jī)制冷機(jī)為例，對(duì)螺桿制冷機(jī)維修及其常見的故障加以說明。
一、機(jī)組振動(dòng)時(shí)對(duì)的辦法：
機(jī)組地腳螺栓未緊固。檢查緊固機(jī)組地腳螺栓。
壓縮機(jī)與電機(jī)不。校正壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)的同軸度。
油壓低，壓縮機(jī)潤(rùn)滑不良，壓縮機(jī)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)并伴有噪音。
吸氣壓力過低。檢查引起吸氣壓力低的原因。
吸入過量的潤(rùn)滑油或液體制冷劑。按壓縮機(jī)回液進(jìn)行操作或停機(jī)盤車將油排出。
機(jī)組與管道的固有頻率相同而產(chǎn)生共振，引起機(jī)組振動(dòng)加劇。改變管道支撐點(diǎn)位置。
二、停機(jī)時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)
螺桿壓縮機(jī)在停機(jī)后，由于壓力回串，會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，此時(shí)在對(duì)螺桿機(jī)維修時(shí)須將其吸氣閥、排氣閥均為截止止回閥，在短時(shí)間內(nèi)由于串壓，允許幾次反轉(zhuǎn)。但反轉(zhuǎn)嚴(yán)重，則說明止回閥關(guān)閉不嚴(yán)，主要原因有如閥芯卡住、彈簧彈性不足或閥損壞。對(duì)閥門進(jìn)行拆檢。
性能良好的制冷設(shè)備是制冷系統(tǒng)強(qiáng)有力的“心臟”。因此，在對(duì)待螺桿式制冷機(jī)維修問題時(shí)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模?qǐng)的技工進(jìn)行維修檢查，以制冷機(jī)的制冷性能。