柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。

機組箱體的內部設計上設有進行降噪和隔熱的處理，這就使得發(fā)電機組在運行的時候直接減少了噪音的出現。機組內部設計的有的消聲器，所以機組在運行的時候幾乎沒有很明顯的噪音出現。而且設有進風消音室、排風消音室、排氣噪聲消音系統和完善的進氣風流曲線設計，了進排風的順暢、溫度的控制和噪聲的降低，的降噪消聲材料，程度地抑制機械噪聲延伸性，可使噪聲降至75分貝以下。科學人性化的設計方便操作、運行和維護，該產品達到軍工標準。

靜音發(fā)電機箱體外部： （1） 箱體為方形箱體，頂部平坦，底部則加平面鋼板，以便拖動； ?? （2） 箱體后方一個進氣防音箱（含防鼠網），使油機運轉中空氣自由進出，有效防止沙塵進入箱體。 ?? （3） 急停開關：在箱體右側安裝一急停開關，當機組出現異常情況時便于停機。 ?? （4） 箱體結構材料為防腐冷軋鋼板、箱體表面光滑平整，表面經過噴塑，更有效箱體的使用年限。 ?? （5） 排氣百葉窗：箱體前部安裝導風罩排風經導風槽將氣體排出，降低機組排風噪聲和沙塵的逆向回流。 ?? （6） 箱體門窗：是采用2mm冷軋鋼板，有一個玻璃窗可以觀察運行狀態(tài)，有效防止在機組閑置是的沙塵侵入。

低噪音柴油發(fā)電機組有什么優(yōu)點？ 1. 外形美觀、結構合理；2. 密封性好：防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作；3. 安全性好：全封閉箱體，2mm鋼板制作而成；4. 箱內通風順暢，溫度不易過高，機組運行功率；5. 防音性能好：防護型機組也有降低噪音性能，對箱體進行有效的噪音隔離處理，使機組在運行中有效降低部分噪音；6. 箱體內采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉，有效降低機組各處傳出的不同噪音。

目前市面上的低噪音箱體達到的機組噪聲限制為75dB(A)(距機組1m處)，無法滿足對環(huán)境噪聲要求嚴格的場所，我公司采用現代的降噪技術，研發(fā)出新一代低噪音箱體，具有總體結構緊湊、體積小、安全性好、采用吸音降噪材料和降噪型S型進出排氣通道，大型阻抗復合式消音器，在機組充足的動力性能的前提下顯著提高低噪音性能，機組噪聲限值50-60dB(A)(距機組1m處）。是各場所理想的降噪設備。

靜音箱在噪聲控制中有良好的降噪效果。根據噪聲源的分布和控制特點，將箱體內的噪聲控制劃分為四個控制區(qū)域。根據不同分區(qū)內的噪聲特點，在不同的控制區(qū)分別采用了隔聲、吸音和消音等噪聲控制技術。在箱體尺寸受限的條件下，利用有限的空間實現了較大的噪聲量，取得了良好的效果。產品特征1、強腐蝕結構1、覆蓋件為鋼體，外涂鋅磷酸，外層為多元酯粉末成分，耐腐蝕能力強.2，所有螺釘均鍍鋅，具有非常耐腐蝕性.3、所有鎖均由不銹鋼材料制成。