道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過(guò)調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時(shí)，步驟如下：

　　1、打開(kāi)箱門；

　　2、使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲。鎖上箱門。

　　3、調(diào)節(jié)法則：

　　a.當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過(guò)水平位置則反之。

　　b.當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將香味擋板順時(shí)針?lè)较蜃魑⒄{(diào)。調(diào)至所需位置

如今的道閘技術(shù)設(shè)計(jì)越來(lái)越智能化，比起傳統(tǒng)的機(jī)械式道閘設(shè)備，不僅操作簡(jiǎn)單得多，而且功能非常豐富。傳統(tǒng)的道閘由于工藝相對(duì)落后，其結(jié)構(gòu)的靈活度以及功能的人性化都受到很大的局限，不但操作復(fù)雜、費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且更談不上安全和，基本沒(méi)有太多的科技含量。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)今的道閘設(shè)備都擁有一套完整的數(shù)字化、智能化運(yùn)作系統(tǒng)，因此推進(jìn)了停車場(chǎng)的自動(dòng)化模式。

道閘搭載車牌識(shí)別設(shè)備以及收費(fèi)系統(tǒng)集成為道閘一體機(jī)，是完整控制車輛進(jìn)出的識(shí)別、開(kāi)關(guān)以及收費(fèi)裝置。道閘一體機(jī)是目前大多數(shù)收費(fèi)停車場(chǎng)的控制設(shè)備，作為停車場(chǎng)出入口的閘門，車輛都需要完成繳費(fèi)后才能通過(guò)道閘的識(shí)別然后放行，如果沒(méi)有繳費(fèi)成功閘桿就禁止通行