冷卻塔的作用是將攜帶廢熱的冷卻水在塔體內(nèi)部與空氣進(jìn)行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。封閉式冷卻塔是傳統(tǒng)冷卻塔的一種變形和發(fā)展。它實(shí)際上是一種蒸發(fā)式冷卻塔，冷卻器和濕式冷卻塔的組合，它是臥式的蒸發(fā)式冷卻塔，工藝流體在管內(nèi)流過(guò)，空氣 在管外流過(guò)，兩者互不接觸。塔底蓄水池內(nèi)的水由循環(huán)泵抽取后，送往管外均勻地噴淋下來(lái)。與工藝式流體熱水或制冷劑和管外空氣并不接觸，成為一種封閉式冷卻 塔，通過(guò)噴淋水增強(qiáng)傳熱傳質(zhì)的效果。

封閉式冷卻塔適用于對(duì)循環(huán)水質(zhì)要求較高的各種冷卻系統(tǒng)，在電力、化工、鋼鐵、食品和許多工業(yè)部門(mén)有應(yīng)用前景。另一方面，與空冷式熱交換器相比，蒸發(fā)式冷卻塔利用管下側(cè)水的蒸發(fā)潛熱，使空氣側(cè)傳熱傳質(zhì)顯著增強(qiáng)，也具有明顯的優(yōu)點(diǎn)。

密閉式冷卻塔又稱(chēng)為封閉式冷卻塔，換熱器在塔內(nèi)進(jìn)行熱交換，達(dá)到其降溫效果，其主要組成結(jié)構(gòu)由主機(jī)、水箱、循環(huán)水泵及電控柜等組成，由于密閉式冷卻塔是閉式循環(huán)，不但能使整個(gè)機(jī)體得到有效運(yùn)用，更重要的能對(duì)其水質(zhì)起到保護(hù)作用，不使受污染。

密閉式冷卻塔工作原理：
本產(chǎn)品利用兩級(jí)冷卻方式即：冷卻采用風(fēng)冷，依靠風(fēng)對(duì)冷卻器盤(pán)管進(jìn)行冷卻；二級(jí)冷卻采用風(fēng)冷和噴淋，在環(huán)境溫度比較高時(shí)使用二級(jí)冷卻，在風(fēng)冷的同時(shí)噴淋系統(tǒng)將水淋到冷卻器表面上，在水蒸發(fā)時(shí)能夠帶走盤(pán)管的熱量，通過(guò)頂部的風(fēng)機(jī)把濕熱空氣經(jīng)脫水器回收后排出機(jī)外，從而達(dá)到冷卻效果。環(huán)境溫度比較低時(shí)，采用冷卻。

開(kāi)式冷卻塔
開(kāi)式冷卻塔，冷卻塔的間接擁有兩個(gè)立的流體電路。一個(gè)是外部電路中的水是在第二賽道，這是管束外循環(huán)（非公開(kāi)線(xiàn)圈）的連接到的熱流體進(jìn)程被冷卻并在閉路返回。空氣是通過(guò)循環(huán)繪制在整個(gè)熱管外級(jí)聯(lián)水，提供類(lèi)似的蒸發(fā)冷卻冷卻塔開(kāi)放。

冷卻塔減速機(jī)，是一種用于冷卻塔的減速設(shè)備。新安裝的減速機(jī)應(yīng)如何保養(yǎng)
1.新安裝的減速機(jī)運(yùn)行半個(gè)月后應(yīng)更換一次潤(rùn)滑油，并清洗齒輪箱，以后每運(yùn)行2000--3000小時(shí)換一次油。
2.正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常從視油孔檢查潤(rùn)滑油位，若發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)及時(shí)更換油封。
3.減速機(jī)每年應(yīng)檢修一次，檢查各齒輪、軸承、油封等零部件是否正常，損壞后應(yīng)及時(shí)更換。