澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí)，澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的修補(bǔ)料，從制拌開(kāi)始至澆筑結(jié)束，時(shí)間不得超過(guò)30min。超時(shí)或流動(dòng)性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料，不得繼續(xù)使用。
用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤(rùn)。常溫下，3~4h后可結(jié)束養(yǎng)生，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施，養(yǎng)生期適當(dāng)延長(zhǎng)。

修補(bǔ)（XB）型修補(bǔ)料
基面清理：對(duì)原結(jié)構(gòu)混凝土基面，用鋼絲刷將松散物清除，并用空壓機(jī)將灰塵吹凈。
基面浸潤(rùn)：在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并除去明水；冬季施工時(shí)，應(yīng)在灌注前將基面用不超過(guò)65℃的溫水充分濕潤(rùn)并除去明水。

一、基材部位的清理修補(bǔ)時(shí)，先用鑿子或揮刀將片狀或有裂縫的地方剔除干凈，再用鑿子修整破損邊緣，然后將剝落的混凝土表面鑿毛，表面無(wú)灰塵、無(wú)松散顆粒。如果剝落的地方鋼筋已經(jīng)暴露，除去鋼筋表面上的所有松散物，并用鋼絲刷將鋼筋清刷干凈。
修補(bǔ)材料:①滲透性聚合物水泥修補(bǔ)砂漿；②高滲透改性環(huán)氧防腐涂料；③白水泥 ；④細(xì)砂；⑤聚合物水泥修補(bǔ)砂漿乳液。
修補(bǔ)方式：①對(duì)缺損部位鑿錨處理，用鋼絲刷破損部位的殘?jiān)盟逑锤蓛?；②按照乳灰?：6拌合聚合物砂漿，分層進(jìn)行修補(bǔ)，每層厚度控制在15mm以?xún)?nèi)，分層修補(bǔ)時(shí)間間隔6～7小時(shí)；④面層涂刷3～5mm厚砂漿，砂漿使用高滲透改性環(huán)氧防腐涂料、白水泥、細(xì)砂按1：5：10進(jìn)行配色。
混凝土道面薄層修復(fù)技術(shù)混凝土面層的蜂窩、麻面、起皮、起砂、凍融、啃邊、露骨、細(xì)微裂縫等病害。我們中德新亞是專(zhuān)做的，質(zhì)量特別好,而且我是廠家的，價(jià)格好商量！全國(guó)有十二家工廠，支持全國(guó)發(fā)貨。工廠分布：昌平-吉林長(zhǎng)春-陜西-重慶九龍坡-福建福州-河南鄭州-廣東佛山-甘肅蘭州-貴州貴陽(yáng)-江西南昌

路面修復(fù)材料將其修補(bǔ)好了，但不久又會(huì)再次出現(xiàn)路面起砂現(xiàn)象，這種反反復(fù)復(fù)出現(xiàn)的路面病害是許多道路養(yǎng)護(hù)人員都不想看到的問(wèn)題。針對(duì)水泥路路起砂，他們希望找到一種水泥路面修補(bǔ)料一次性修補(bǔ)到位，解決水泥路面起砂問(wèn)題。

在我市的一處市區(qū)道路發(fā)生了混凝土道面掉皮現(xiàn)象，并且經(jīng)觀察，特別是在寒冷地區(qū)，年的新建道路經(jīng)過(guò)一個(gè)冬天，第二年由于道面脫皮嚴(yán)重，以致無(wú)法使用的情況也時(shí)有發(fā)生。疲勞、凍融循環(huán)、彎曲壓力、滲水和基層破壞等原因都會(huì)引起水泥路面的破損，從而帶來(lái)高昂的維護(hù)費(fèi)用。這些路面損壞現(xiàn)象不僅影響市容，嚴(yán)重時(shí)對(duì)行人安全也造成威脅。

選擇水泥路面修補(bǔ)料的選擇上一定要考慮修補(bǔ)料的修補(bǔ)色差問(wèn)題，相信沒(méi)有人愿意看到新修的水泥路面上出現(xiàn)明顯的修補(bǔ)痕跡。雖然，沒(méi)有任何一種水泥路面修補(bǔ)料可以真正做到零色差修補(bǔ)水泥路面病害。但是，在選擇水泥路面修補(bǔ)料時(shí)一定要選擇那些材料相溶性好的材料，這樣才能將修補(bǔ)色差降到低。修補(bǔ)后不會(huì)留下明顯的修補(bǔ)痕跡。路面修補(bǔ)的外觀。