那么廢橡膠回收利用的好處是什么呢？ 廢舊橡膠主要的，含量大的便是廢舊輪胎。 廢舊輪胎回收利用常用的方式便是舊胎翻新，這是發(fā)達(dá)國(guó)家處理廢舊輪胎的主要方式，而中國(guó)在這一方面技術(shù)卻比較落后。 縱觀(guān)全球依舊翻新業(yè)，這是一塊大肥肉。汽車(chē)使用量的增大，使廢棄輪胎增多，翻新輪胎也就增多，其效益也就呈現(xiàn)指數(shù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)前景十分誘人。

在我們的生活之中，會(huì)產(chǎn)生大量廢棄的橡膠，所以導(dǎo)致回收利用的壓力越來(lái)越大，被“光榮”地稱(chēng)為“黑色污染”。
廢舊橡膠是固體廢棄物的一種，可以和“白色污染”相媲美，主要來(lái)源是一些橡膠制品，如各種車(chē)的內(nèi)胎、膠管和膠帶和膠鞋等等的廢棄及工廠(chǎng)生產(chǎn)邊角料。

廢舊輪胎還可做碼頭及船舶護(hù)舷、防破護(hù)堤、漁礁、漂浮燈塔等。出口皮舊輪胎也是原形利用的一種方式。通過(guò)裁剪、沖切及沖壓等方式將廢舊胎改造為膠墊、泥桶、馬具及鞋底等，也是原形利用的一種方式，不過(guò)在這方面的利用量不大，而且發(fā)展余地也有限。

廢舊橡膠的回收利用對(duì)保護(hù)環(huán)境與資源利用意義重大，我國(guó)是世界大橡膠消耗國(guó)，每年報(bào)廢橡膠的數(shù)量相當(dāng)，目前國(guó)內(nèi)利用方法主要是以生產(chǎn)再生橡膠為主，在利用過(guò)程存在能耗較高以及存在環(huán)境方面的問(wèn)題。為解決目前廢舊橡膠的回收利用存在問(wèn)題，開(kāi)展膠粉的直接利用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

對(duì)廢舊橡膠進(jìn)行合理回收利用，提高循環(huán)利用率，能有效解決廢舊橡膠帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題， 同時(shí)又能有效彌補(bǔ)我國(guó)天然橡膠和石油資源不足的缺陷，可促進(jìn)橡膠行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，具有重要的戰(zhàn)略意義。但是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的廢舊橡膠資源回收效率偏低，導(dǎo)致橡膠再生產(chǎn)業(yè)面臨的原料短缺問(wèn)題較為嚴(yán)重，根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示目前國(guó)內(nèi)廢舊輪胎回收量保持在650萬(wàn)噸以上，然而每年的廢舊輪胎產(chǎn)生量在1500萬(wàn)噸，回收率不到50%，導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)面臨胎源緊張的問(wèn)題。

一、目前再生資源回收是一個(gè)時(shí)尚行業(yè)，它的應(yīng)用發(fā)展跟隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)了社會(huì)的需求，應(yīng)試著資源再生，對(duì)于節(jié)約資源做出了莫大的貢獻(xiàn)。

二、再生資源對(duì)環(huán)境保護(hù)節(jié)約資源降低成本有重要的意義.可以減少節(jié)約勞動(dòng)力和資源，也對(duì)環(huán)境做到了一定的保護(hù)和清理作用。能源上的節(jié)省金屬能來(lái)代替一些已絕種或的金屬.日益減少有些金屬甚至已經(jīng)絕種了。

三、再生資源的回收，很大程度上節(jié)約了成本，一個(gè)新的產(chǎn)品和折舊的價(jià)格大打折扣，回收后進(jìn)行加工制作，性質(zhì)沒(méi)有改變，功能也同樣不會(huì)受影響。很多維修店鋪就比較青睞這種形式的經(jīng)營(yíng)，利益空間還是很大的，對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，破舊的生活器件能被回收還有一定的價(jià)格，已經(jīng)很不錯(cuò)了。

四、對(duì)于社會(huì)來(lái)說(shuō)，發(fā)展了小市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。促進(jìn)了市場(chǎng)的活躍度，經(jīng)營(yíng)模式也越來(lái)越受到歡迎。