礦用車配件三環(huán)鏈性能安全可靠：因?yàn)橛械V車配件的存在，礦車才會(huì)更加自如說(shuō)到礦用車潤(rùn)滑，其實(shí)就是對(duì)礦用車配件的潤(rùn)滑作用，那么礦用車配件的潤(rùn)滑小知識(shí)都有哪些：
每年要給礦用車配件加注兩次潤(rùn)滑油，在注油的同時(shí)，要組織檢修人員對(duì)每輛礦車配件進(jìn)行一次全面檢查，把存在的輪對(duì)壞、沒(méi)插銷，碰頭不良等車況的礦用車集中存放，組織技術(shù)人員進(jìn)行搶修。同時(shí)針對(duì)礦用車使用一定時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)車皮破損或者開(kāi)焊的現(xiàn)象，還組織人員加強(qiáng)對(duì)礦用車車皮的修補(bǔ)。因?yàn)橛械V用車配件的存在，礦用車不需用任何設(shè)施，可左右自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，使用靈活、輕便。

寬體礦車配件：寬體礦車可以稱為輕型礦車，跟輕型礦車一樣只是說(shuō)法的不同。寬體礦車，也稱為通用型礦車，是相對(duì)于經(jīng)典礦車而言，一般是采用6X4結(jié)構(gòu)，包含有經(jīng)典礦車的重要技術(shù)特征（如懸架系統(tǒng)等），體現(xiàn)了對(duì)礦山道路的良好適應(yīng)能力。其整車重量利用系數(shù)高，車體重量輕，整車壽命適中，價(jià)格、使用維護(hù)成本低。在產(chǎn)品的技術(shù)性能、使用功能、應(yīng)用范圍、用戶群體、采購(gòu)使用維護(hù)成本等各方面，具有更加廣泛的通用性和適用性。而之前的寬體礦車，是相對(duì)于公路重卡而言，車身進(jìn)行了加寬。其自身的技術(shù)架構(gòu)依然是沿用公路重卡結(jié)構(gòu)，缺少經(jīng)典礦車的關(guān)鍵技術(shù)特征。

礦用車配件的優(yōu)勢(shì)：因?yàn)橛械V車配件的存在，礦車不需用任何設(shè)施，可左右自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，使用靈活、輕便。將在國(guó)家“”倡議、“互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)計(jì)劃、戰(zhàn)略的大背景下，依托在綜合物流、智慧物流、集成電路、智能終端、新材料、交通裝備等方面的區(qū)位及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。將阻車器的驅(qū)動(dòng)裝置改為了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電動(dòng)推桿，并在其上安裝了行程開(kāi)關(guān)，使得整個(gè)裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車現(xiàn)象。礦井提升機(jī)是礦井提升設(shè)備中重要的組成部分。工作更加穩(wěn)定可靠的膜片式離合器。法士特變速箱因其經(jīng)典的雙中間軸結(jié)構(gòu)，齒輪受力降低50%，壽命大幅提升；小為1.28的速比級(jí)差有效提高了整車燃油經(jīng)濟(jì)性。