一般檢查判斷小型汽油發(fā)電機(jī)壓縮力的簡(jiǎn)單方法就是慢慢拉機(jī)油機(jī)。如果感覺(jué)很放松，沒(méi)有壓縮力，則取下火花塞，通過(guò)火花塞的安裝孔向氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油，然后再次拉動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)。如果壓縮力增加，基本可以判斷是氣缸和活塞環(huán)磨損，導(dǎo)致配合間隙過(guò)大。如果噴油后壓縮力變化不明顯，則可以判斷是其他部位漏油或壓縮比降低，需要進(jìn)一步拆卸檢查排除。

合理安排負(fù)載對(duì)于降低發(fā)電機(jī)組的油耗重要。根據(jù)實(shí)際需求，合理分配負(fù)載，避免過(guò)度負(fù)荷運(yùn)行，可以減少能源的浪費(fèi)。如果負(fù)載較小，可以考慮使用多臺(tái)較小功率的發(fā)電機(jī)組并行運(yùn)行，以提高整體能源利用效率。

柴油機(jī)故障預(yù)兆包括異常聲音、漏油、冷卻液消耗過(guò)快、頻繁故障、溫度上升和功率下降等。為了及時(shí)處理這些故障，可以采取停機(jī)檢修、更換零件、請(qǐng)你冷卻系統(tǒng)、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)、調(diào)整供油系統(tǒng)和定期維護(hù)等方法。