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河南大型行車(chē)梁工藝

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

對(duì)接焊縫所選用的引弧板,與母材的材質(zhì)、厚度相同,剖口形式也需與母材相同。吊車(chē)梁與制動(dòng)結(jié)構(gòu)的連接,重級(jí)工作制吊車(chē)梁應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓連接,輕、中級(jí)工作制吊車(chē)梁可采用工地焊接。鋼結(jié)構(gòu)行車(chē)梁的受拉翼緣上不得焊接懸掛設(shè)備零件,吊車(chē)梁的受拉翼緣與水平支撐的連接應(yīng)采用螺栓連接不得焊接。

梁上有吊車(chē)軌道,起重機(jī)通過(guò)軌道在吊車(chē)梁上來(lái)回行駛。為節(jié)約鋼材,我國(guó)目前主要采用鋼筋混凝土吊車(chē)梁,其結(jié)構(gòu)形式可采用現(xiàn)澆整體或預(yù)制。

焊接吊車(chē)梁的翼緣板宜用一層鋼板,采用兩層鋼板時(shí),應(yīng)沿梁長(zhǎng)設(shè)置外鋼板,并在設(shè)計(jì)和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。起重機(jī)桁架和制動(dòng)桁架不適用于支撐夾具或剛性材料耙和類(lèi)似起重機(jī)結(jié)構(gòu)。

鋼結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中會(huì)受到各種形式的作用(荷載、基礎(chǔ)不均勻沉降、溫度等),要求鋼具有良好的力學(xué)性能(強(qiáng)度、塑性、韌性)和加工性能(冷熱加工和焊接性能)。

吊車(chē)梁分混凝土制品吊車(chē)梁和鋼結(jié)構(gòu)吊車(chē)梁,混凝土吊車(chē)梁一般都是T型梁,鋼結(jié)構(gòu)吊車(chē)梁是用鋼板焊接成型制作的類(lèi)似與H型鋼。吊車(chē)梁的作用是,支撐和承載橋式起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行軌道和起重機(jī)起吊重物的結(jié)構(gòu)。

鋼結(jié)構(gòu)是目前建筑行業(yè)當(dāng)中使用比較多的一種材料,主要是由鋼制材料組合而成的,而且被廣泛地運(yùn)用于一些大型的廠房、多層民用住宅等等,施工起來(lái)是比較簡(jiǎn)單的,而且施工周期也是比較短的。

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