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泰州新能源行業(yè)IATF16949認(rèn)證汽車(chē)16949認(rèn)證

更新時(shí)間:2025-10-03 [舉報(bào)]

全面生產(chǎn)維護(hù)(TPM)與設(shè)備管理
IATF 16949要求組織為所有設(shè)備(包括工裝、模具)制定全面的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃,并鼓勵(lì)使用預(yù)見(jiàn)性維護(hù)方法。它關(guān)注設(shè)備的整體效率(OEE)。而ISO 9001的要求是基礎(chǔ)性的,主要為“組織應(yīng)確定、提供和維護(hù)其過(guò)程運(yùn)行所需的基礎(chǔ)設(shè)施”,以確保產(chǎn)品符合要求。它沒(méi)有詳細(xì)規(guī)定維護(hù)的類(lèi)型或方法,組織自主選擇的余地很大。

“持續(xù)改進(jìn)”的側(cè)與工具
IATF 16949的持續(xù)改進(jìn)更側(cè)重于制造過(guò)程的優(yōu)化和產(chǎn)品特性的提升,并明確要求使用具體的持續(xù)改進(jìn)方法。它強(qiáng)調(diào)對(duì)制造過(guò)程進(jìn)行改進(jìn)以增加其有效性,而不僅僅是體系符合性。ISO 9001的持續(xù)改進(jìn)概念更寬泛,可以包括改善效率、減少浪費(fèi)、優(yōu)化流程等,但并未強(qiáng)制要求使用特定的制造領(lǐng)域改進(jìn)工具。

核心工具的深度整合與實(shí)際應(yīng)用而非應(yīng)付
五大核心工具的單實(shí)施已屬不易,而真正的難點(diǎn)在于其深度整合與聯(lián)動(dòng)。許多企業(yè)僅為應(yīng)付審核而編制文件,導(dǎo)致APQP、FMEA、控制計(jì)劃、SPC、PPAP之間缺乏邏輯關(guān)聯(lián)和數(shù)據(jù)傳遞。例如,PFMEA未能有效指導(dǎo)控制計(jì)劃的制定,控制計(jì)劃中的SPC要求未被執(zhí)行,PPAP文件無(wú)法證明過(guò)程能力。審核員會(huì)深入追蹤這些工具的輸入輸出關(guān)系,任何脫節(jié)都表明體系是“兩張皮”,這是認(rèn)證失敗常見(jiàn)的原因之一。

標(biāo)簽:鹽城博世汽車(chē)IATF16949認(rèn)證蘇州IATF16949認(rèn)證中安質(zhì)環(huán)
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