大行駛速度20km/h總寬3500mm全長15770mm總高3180mm爬坡能力18°整機功率129kw整機重量37500kg工作臂數(shù)量3個

在隧道搶險加固工程中，雙鑿巖拱錨臺車是快速響應(yīng)、作業(yè)的 “急”，隧道出現(xiàn)坍塌、開裂等險情時，需在短時間內(nèi)完成加固支護，防止險情擴大。傳統(tǒng)搶險設(shè)備準備時間長、作業(yè)效率低，難以滿足搶險時效要求。而鑫通機械生產(chǎn)的這款臺車可實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場，到達現(xiàn)場后半小時內(nèi)即可投入作業(yè)，其集成的鑿巖、支護功能，能同步完成搶險加固所需的鉆孔、錨桿植入、拱架安裝等工序，縮短工期。同時，設(shè)備操作簡單，即使在緊急情況下，操作人員也能快速上手，確保搶險作業(yè)推進，大限度減少隧道險情造成的損失。

鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車憑借節(jié)能降耗優(yōu)勢，成為綠色隧道施工的優(yōu)選裝備，當前工程建設(shè)愈發(fā)注重綠色環(huán)保，傳統(tǒng)施工設(shè)備能耗高、排放大，不符合綠色施工要求。這款臺車采用的節(jié)能動力系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)設(shè)備能耗降低 20% 以上，同時配備尾氣凈化裝置，污染物排放量遠低于國家標準。在作業(yè)過程中，設(shè)備還能通過智能控制系統(tǒng)，根據(jù)作業(yè)負荷自動調(diào)節(jié)動力輸出，避免能源浪費。選擇這款設(shè)備，既能滿足隧道施工需求，又能踐行綠色施工理念，助力項目打造綠色工程。

在隧道施工標準化建設(shè)中，鑫通機械生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺車是實現(xiàn) “標準化作業(yè)” 的關(guān)鍵載體，當前隧道工程大力推行標準化施工，傳統(tǒng)人工操作難以作業(yè)流程與質(zhì)量的統(tǒng)一標準。 內(nèi)置標準化作業(yè)程序，操作人員只需按照預(yù)設(shè)流程進行操作，即可確保每一道工序都符合施工規(guī)范要求，實現(xiàn)作業(yè)流程標準化。輸出的施工數(shù)據(jù)可實時上傳至項目管理平臺，便于管理人員對施工過程進行全程追溯與管控，實現(xiàn)施工管理標準化。借助這款設(shè)備，隧道施工從作業(yè)到管理全面實現(xiàn)標準化，提升項目整體建設(shè)水平。