配重2000kg平臺額定載重500kg液壓站電機功率4kw提升能力2000kg自重1500kg輪胎實心胎提升電機3kw移動加高架1m行走系統(tǒng)輪寬1.88m產(chǎn)地河南開封電機1.5kw跨欄桿高度1.5m

橋梁底部施工吊籃的工作原理基于 “懸掛承重 + 可控移動” 的設計邏輯，主要通過懸掛系統(tǒng)、承重結構、作業(yè)平臺、驅(qū)動裝置及安全保護系統(tǒng)的協(xié)同作用實現(xiàn)作業(yè)功能，

剛性懸掛：采用型鋼（如工字鋼、鋼箱梁）或桁架結構作為承重梁，直接架設在橋梁頂部的支撐點上，通過螺栓或夾具固定，適用于荷載較大的場景；

承重結構（如橫梁、縱梁、桁架）連接懸掛系統(tǒng)與作業(yè)平臺，負責將懸掛點的荷載均勻傳遞至平臺，并整體結構的剛度（避免作業(yè)時過度晃動）

橫向移動：在懸掛承重梁上設置行走輪或軌道，通過電機驅(qū)動平臺沿橋梁縱向移動（覆蓋全橋長度），部分吊籃可實現(xiàn)橫向微調(diào)（適應曲線橋弧度）。

安全保護系統(tǒng)：核心保障機制包括防墜落裝置（如安全鎖，當鋼纜斷裂時自動鎖死平臺）、超載報警器、緊急制動開關、漏電保護器等，確保作業(yè)過程中人員和設備的安全。

操作靈活，適應復雜橋型可根據(jù)橋梁結構（如箱梁、T 梁、拱橋、斜拉橋）定制平臺弧度或角度，滿足曲線橋、變寬橋、異形梁等特殊結構的作業(yè)需求，適用性覆蓋 90% 以上的橋梁類型。