產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工時(shí)無需振搗，在現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杓纯墒褂茫?br /> 2、早強(qiáng)、高強(qiáng)：1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa，能大限度的加快工程進(jìn)度；
3、抗?jié)B性能強(qiáng)：具有良好的抗?jié)B性能，1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水，符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求；
4、粘接性能好：如使用混凝土界面處理劑，與新老混凝土的粘接強(qiáng)度大于1.8Mpa，可大程度高強(qiáng)混凝土修補(bǔ)砂漿與修補(bǔ)基層間的緊密粘接；
5、可冬季施工：聚合物修補(bǔ)砂漿允許環(huán)境溫度在-5℃以上時(shí)，進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的裝門面、水平面及頂面的修補(bǔ)室外施工；
6、耐久性強(qiáng)：50次凍融循環(huán)后強(qiáng)度無明顯變化，在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度提高。

本品是一種既具有高分子材料的粘接性，又具有無機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)砂漿；其粘結(jié)、抗裂、變形抗凍、耐腐蝕、耐磨等性能比普通水泥砂漿有較大提高，可適應(yīng)不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土的孔洞、蜂窩、麻面等缺陷修補(bǔ)，能形成耐久性良好的修補(bǔ)層。

薄層修補(bǔ)料實(shí)用性能：
施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通，施工后可開放交通；無需對(duì)病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長(zhǎng)道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

薄層修補(bǔ)料抗壓性能：
修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3即可達(dá)到非荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。

薄層修補(bǔ)料性能指標(biāo)：
?常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，可快定制2-3個(gè)小時(shí)通車。
?體系為堿性體系，與水泥相容性好，并目對(duì)鋼筋無銹蝕。
?對(duì)人體害作用，不燃，儲(chǔ)存、運(yùn)輸、方便，安全環(huán)保。
?粘結(jié)力強(qiáng)，抗剝落性佳、耐久性，熱膨脹系數(shù)與砼接近。
?可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能，同時(shí)具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性(耐酸堿及耐溶雪劑)。
?混合料和易性好，施工操作簡(jiǎn)便。

混凝土路面薄層修復(fù)應(yīng)用范圍：
1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。
3、由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料或冰災(zāi)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。
4、由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。