訓(xùn)練器設(shè)計(jì)壽命周期內(nèi)耐用性滿足開(kāi)關(guān)艙門次數(shù)不得小于15萬(wàn)次，且每年不得小于15000次的重復(fù)操作?；静季趾团渲?.1訓(xùn)練器艙體外形模擬A320飛機(jī)地板線以上機(jī)身，為半開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，艙體包括A320飛機(jī)前登機(jī)門區(qū)段。艙體尺寸=長(zhǎng)×寬×高=5600mm×2500mm×2368mm。2.2艙衛(wèi)生間占位為系統(tǒng)配電間，2.3★登機(jī)門側(cè)設(shè)置2個(gè)聯(lián)排飛機(jī)乘務(wù)員座椅。2.4乘務(wù)員座椅頂部設(shè)置功能乘務(wù)員控制面板和內(nèi)話話筒。2.5教員控制面板安裝在配電間側(cè)壁板。2.6登機(jī)門入口區(qū)域內(nèi)飾、地板、控制面板和燈光與真飛機(jī)保持一致。2.7排行李箱端板安裝AIP面板。2.8客艙頂棚安裝吊頂天花板，吊頂內(nèi)安裝LED燈帶。2.9登機(jī)門入口區(qū)域安裝區(qū)域照明燈。

側(cè)壁為薄壁硬殼式結(jié)構(gòu)，橫向構(gòu)件為鋼板激光切割成形的框，縱向輔以必要的長(zhǎng)桁與大梁（激光切割成形），在外形尺寸的基礎(chǔ)上用焊接將縱、橫構(gòu)件焊接成一個(gè)整體。外蒙皮采用鍍鋅板，與框、長(zhǎng)桁、大梁之間采用鉚接連接，以艙體具有足夠的強(qiáng)度和剛度

1）天花板為高仿真，白色鏤空通風(fēng)式天花板，采用復(fù)合雪弗板加工成型，用隱性連接的方式固定在艙體側(cè)壁骨架上；客艙側(cè)壁裝飾板由側(cè)壁板和側(cè)頂板組成，為高仿真件，均采用復(fù)合材料及玻璃鋼材料加工成型