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東風(fēng)D1單橋隨車吊又稱東風(fēng)隨車吊, D1L單橋隨車吊,短軸距隨車吊,小型隨車吊, 8噸隨車吊, 6 3噸隨車東風(fēng)D1單橋隨車吊又稱東風(fēng)隨車吊, D1L單橋隨車吊,短軸距隨車吊,小型隨車吊, 8噸隨車吊, 6 3噸隨車吊, 5噸隨車吊,整車型號(hào): DFv5161JSQGP6D,排放標(biāo)準(zhǔn):國六，吊機(jī)噸位: 5-10噸，總質(zhì)量: 16噸,整備質(zhì)量:975 1072噸,額定載質(zhì)量: 6 12515噸,整車尺寸:9000*2500*3850 3650 ,車廂尺寸:5600*2400*600 ,此款車型備有三款整備質(zhì)量可裝5- 10噸以內(nèi)吊機(jī)不超重也不超輕,軸距4200 4500 5100可做4851 566 1米貨箱,山區(qū)可選4200軸距轉(zhuǎn)彎半徑小，合法全規(guī),手續(xù),可做到小底盤大吊機(jī)。
基本規(guī)格
一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。
載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。
吊機(jī)按廠家可分為徐工、宇通重工,飛濤、石煤等；
按類型分為直臂式和折臂式；
隨車吊運(yùn)輸車貨車汽車起重機(jī)（隨車吊汽車起重機(jī)），全稱為隨車吊起重機(jī)運(yùn)輸車車型，是一種通過機(jī)械設(shè)備組裝的液壓提升和伸縮系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)奶嵘?、運(yùn)轉(zhuǎn)、拆遷搬遷，提升設(shè)備，通常裝配在輕、中、重型卡車上。
不管怎樣，人們對(duì)隨車吊貨車汽車起重機(jī)的認(rèn)識(shí)逐漸提高，他們也逐漸看到了隨車吊貨車汽車起重機(jī)的隱藏價(jià)值和未來廣闊的前景。
從近年來的市場(chǎng)銷售分析來看，汽車起重機(jī)的銷量逐漸下降，尤其是在小噸位起重機(jī)市場(chǎng)，汽車起重機(jī)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，銷量逐漸上升。
隨車吊隨車起重運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)：在價(jià)格方面，比汽車起重機(jī)更便宜，可以很好地取代汽車起重機(jī)的功能，也可以運(yùn)輸貨物，大大提高了汽車起重機(jī)的操作范圍，擁有更廣闊的市場(chǎng)空間。應(yīng)用范圍更靈活，使隨車吊起重機(jī)更容易獲得足夠的業(yè)務(wù)，使隨車吊貨車起重機(jī)更容易回收成本。加裝自卸貨箱，當(dāng)農(nóng)用隨車吊用用，也相當(dāng)不錯(cuò)。近年來，隨車吊貨車汽車起重機(jī)一般可以在大約一年內(nèi)收回成本，經(jīng)營狀況較差的用戶也可以在兩年內(nèi)收回成本。價(jià)格更低，成本回收更快，這使得隨車吊貨車汽車起重機(jī)更受個(gè)人用戶的青睞。
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