由于空氣中水氣在溫度變化中冷凝，水滴附著在油箱內(nèi)壁，流入柴油，導(dǎo)致柴油含水量超標(biāo)。當(dāng)柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵時(shí)，會(huì)腐蝕精密耦合柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組，有效避免定期維護(hù)。

雖然租賃發(fā)電機(jī)的這些部件的表面有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面不可避免地會(huì)因摩擦而磨損，并逐漸破壞原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損通常被稱(chēng)為“自然磨損”，事實(shí)上，這是不可避免的。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和空氣量以及可燃的柴油量也有一定的關(guān)系。同時(shí)，空氣的溫度和濕度也會(huì)影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，高溫和高濕度也會(huì)降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。