礦用運(yùn)輸車主要特點(diǎn):
1、使用范圍廣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)平穩(wěn),操作省力,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。
3、單缸動(dòng)力系統(tǒng),油耗低。
4、牽引力大,爬坡抓地性能好,運(yùn)輸能力強(qiáng)。
5、轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地,減少修建道路的費(fèi)用。
6、配備電啟動(dòng),手柄集中,操作方便。配件:各部配件都是全國(guó)產(chǎn)品,質(zhì)量達(dá)到水平,更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。底盤:我廠的前后鑄造車橋,比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固,長(zhǎng)久。底盤全方面加固,符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。工藝:整車更突破傳統(tǒng)工藝,車輛分體式生產(chǎn),可以任意拆解組裝,方便下井或者維修。
礦用運(yùn)輸車KA檢驗(yàn)合格車輛,采用濕式制動(dòng)車橋,大大增加了礦山,也是液壓剎車,液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按使用說(shuō)明書中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,情況需要使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。
礦山運(yùn)輸工程車經(jīng)常處在良好的技術(shù)狀態(tài)下工作;保障其工作部件的完整可靠,特別要安裝好排氣管,因?yàn)榕艢夤苌洗蠖挤栏粢粞b置,它會(huì)減少很大一部分噪聲;防止整車的零部件的松動(dòng),零件松動(dòng)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng);做好設(shè)備保養(yǎng)檢查工作。按規(guī)定加注合格的齒輪油和機(jī)油,以防各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件潤(rùn)滑不良而產(chǎn)生干摩擦和損耗,加大了礦車的故障率;保持相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的良好配合間隙。
井下平板工程車施工過(guò)程中,施工人員具體分工,明確職責(zé)。在整個(gè)吊裝過(guò)程中,要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序,服從命令聽(tīng)指揮,不得擅自離開(kāi)工作崗。有吊裝過(guò)程中,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào),參加施工的全體人員吊裝時(shí),整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由總指揮指揮調(diào)配,各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令,做到傳遞信號(hào)迅速、準(zhǔn)確,對(duì)自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。四不像車離合器發(fā)生故障時(shí)應(yīng)該如何解決。
四不像車在相關(guān)工業(yè)部門使用廣泛,它裝載量大,行駛平穩(wěn),但是在使用四不像車的時(shí)候總是容易出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題,下面說(shuō)說(shuō)四不像車離合器發(fā)生故障時(shí)應(yīng)該如何解決。如果遇到踩離合器踏板沒(méi)有一點(diǎn)阻力,而且原地掛檔的時(shí)候,有撞擊聲,離合器無(wú)法分離。這有可能是離合器油泵缺油或者管路中出現(xiàn)漏油的原因,由于空氣進(jìn)入油管中,油管路中無(wú)法生產(chǎn)壓力油來(lái)大家離合器分泵氣閥
四不像車啟動(dòng)時(shí),離合器不能平穩(wěn)的結(jié)合,產(chǎn)生了抖動(dòng),原因其實(shí)有可能是因?yàn)椋瑥膭?dòng)盤的鋼片或者壓盤發(fā)生翹曲,變形,從而導(dǎo)致從動(dòng)盤不能正常與飛輪或者壓盤結(jié)合。當(dāng)然也有可能是飛輪與從動(dòng)盤的接觸面偏擺或者是從動(dòng)盤上的鉚釘松動(dòng),等等原因。遇到這種問(wèn)題,基本上是從動(dòng)盤或者壓盤的原因,簡(jiǎn)單是要更換從動(dòng)盤或者壓盤,能解決問(wèn)題。
我們的地下運(yùn)輸工程車產(chǎn)品一定不會(huì)讓大家失望,趕緊來(lái)電選購(gòu)您心儀的產(chǎn)品把。井下運(yùn)輸?shù)V山車在雨季駕駛的注意事項(xiàng)。地下運(yùn)輸自卸車是工業(yè)運(yùn)輸部門不可缺少的設(shè)備,他已經(jīng)廣泛運(yùn)用與各個(gè)部門,功能強(qiáng)大,受人喜愛(ài),但是在雨季駕駛礦山自卸車是一件非常令人揪心的事情,下面說(shuō)說(shuō)在雨季駕駛隊(duì)礦山進(jìn)行運(yùn)輸?shù)募记伞_\(yùn)用雨刷雨刷始終是消除玻璃上水滴的辦法,當(dāng)然除雨刷的刮水舉措外,也能夠亮起前燈讓來(lái)車看清你的方位。
礦用四輪車會(huì)跑偏。所以用戶裝貨時(shí),應(yīng)將貨物均勻放置,避免意外事故的發(fā)生。若前輪氣壓過(guò)低,左右后輪氣壓差過(guò)大,也會(huì)導(dǎo)致礦用四輪車跑偏。這時(shí)需檢查兩彈簧的規(guī)格是否一致或更換失效的彈簧;減震器系統(tǒng)不一致則應(yīng)重新安裝;若減震器的軸彎曲,應(yīng)拆修更換,直到其平行,工作長(zhǎng)度一致。左右板簧彈性不一,也會(huì)導(dǎo)致車跑偏,這時(shí)需更換板簧才能解決。
駛員千萬(wàn)要按技術(shù)要求進(jìn)行裝配或調(diào)整;不得隨意改變供油量。如果供油量變大,會(huì)使噴入汽缸中的燃油不能完全燃燒,這樣既浪費(fèi)了燃油、污染空氣,又增加了設(shè)備的噪聲。定期檢查隧道出渣運(yùn)渣車變速桿有無(wú)變形,下端是否磨損,若發(fā)現(xiàn)變形,球頭磨損應(yīng)校正、更換;