河北眾創(chuàng)機(jī)床回收專注于二手機(jī)床回收,整廠回收,主營各種機(jī)床回收等,歡迎來電咨詢。跟著遠(yuǎn)騰一起看下刨床操作規(guī)程。
一、 認(rèn)真執(zhí)行《金屬切削機(jī)床通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)則。認(rèn)真執(zhí)行下列有關(guān)規(guī)則。
二、 認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)龍門刨床通用規(guī)則:
1、 工件的安裝應(yīng)使作業(yè)臺受力均勻,防止受力不均導(dǎo)致作業(yè)臺變形。
2、 工件裝卡結(jié)束后,須先低速移動作業(yè)臺,檢查無磕碰和行程、換向等均無問題后,方可作業(yè)。
3、 作業(yè)臺運(yùn)轉(zhuǎn)及橫梁升降禁絕同時進(jìn)行。橫梁每次下降后,應(yīng)再上升少量,以消除絲桿螺母空隙。
4、 作業(yè)臺行程,一般不得少于全行程的三分之一,運(yùn)用長行程時,速度應(yīng)低些,以使反向越位行程不大于100毫米為宜。
5、 作業(yè)臺運(yùn)轉(zhuǎn)時肯定制止站在作業(yè)臺面上操作或做其他調(diào)正作業(yè)。
三、 認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)龍門刨床的特珠規(guī)則:
(一) 單臂刨床:
1、加工工件寬度作業(yè)臺面寬時,工件重心對作業(yè)臺中心偏移不得大于作業(yè)臺寬的1/4。
2、作業(yè)后應(yīng)將作業(yè)臺停在機(jī)床的中心方位,橫梁的側(cè)刀架降到低的方位,筆直刀架放在靠立住一端。
(二) 龍門刨床:
作業(yè)后應(yīng)將作業(yè)臺停在機(jī)床的中心方位,橫梁及側(cè)刀架降到低的方位,兩個筆直刀架應(yīng)別離靠放在立柱兩側(cè)。
臥式鏜床是鏜床中應(yīng)用廣泛的一種。它主要是孔加工,鏜孔精度可達(dá)IT7,除擴(kuò)大工件上已鑄出或已加工的孔外,臥式鏜床還能銑削平面、鉆削、加工端面和凸緣的外圓,以及切螺紋等,主要用在單件小批量生產(chǎn)和修理車間,加工孔的圓度誤差不超過5微米,表面粗糙度為Ra0.63~1.25微米。臥式鏜床的主參數(shù)為主軸直徑。
臥式鏜床的安全操作規(guī)程都有哪些你清楚嗎
臥式鏜床結(jié)構(gòu)組成:
主軸水平布置、主軸箱能沿前立柱導(dǎo)軌垂直移動的鏜床。使用臥式鏜床加工時,刀具裝在主軸、鏜桿或平旋盤上,通過主軸箱可獲得需要的各種轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量,同時可隨著主軸箱沿前立柱的導(dǎo)軌上下移動。鈦浩機(jī)械是以回轉(zhuǎn)、絲杠、軸加工、數(shù)控車床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產(chǎn)品!工件安裝在工作臺上,工作臺可隨下滑座和上滑座作縱橫向移動,還可繞上滑座的圓導(dǎo)軌回轉(zhuǎn)至所需要的角度,以適應(yīng)各種加工情況。當(dāng)鏜桿較長時,可用后立柱上的尾架來支承其一端,以增加剛度。為了加工大孔距工件或長箱體,有的臥式鏜床把工作臺橫向行程加大兩倍左右,采用加大床身主導(dǎo)軌寬度和帶輔助導(dǎo)軌的方法增加下滑座剛度。
在產(chǎn)品拉伸過程中,拉伸件主要會出現(xiàn)這幾種問題:起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等。在這些現(xiàn)象中,以起皺和開裂對產(chǎn)品質(zhì)量影響大,產(chǎn)品出現(xiàn)這兩種問題是一定交不了貨、須要調(diào)整好的,出現(xiàn)這兩種問題的產(chǎn)品一般只能報廢,客戶是不會要的。
起皺
材料在拉伸過程中,他的周圍邊緣部分由于切向應(yīng)力過大,造成材料失去穩(wěn)定,使得產(chǎn)品沿邊緣切向形成高低不平的皺紋,稱為起皺。
起皺嚴(yán)重時,還將引起材料在拉伸過程中難于通過凹模與凸模的間隙,增大拉伸變形力,甚至導(dǎo)致拉裂。
失穩(wěn)現(xiàn)象的產(chǎn)生,既取決于材料邊緣切向應(yīng)力的大小,也取決于拉伸件的厚度。
一般來說,拉伸模具用氮?dú)鈴椈苫騼?yōu)力膠比較好些,比較不容易產(chǎn)生起皺、開裂等現(xiàn)象。為什么呢?因為氮?dú)鈴椈苫騼?yōu)力膠它的力一般比較均衡,不會出現(xiàn)力量大小不均的問題。
氮?dú)鈴椈杀葍?yōu)力膠要好一些,因為氮?dú)鈴椈闪α看螅卜浅>猓莾r格就要比優(yōu)力膠貴上好多倍,好多廠都買不起它,一般只有規(guī)模稍微大一點的工廠才有錢使用氮?dú)鈴椈伞?br />
優(yōu)力膠使用時間長了,就會萎縮掉,力量就沒當(dāng)初那么大了,須更換新的才可以,但是它的價格比起氮?dú)鈴椈蓙硪阋撕枚唷?br />
防止起皺可以采用壓邊圈,有的地方稱為壓料筋,都是一個意思,就是在不影響產(chǎn)品后面工序的情況下,在材料周圍放上一圈凸起的筋,俗稱壓料筋,把材料四周壓住,這樣做的好處就是,拉伸出來的產(chǎn)品會比較飽滿,也可以防止起皺。
壓邊力在試模的時候是需要做出相對調(diào)整的,一般設(shè)計出來都不會那么合理,都需要根據(jù)打出來的產(chǎn)品然后對壓料筋的高度適當(dāng)做出調(diào)整。壓邊力過大,將導(dǎo)致材料與凹模以及壓邊圈之間的摩擦力增大,會使材料壁部變薄,甚至拉裂;壓邊力過小,那么就不能有效地防止起皺。
第二個問題是拉裂,這個是拉伸過程中經(jīng)常碰到的問題。
當(dāng)筒壁處所受的拉應(yīng)力超過了材料的強(qiáng)度極,產(chǎn)品會拉裂,裂口一般出現(xiàn)在凸模圓角稍上一點的筒壁處。
影響產(chǎn)品拉裂的因素有:材料的拉伸性能,材料的直徑和厚度,拉深系數(shù),凹凸模的圓角半徑,壓邊力,摩擦系數(shù)等。
凹凸模的圓角半徑太小,太尖,就容易把產(chǎn)品拉裂,一般用的修模方法就是想辦法把圓角加大,把圓角處搞光滑一點,拋亮一點,實在不行了在生產(chǎn)的時候加油打也可以,特別是拉伸油,非常有效果。
設(shè)計沖壓模具的時候,可以在客戶產(chǎn)品要求允許的情況下,盡量把圓角加大,不要搞得太尖了,有些設(shè)計不太懂,設(shè)計出來的拉伸模具,試模的時候開裂的很厲害,想累死鉗工啊!修模修的煩死人了。
拉伸時,采用必要的潤滑,有利于拉伸工藝的順利進(jìn)行,筒壁減薄得到改善。但須注意,潤滑劑只能涂在凹模的工作表面,而在凸模和材料接觸的面千萬不要潤滑,因為凸模與毛胚表面間是屬于有利摩擦,它可以防止材料滑動、拉裂以及變薄。
回收二手折彎機(jī)在操作中要注意哪些。
仙桃折彎機(jī)回收
1.嚴(yán)格遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程,按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品?! ?br />
2.啟動前須認(rèn)真檢查電機(jī)、開關(guān)、線路和接地是否正常和牢固,檢查設(shè)備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置?! ?br />
3.檢查上下模的重合度和堅固性;檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。
4.在上滑板和各定位軸均未在原點的狀態(tài)時,運(yùn)行回原點程序?! ?br />
5.設(shè)備啟動后空運(yùn)轉(zhuǎn)1—2分鐘,上滑板滿行程運(yùn)動2—3次,如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時應(yīng)立即停車,將故障排除,一切正常后方可工作?! ?br />
6.工作時應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮,使操作人員與送料壓制人員密切配合,確保配合人員均在安全位置方準(zhǔn)發(fā)出折彎信號?! ?br />
7.板料折彎時須壓實,以防在折彎時板料翹起傷人?! ?br />
8.調(diào)板料壓模時須切斷電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行?! ?br />
9.在改變可變下模的開口時,不允許有任何料與下模接觸?! ?br />
10.機(jī)床工作時,機(jī)床后部不允許站人?! ?br />
11.嚴(yán)禁單在一端處壓折板料?! ?br />
12.運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)工件或模具不正,應(yīng)停車校正,嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中用手校正以防傷手。
13.禁止折超厚的鐵板或淬過火的鋼板、合金鋼、方鋼和超過板料折彎機(jī)性能的板料,以免損壞機(jī)床。
14.經(jīng)常檢查上、下模具的重合度;壓力表的指示是否符合規(guī)定?! ?br />
15.發(fā)生異常立即停機(jī),檢查原因并及時排除。
16.關(guān)機(jī)前,要在兩側(cè)油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上?! ?br />
17.先退出控制系統(tǒng)程序,后切斷電源。折彎機(jī)保養(yǎng)與維護(hù) 在進(jìn)行機(jī)床保養(yǎng)或擦機(jī)前,應(yīng)將上模對準(zhǔn)下模后放下關(guān)機(jī),直至工作完畢,如需進(jìn)行開機(jī)或其它操作,應(yīng)將模式選擇在手動,并確保安全。
文安回收車床
車床是通過用車刀對旋轉(zhuǎn)工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還能用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床能用于加工軸、盤、套與其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床。
1、古代滑輪、弓形桿“弓車床”。早在古埃及時代,人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時用刀具進(jìn)行車削的技術(shù)。起初,人們是用兩根立木作為支架,架起要車削的木材,利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上,靠手拉或腳踏拉動繩子轉(zhuǎn)動木材,并手持刀具而進(jìn)行切削。
這種古老的方法逐漸演化,發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子,繩子架在彎成弓形的彈性桿上,來回推拉弓使加工物體旋轉(zhuǎn)從而進(jìn)行車削,這便是“弓車床”。
2、中世紀(jì)曲軸、飛輪傳動的“腳踏車床”。到了中世紀(jì),有人設(shè)計出了用腳踏板旋轉(zhuǎn)曲軸并帶動飛輪,再傳動到主軸使其旋轉(zhuǎn)的“腳踏車床”。16世紀(jì)中葉,法國有一個叫貝松的設(shè)計師設(shè)計了一種用螺絲杠使刀具滑動的車螺絲用的車床,可惜的是,這種車床并沒有推廣使用。
3、十八世紀(jì)誕生了床頭箱、卡盤。到了18世紀(jì),又有人設(shè)計了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸,可以把轉(zhuǎn)動動能貯存在飛輪上的車床上,并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱,床頭箱是一個用于夾持工件的卡盤。