柴油發(fā)電機防凍液的注意的問題:使用同一品牌的防凍液。不一樣的品牌的防凍液生產成份會有所區(qū)別,如果混雜使用,多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學反應,造成添加劑失效,防凍液作用大打折扣或不起作用。防凍液質保期多為兩年(有的品牌會長一些),增添時應細心檢查是不是在質保期內。柴油發(fā)電機防凍液按時換掉,換掉時應所舊的防凍液全部放干凈,將冷卻系統(tǒng)沖洗清潔后,再替換上新防凍液。避免加水使用,加水使用影響柴油發(fā)電機防凍液的耐久性,抗腐蝕性能也會下降,對發(fā)動機有一定的傷害,影響發(fā)動機的使用壽命。
溫升是柴油發(fā)電機組與環(huán)境的溫度差,是由柴油發(fā)電機組發(fā)生熱量引起的,運作中的柴油發(fā)電機組鐵芯處于交變磁場中會形成鐵損,繞組通電后會形成銅損,以及其它雜散損耗等,這一些都是使柴油發(fā)電機組溫度升高,與此同時柴油發(fā)電機組也會排熱,當產生熱量與排熱相同時即做到平衡狀態(tài),溫度已不再上升而穩(wěn)定在一個水準上。當產生熱量提升或排熱減輕時馬上會毀壞平穩(wěn),使溫度繼續(xù)上升,增大溫差,則提高排熱,在另一個較高的溫度下做到新的平穩(wěn),但這時的溫差即溫升已比以前增大了。
關于常規(guī)運作的柴油發(fā)電機組,理論上在額定負荷下其溫升應與環(huán)境溫度的超過大小,但實際情形也是受環(huán)境溫度等條件影響的,詳細以下:
(1)當氣溫下降時,常規(guī)柴油發(fā)電機組的溫升會稍許減輕。這詳細是因為繞組電阻r下降,銅耗減輕。溫度每降1℃,r約降0.4%。
(2)對自冷柴油發(fā)電機組,環(huán)境溫度每增10℃,則溫升提高1.5~3℃。這詳細是由于繞組銅損隨氣溫上升而提升。所以氣溫變化對大型機組和封閉機組影響較大。
??柴油發(fā)電機組溫升是設計及運作中的一個關鍵技術指標,意味著柴油發(fā)電機組的發(fā)生熱量階段,在運作中,如柴油發(fā)電機組溫升突然增大,說明柴油發(fā)電機組有故障,或風道阻塞或負載過重,客戶要及早修復。
所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦時喪失密封性,從而導致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失。柴油發(fā)電機拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質點扯斷。
一般導致柴油發(fā)電機組機油顏色變黑的原因有三個:
??,柴油發(fā)電機組工作時燃料未燃燒完全,活塞、活塞環(huán)和缸體之間磨損過大,密封不嚴。如果燃料燃燒不完全,尾氣進入潤滑油箱會使?jié)櫥脱杆僮兊煤诔怼?br />
??第二,換油時,未將潤滑油箱及油道清洗干凈。如果沒有清洗干凈,其殘留物會對新油構成污染,導致機油顏色變黑。
??第三,潤滑油級別不符合使用要求。高溫、高速、高負荷發(fā)動機應使用氧化安定性好、添加劑質量好的潤滑油,使用質量不好的油會使油色迅速加深變黑。
??如果柴油發(fā)電機組的機油并未到更換期就出現(xiàn)變黑的情況,您需要引起重視,及時查明原因并采取措施加以解決,這對于柴油發(fā)電機組的正常運行至關重要。
柴油發(fā)電機組技術操作員要樹立“安全”的思想,經(jīng)常巡視檢查柴油發(fā)電機設備的運行情況,預防電氣設備意外事故發(fā)生,發(fā)生事故時,操作員應保持清醒頭腦,按照操作規(guī)程及時排除故障。值班時認真負責、勤巡視勤檢查勤調節(jié),運行參數(shù)在要求范圍內,運行的巡查中應做到一看,看發(fā)電機組有無異常,二查,查運行中各部分參數(shù)是否正常,三聽,聽發(fā)電機組在運行中是否有異常聲音lh嗅嗅運行中是否有異味產生,設備正常運行。