基帶的要求： （1） 波狀擋邊輸送帶的要求具有一定的抗拉強度和耐磨性。 （2） 對留有空邊的波狀擋邊輸送帶，為了適應角度改向的要求，膠帶的縱向要求有柔軟性，橫向則要求一定的剛性。 （3） 公司生產(chǎn)的波狀擋邊輸送帶采用特殊結構的橫向剛性基帶，解決了大規(guī)格輸送帶在回程過程塌帶現(xiàn)象。

基帶的結構： （1） 基帶是由上覆蓋膠，下覆蓋膠，帶芯和橫向剛性層四部組成。 （2） 上覆蓋膠厚度一般為3-6mm;下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm。 （3） 帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（cc），尼龍帆布（NN）.聚酯帆布（EP）或鋼絲繩（ST）。 （4） 為了增加基帶的橫向剛性，在芯體加入特殊加強層，稱橫向剛性層。 （5） 基帶的寬度規(guī)格，與普通膠帶相同，符合標準規(guī)定。

橫隔板： 川澤翔生產(chǎn)的橫隔板采用纖維復合材料制作而成，硬度大.挺性好.增加耐沖擊性，避免了隔板因受力而發(fā)生變形。 在磨損較重的情況下，為維修方便，橫隔板可做成鋃嵌式，如TS和TCS輸送機傾斜角度小于40度時，橫隔板用T型或TS型 ；傾斜角度大于40度時，橫隔板用C型.TC型或TCS型。 設計布置橫隔板間距時，應該考慮與波狀擋邊的波峰相對應，間距采用波距的整數(shù)倍，以防止物料從二者縫隙中漏下和卸料時造成積料死角。 我公司生產(chǎn)的波狀擋邊輸送帶，擋邊.橫隔板與基帶的粘接采用二次低溫熱硫化粘接，粘接強度高，粘接牢固，平整.不掉板.不脫落。 橫隔板與波狀擋邊間用螺栓連接，增加了整體剛性和提高使用性能，解決了物料泄漏問題。

波形擋邊輸送帶被廣泛引用與港口、冶金、礦山、電力、煤炭、鑄造、建材、糧食、化肥等領域物料輸送。使各種散裝物料能以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送，具有輸送傾角大、適用范圍廣、占地面積小、無轉運點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點。解決了不普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達到的輸送角度。波形擋邊輸送帶可根據(jù)使用環(huán)境要求，設計成一套完整的輸送系統(tǒng)，你免了間斷輸送和復雜輸送系統(tǒng)。

鋼絲繩提升帶品種： 1.按覆蓋膠性能可分為：普通型鋼絲繩提升帶，阻燃型鋼絲繩提升帶 ，耐熱型鋼絲繩提升帶，耐磨型鋼絲繩提升帶，耐寒型鋼絲繩提升帶，耐酸堿型鋼絲繩提升帶，阻燃型鋼絲繩提升帶等品種。 2.按內(nèi)部結構可分為：普通結構型、橫向增強型、預埋線圈防撕裂型。

抗撕裂鋼絲繩提升皮帶是以鋼繩芯襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶作為帶式輸送機的牽引和運載構件。 鋼絲繩芯輸送帶用于強力帶式輸送機，是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構成的，具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強度高等優(yōu)點。 抗撕裂鋼絲繩提升皮帶的特征主要包括：