渭南白水柴油發(fā)電機租賃電話提供租賃服務(wù)
吉瓦發(fā)電機公司，出租、出售50-2000KW發(fā)電機發(fā)電車，服務(wù)快捷。為滿足市場的需求，長期提供各種品牌發(fā)電機組出租，出租范圍功率有：(30KW 50KW 75KW 90KW 120KW 150KW 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1200KW 1500KW 1800KW 2000KW) 隨時為客戶提供不同功率機組自備發(fā)電業(yè)務(wù)，確保電力供應(yīng)充足，擇信將提供完善、的發(fā)電機出租服務(wù)，可根據(jù)客戶需要提供24小時服務(wù)，客戶可根據(jù)需要選擇定期、不定期或短時間租賃。

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發(fā)電機租賃在使用過程中需要注意的幾點因素
1.對于停機超過24小時的機組，打開測試閥并啟動起動機的油泵。
對于停機超過7天的機組，在不具備檢測設(shè)備的情況下,山東出租發(fā)電機一般采用直接感覺診斷法來進(jìn)行故障診斷,概括起來可分為:問、看、聽、嗅、摸、試。應(yīng)測量勵磁機和操作回路的絕緣電阻，并滿足要求。
2.啟動燃油泵，釋放管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。如果正常，可以正式開始。
3.檢查啟動電源電壓是否符合要求。如果電壓正常，按下啟動按鈕，柴油機將在正常運行后釋放。
4.柴油機運轉(zhuǎn)后，應(yīng)根據(jù)故障的異常征兆、跡象、響聲、出現(xiàn)時機、變化規(guī)律來尋找故障產(chǎn)生部位，觀察油壓表的指示值。當(dāng)其升至規(guī)定值以上時，停止油泵，關(guān)閉掃氣泵的排氣閥，并磨損前離合器螺釘。
5.當(dāng)發(fā)電機啟動時，即發(fā)電機和所有電氣設(shè)備已經(jīng)充電，不得接觸帶電部件。
6.發(fā)電機啟動后，柴油機轉(zhuǎn)速應(yīng)逐漸提高，并應(yīng)進(jìn)行送電前的檢查。

租賃方須知:
1、要求所租用之發(fā)電機組須要帶多少安培電流,以便我公司協(xié)助您合理評估需要租賃多大容的機組及需要準(zhǔn)備多少平方大小的負(fù)載電纜線。
2、需要租用發(fā)電機組多長時間(即按月租或按天租賃各多長? ) , 以便我公司給貴公司-個合理的報價。
3、為租用發(fā)電機組提供一一個適合的場地及環(huán)境 (發(fā)電機組正常運行的條件:通風(fēng)/防雨)
4、租用發(fā)電機組離電源轉(zhuǎn)換柜間的距離,以利確定電纜線長度。
租賃方責(zé)任:
1、租賃方為發(fā)電機組提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)的0#輕柴油(能經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)可)。
2、若因租賃方人為或未按用電標(biāo)準(zhǔn)連接負(fù)載及配電設(shè)施造成機組損壞,則由租賃方負(fù)責(zé)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
3、未經(jīng)承租方同意而私自使用或操作發(fā)電機組及未經(jīng)出租方同意私自加大用電負(fù)荷(超載) ,致使發(fā)電機組損壞，則由租賃方負(fù)責(zé)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
4、租賃方負(fù)責(zé)對發(fā)電機組進(jìn)行防雨,防盜的保護工作。由于租賃方失竊及自身過失而造成的損失由租賃負(fù)責(zé)。
5、對于租賃的機組,未經(jīng)出租方同意,租賃方不得轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓給三者作任何用途更不得以任何理由diya發(fā)電機組。
出租方責(zé)任:
1、出租方按租賃合同負(fù)責(zé)提供功率相近的柴油發(fā)電機組供租賃方使用。
2、在租期內(nèi),出租負(fù)責(zé)發(fā)電機組- -次安裝工程及單趟來回搬運費用,若租賃仿需要將機組搬遷移位,搬運費用由租負(fù)責(zé)。
3、 出租方負(fù)責(zé)發(fā)電機組之安裝及日常操作保養(yǎng)工作(含機組所需的保養(yǎng)消耗品)。
4、在租賃期內(nèi),若機組發(fā)生故障,出租方應(yīng)在24小時內(nèi)檢修完畢至使機組恢復(fù)正常,否則出租方則需更換同等功率機組給租賃方使用或延長相應(yīng)時間或扣除相應(yīng)之租金。
5、對于因機組機械故障而引發(fā)的停電事故所導(dǎo)致一切相關(guān)責(zé)任,出租方不負(fù)任何責(zé)任。
6、在租賃期內(nèi),若出租方無故單方面吊回機組而不出租給租賃方,則應(yīng)給予租賃方-定的違約損失(雙方協(xié)定)。

柴油發(fā)電機組的積碳的處理法則
柴油發(fā)電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過，也不知道這是怎么一回事。而對于技術(shù)人員來說就要知道柴油發(fā)電機組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，并且還要懂得處理和解決該問題。
　所謂柴油發(fā)電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會對柴油發(fā)電機組的性能是由一定的影響的，其終的表現(xiàn)是：使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。
發(fā)電機組造成積炭的原因有很多很多，筆者根據(jù)多年的親身經(jīng)驗總結(jié)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點：
1.噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、柴油發(fā)電機噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。
2.竄機油嚴(yán)重。
3.漏氣嚴(yán)重。
4.冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。
5.柴油與機油牌號不對，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。
6.柴油發(fā)電機組超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全。


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