傳統(tǒng)門禁一般都是有下面幾個部分組成的：

門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當于計算機的CPU，負責整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等。

讀卡器：讀取卡片中數(shù)據(jù)生物特征信息的設備

電控鎖：門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。

卡片：開門的鑰匙?？稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片，開門卡胸卡合二為一。其他等設備。

智能道閘明顯的優(yōu)點就是不停車通行，當然還有其他的優(yōu)點：

1、自動化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。

2、相對于出入口看管人員手動控制來說，實現(xiàn)了相當程度地自動化，降低了出入口看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。

3、相對于近距離刷卡確認身份的停車場系統(tǒng)來說，實現(xiàn)了相當程度的智能化，免除了本單位車輛的停車開窗刷卡啟動通行，這個繁瑣過程，取而代之的是無需停車直接通行進出口。

4、無需復雜系統(tǒng)軟件，可脫機運行，可在再次聯(lián)機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預防了這一點.

產(chǎn)品創(chuàng)新

①傳動結(jié)構(gòu)對稱式設計，便于現(xiàn)場更換固定方向

②傳動結(jié)構(gòu)和桿把頭新增鍵槽與螺絲固定方式，電機擺臂與桿把頭緊湊配合不松動。

③機箱新增三角片設計，加固機箱，道閘運行機箱不易變形。

④新增四個M10螺絲，現(xiàn)場安裝便于調(diào)節(jié)水平。

⑤傳動結(jié)構(gòu)部分與電機連為一體，可確保電機運行不擺動，有效加強電機運行時的穩(wěn)定性。

⑥電機固定板與機箱中間新增減震膠板，可以有效減少電機運行對機箱帶來的震動，從而減少道閘運行時的噪音。

⑦增加軸套結(jié)構(gòu)，可以有效增加道閘同軸度，有利于道閘運行穩(wěn)定，減少異響發(fā)生

⑧高安全性、高可靠性：配件經(jīng)過數(shù)控機床加工，精密焊接打磨，加工組合精度，使電機運行噪音更低，更耐磨，提升可靠性；樣品穩(wěn)定測試超15萬次，核心部件300萬次無需更換。

造型特，在滿足人員通行的同時也能滿足，自行車、電動車、首推車等通行。小區(qū)、校區(qū)等場所用擺閘交為合適。
全高旋轉(zhuǎn)閘：
對安全系數(shù)要求較高的場所，如監(jiān)獄、銀行，選用全高旋轉(zhuǎn)閘比較合適，因為全高旋轉(zhuǎn)閘的防尾隨性是所有閘機中強的一款。
平移閘：
以其漂亮大方的外形，因給人帶來嚴肅感，故常被運用于行政單位、寫字樓居多。
速通門：
通行速度快，外形時尚，大廳、機場都可以看得到他的身影。
無障礙通道閘：
不設置閘桿，經(jīng)過紅外的方法檢查過往人員，達到無障礙刷行，或直接計算人流量的目的。該通道閘設備可確保1分鐘內(nèi)通行35人，適合于對通行效率要求較高的場合。

1、廣告道閘箱體安裝好后，將廣告道閘調(diào)整為關閘狀態(tài)(即圖中①機芯輸出軸加亮顯示部分與地面平行。)

　　2、取出廣告道閘主桿，(注意：主桿與廣告道閘編號需一致)將圖中②(主桿夾板轉(zhuǎn)套)所示加亮顯示的平面與機芯輸出軸加亮顯示平面保持平行，然后將主桿裝入。

　　3、保持步驟2中所述狀態(tài)，將部件③(主桿壓板)放好，然后將緊定螺栓④安裝好并旋緊，后將部件⑤(定位螺栓)安裝旋緊。

　　4、將部件⑥(校正桿)裝置連接上，并調(diào)整絲桿線長度以達到各廣告葉片平行對齊，后將校正桿兩端螺母擰緊

道閘在停車場系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位置，可以說停車場系統(tǒng)的正常運行完全依賴于道閘的正常，一旦道閘不能運行后，停車場系統(tǒng)基本上就癱瘓了，所以如何停車場系統(tǒng)的運行正常，是停車場系統(tǒng)管理人員要重

視的問題。

道閘一旦不能正常工作后停車場系統(tǒng)會發(fā)生以下問題：

1.刷卡后道閘不抬桿。

2.車過后道閘不落桿。

3.落桿過程不正常，不能落到位。

4.道閘升桿不能到位。

發(fā)生上面故障的原因主要是：

1.車輛檢測器未檢測到信號，所以車過不落閘。

2.道閘不抬桿，可能是道閘的檢測器出了故障。
道閘升降不到位，可能是道閘的限位或者平衡彈簧不正常。