翼閘在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，其阻攔體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害） 基本組成部分包括箱體、阻攔體、機(jī)芯、控制模塊和輔助模塊。

智能翼閘具有自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動(dòng)復(fù)位。翼閘的智能性還體現(xiàn)在翼閘斷電后通道自動(dòng)敞開，上電自動(dòng)閉合。翼閘還具有線路自檢功能，出現(xiàn)故障后能及時(shí)的被發(fā)現(xiàn)，的保護(hù)了翼閘的使用壽命。

住宅小區(qū)應(yīng)用智能翼閘的關(guān)鍵功效是管控出入，一般住宅小區(qū)的客流量都較為大。翼閘對(duì)比三輥閘不容易影響行駛通過(guò)效率，人員也沒(méi)法根據(jù)低頭鉆進(jìn)的方法出入住宅小區(qū)，相對(duì)的也在一定水平上隔絕一些外來(lái)務(wù)工人員的進(jìn)到，確保了安全性。