每個(gè)冷藏集裝箱在交付使用前應(yīng)對(duì)箱體、制冷系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查，冷藏集裝箱清潔、無(wú)損壞、制冷系統(tǒng)處于佳狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應(yīng)貼有檢查合格標(biāo)簽。根據(jù)不同易腐貨物應(yīng)確認(rèn)下述事項(xiàng)：佳溫度設(shè)定;新鮮空氣換氣量設(shè)定;相對(duì)濕度設(shè)定;運(yùn)輸總時(shí)間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。

集裝箱優(yōu)勢(shì)在于集裝箱運(yùn)輸，特別在海洋運(yùn)輸中具有許多優(yōu)點(diǎn)， （1）運(yùn)輸量大，易于裝零散貨物，包裝物品，便于機(jī)械化裝卸，大大縮短貨物在倉(cāng)庫(kù)存放的時(shí)間，加快貨物運(yùn)送的速度，降低運(yùn)輸費(fèi)用，增加運(yùn)輸量，箱子規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)， （2）是減小物品破損，采用集裝箱運(yùn)輸減小物品的損耗量， （3）堅(jiān)固耐用，安全可靠，可重復(fù)使用，集裝箱有較高的回收價(jià)值。"

插電式冷藏箱
(1)主要用于裝運(yùn)冷藏和保鮮物品的運(yùn)輸，適應(yīng)海運(yùn)與1拖8冷藏集裝箱鐵路運(yùn)輸模式。(2)海運(yùn)通過外接電源統(tǒng)一供電，公路運(yùn)輸通過車載電源或外掛發(fā)電機(jī)供電。(3)采用T型地板軌道，箱內(nèi)控溫均勻性好，遠(yuǎn)程智能化、信息化監(jiān)控技術(shù)，實(shí)時(shí)查詢溫度和位置。

蓄冷箱
(1)主要用于鮮貨的公水鐵聯(lián)運(yùn)，如魚蝦、凍肉等
(2)利用地面電源前置充冷，運(yùn)輸全程無(wú)耗能和無(wú)機(jī)械部件維護(hù)，運(yùn)輸管理便捷。3)蓄冷元件采用封閉模塊化設(shè)計(jì)，充冷時(shí)間短、續(xù)航長(zhǎng)，保障食品運(yùn)輸安全和品質(zhì)。

鋰電池冷藏箱
(1)主要用于運(yùn)輸冷藏、保鮮、冷凍的全系列冷鏈貨物。
(2)將電能儲(chǔ)存在前置理電池系統(tǒng)中，由理電池為制冷機(jī)組供電，充電時(shí)間2h左右，可續(xù)航6天以上。
采用純電動(dòng)低功耗變頻制冷機(jī)組和鐵路冷鏈裝備電控系統(tǒng)，零排放，環(huán)保節(jié)能。

冷藏集裝箱通常由金屬?gòu)?fù)合板、鍍鋅鋼、不銹鋼板、鋁板、聚酯等為原材料制成。鍍鋅鋼具有使用壽命長(zhǎng)、耐腐蝕、生產(chǎn)成本低、韌性好等優(yōu)勢(shì)，為冷藏集裝箱箱體結(jié)構(gòu)主要原材料。近年來(lái)，受益于技術(shù)進(jìn)步以及下游需求旺盛，我國(guó)鍍鋅鋼產(chǎn)量不斷提升，2022年達(dá)到近6500萬(wàn)噸。原材料供應(yīng)充足以及生產(chǎn)成本降低，為我國(guó)冷藏集裝箱行業(yè)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。