飛機(jī)模擬艙詳細(xì)介紹了仿真模擬艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),包含機(jī)組人員進(jìn)到仿真模擬艙以前、進(jìn)膜擬艙及仿真模擬實際操作環(huán)節(jié)的工作任務(wù)及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。使機(jī)艙高鐵乘務(wù)員、餐廳廚房高鐵乘務(wù)員以仿真模擬艙實際操作程序流程中各,地域的崗位工作職責(zé)獲得貫徹落實。根據(jù)仿真模擬艙里實踐,使學(xué)解和把握乘務(wù)員工作崗位職責(zé)、程序流程、規(guī)范,提升實際操作工作能力和服務(wù),水平游艇模型,集裝箱模型,房產(chǎn)模型,沙盤,工業(yè)模型,禮品模型,車庫模型,機(jī)械模型,冷軋機(jī)模型。
總體要求;1.1訓(xùn)練器選取左側(cè)機(jī)身前客艙登機(jī)門,使用A320的1L段航材艙門進(jìn)行改裝,并且?guī)暾恼骘w機(jī)前后框板結(jié)構(gòu)和真飛機(jī)作動機(jī)構(gòu)。1.2訓(xùn)練器完全模擬A320飛機(jī)登機(jī)門的所有功能和訓(xùn)練內(nèi)容,包括:(1)登機(jī)門/應(yīng)急門正常開啟/關(guān)閉;(2)登機(jī)門/應(yīng)急門緊急開啟;(3)登機(jī)門手柄卡死故障模擬;(4)登機(jī)門卡死故障;(5)登機(jī)門滑梯充氣故障模擬;(6)登機(jī)門滑梯自動充氣模擬;(7)登機(jī)門滑梯人工充氣模擬;(8)登機(jī)門應(yīng)急動力失效故障;(9)登機(jī)門卡阻故障;(10)登機(jī)門開門力感模擬;(11)登機(jī)門外視景模擬;(12)登機(jī)門外失火模擬;(13)滑梯拋放視景模擬;(14)應(yīng)急門故障模擬;(15)環(huán)境音效模擬;(16)聲強(qiáng)測試/考評;(17)艙門開啟計數(shù)系統(tǒng)。
訓(xùn)練器設(shè)計壽命周期內(nèi)耐用性滿足開關(guān)艙門次數(shù)不得小于15萬次,且每年不得小于15000次的重復(fù)操作。基本布局和配置2.1訓(xùn)練器艙體外形模擬A320飛機(jī)地板線以上機(jī)身,為半開放式結(jié)構(gòu),艙體包括A320飛機(jī)前登機(jī)門區(qū)段。艙體尺寸=長×寬×高=5600mm×2500mm×2368mm。2.2艙衛(wèi)生間占位為系統(tǒng)配電間,2.3★登機(jī)門側(cè)設(shè)置2個聯(lián)排飛機(jī)乘務(wù)員座椅。2.4乘務(wù)員座椅頂部設(shè)置功能乘務(wù)員控制面板和內(nèi)話話筒。2.5教員控制面板安裝在配電間側(cè)壁板。2.6登機(jī)門入口區(qū)域內(nèi)飾、地板、控制面板和燈光與真飛機(jī)保持一致。2.7排行李箱端板安裝AIP面板。2.8客艙頂棚安裝吊頂天花板,吊頂內(nèi)安裝LED燈帶。2.9登機(jī)門入口區(qū)域安裝區(qū)域照明燈。
登機(jī)門:3.1登機(jī)門使用A320真飛機(jī)L1艙門改裝,艙門內(nèi)外側(cè)裝飾與真飛機(jī)保持一致。3.2登機(jī)門開啟形式,運動軌跡,手柄,觀察窗,內(nèi)飾板,標(biāo)識牌,門框開,口和密封與A320飛機(jī)保持一致。3.3滑梯轉(zhuǎn)移系留桿安裝,并且功能與真飛機(jī)保持一致,當(dāng)緊急開艙門時,滑梯轉(zhuǎn)移系留桿作動到位,當(dāng)艙門解除預(yù)位后,滑梯轉(zhuǎn)移系留桿能夠輕易復(fù)位。3.4應(yīng)急輔助動力系統(tǒng)安裝,并使用電子驅(qū)動系統(tǒng)為緊急開艙門提供動力。3.5艙門外側(cè)和內(nèi)側(cè)的所有的警告和標(biāo)識牌正確安裝。
出于安全因素和可靠性原因,開艙門的速度和感應(yīng)力可以通過教員臺軟件調(diào)節(jié),避免對艙門造成損傷和人員受傷。3.7登機(jī)門至少具備如下故障模擬:(1)手柄卡死;(2)艙門卡死;(3)應(yīng)急動力失效;(4)艙門卡阻;(5)客艙釋壓指示燈報警。
訓(xùn)練器艙體取復(fù)興號CR400AF高鐵地板以上的車身,框的布置與高鐵一致。車體結(jié)構(gòu)為分段設(shè)計、分段安裝,訓(xùn)練器蒙皮采用2mm厚鍍鋅鋼板,主要由駕駛艙骨架、艙體側(cè)壁、地板骨架、后端板等組成。底座長20m,采用50mm30mm*2.5mm方鋼焊接,在焊接、銼修處涂鐵紅防銹底漆,鋪設(shè)多層板,再鋪設(shè)地毯
模擬飲水機(jī)柜體模擬真實飛機(jī)的飲水機(jī)柜體尺寸,由柜體和飲水機(jī)組成,
如下圖6.10所示。柜體采用裝飾板框架,鋁合金扣條收口;飲水機(jī)采用模擬飲
水機(jī),外形與真實飲水機(jī)相同,沒有加熱功能。柜體同時配備滅火器2臺,并粘貼
相應(yīng)標(biāo)識
1)天花板為高仿真,白色鏤空通風(fēng)式天花板,采用復(fù)合雪弗板加工成型,用隱性連接的方式固定在艙體側(cè)壁骨架上;客艙側(cè)壁裝飾板由側(cè)壁板和側(cè)頂板組成,為高仿真件,均采用復(fù)合材料及玻璃鋼材料加工成型
側(cè)窗采用仿真飛機(jī)安裝,由透明硅膠和艙體結(jié)構(gòu)框粘接而成,位置尺寸均飛機(jī)模擬艙的布局;緊急車窗是在緊急情況下乘客的逃生而設(shè)置的車窗,模擬器設(shè)置左右,各1個緊急逃離車窗,緊急車窗采用鋼化玻璃,應(yīng)急出口設(shè)立應(yīng)急出口安全標(biāo)志,安全錘標(biāo)志。和艙體結(jié)構(gòu)框粘接而成,旁邊的側(cè)墻上放置有擊碎玻璃的安全錘。