公路護(hù)欄搶修車，又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車，是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備，其功能以拔樁和打樁為主，可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H，該設(shè)備在公路護(hù)欄搶修工程中起著不可忽視的作用。該設(shè)備目前已成為高等級(jí)公路護(hù)欄維修的車輛。

工作原理
一、汽車底盤
底盤采用東風(fēng)牌二類載貨汽車，用平頭雙排駕駛室，前置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，六檔機(jī)械式變速器，驅(qū)動(dòng)方式為4×2，后輪驅(qū)動(dòng)。
二、液壓錘
液壓油壓力和氮?dú)馐业獨(dú)鈮嚎s膨脹的協(xié)同作用，驅(qū)動(dòng)錘頭完成往復(fù)沖程運(yùn)動(dòng)，從而滿足打樁拔樁的作業(yè)。鍛造一體式合金錘頭。體積小，能量大，耐用，結(jié)構(gòu)易維護(hù)，穩(wěn)定可。
三、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)
上裝由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，可以回轉(zhuǎn)240度。工作臺(tái)可以伸出縮回，并帶動(dòng)液壓錘上翻下翻或左擺右擺。左側(cè)護(hù)欄維修施工不需掉頭。具備擺角調(diào)節(jié)功能，擺動(dòng)角度：±10°。
四、液壓支腿
配備四個(gè)液壓支腿，前后立調(diào)節(jié)，工作狀態(tài)。

產(chǎn)品特征：打、拔樁一體，可裝載作業(yè)材料、可靠性好、操作簡單、維修方便、無需逆行、安全性高、工作、勞動(dòng)強(qiáng)度低、經(jīng)濟(jì)適用。該車裝置可選裝電控系統(tǒng)。

全液壓打樁機(jī)是一種公路護(hù)欄鋼管樁打壓設(shè)備，該機(jī)采用柴油動(dòng)力，全液壓機(jī)械傳動(dòng)，具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。在完成各類復(fù)雜地層的公路護(hù)欄安裝作業(yè)中，充分體現(xiàn)了它、率、高節(jié)能、高壽命等特點(diǎn)。

公路護(hù)欄打樁機(jī)設(shè)置圍欄是為了避免各種各樣的問題和驅(qū)動(dòng)車輛無法控制自己時(shí)，會(huì)越過中間隔板或沖出更危險(xiǎn)的路邊區(qū)域的路基，以防止二次事故的發(fā)生。

機(jī)械在高速公路上的后期工作是建立防撞護(hù)欄，這也是高速公路外觀的重要組成部分。內(nèi)部質(zhì)量取決于原材料和加工過程。它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，因此我們須繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并加強(qiáng)施工管理，以確保防撞屏障的外觀質(zhì)量。公路護(hù)欄打樁機(jī)廠家的打樁機(jī)性能變得越來越好，可靠性和可維護(hù)性也得到了進(jìn)一步提高。施工設(shè)備如不能及時(shí)維修，將對(duì)施工進(jìn)度，企業(yè)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生重大影響。