當水箱冷卻水溫度過低時，潤滑油溫度隨之下降，機油在氣溫較低時粘度較大，其流動性變差，不僅增加柴油發(fā)電機組的零件磨損，而且由于零件運動阻力增大，使機械功率損失增加，柴油發(fā)電機組的輸出功率就會降低。所以無動發(fā)電機在極端寒冷氣候條件下作業(yè)時，要增用輔助啟動設備，比如燃油加熱器、機油加熱器、水套加熱器等，利用燃油加熱器或電加熱器，將冷態(tài)發(fā)動機的冷卻水和燃油、潤滑油加熱，使整個發(fā)動機升溫，以便能順利地起動。當機房溫度不低于 4 °c 時，好安裝冷卻液加熱器使發(fā)動機缸體維持溫度在 32°c 以上。

空氣濾清器除了認真按使用說明書的規(guī)定時間和操作要求進行保養(yǎng)外，還應注意以下幾點：
(1)空氣濾清器的導流柵板要保持不變形、不銹蝕，其傾斜角度應為30～45°，過小則阻力增大，影響進氣，過大則氣流旋轉減弱，分離灰塵能力減小。葉片表面不得掉漆，以防氧化顆粒進入氣缸。排塵口的方向應以能排出塵粒為準。
(2)保養(yǎng)中要清理通透氣網(wǎng)孔；對有集塵杯的，塵粒不得超過1／3的高度，否則應及時清除；集塵杯口密封應嚴密，橡皮密封條不得壞損或丟失。
(3)細濾器油面高度應附合標準規(guī)定，過高導致機油進入氣缸而積炭，過低則降低濾清作用，使之磨損加快。
(4)細濾器中的金屬網(wǎng)(絲)代用的，其孔眼或金屬絲直徑只能稍小，不能增大，裝填量也不得減少，否則會降低濾清效果。
(5)進氣管路不得有漏氣現(xiàn)象，換油和清洗應在無風無塵土的地方進行；吹濾網(wǎng)要用高壓空氣，在濕度低的環(huán)境進行，吹氣方向要與空氣進入濾網(wǎng)的方向相反；安裝時，相鄰濾網(wǎng)折紋方向應相互交叉。

康明斯柴油發(fā)電機組啟動不成功有哪些原因：
1）任何燃料或燃料的量不足;
2）發(fā)動機氣缸冷卻水的溫度低;
3）低電池電壓;
4）空氣噴射泵;
5）啟動電機故障;
6）控制電路故障。
處理：
1）基于上述檢查，熱量或燃料是必要的。
2）檢查燃料過濾器堵塞。
3）檢查噴油泵，廢氣的空氣釋放塞。
4）如果電池電壓過低時，它應該是均衡充電。故障起動電機作相應檢查處理。
5）檢查該控制回路的，故障的排除。

康明斯發(fā)電機的走熱又具體表現(xiàn)在哪方面？
當康明斯發(fā)電機起動后，在曲軸和軸承之間、活塞和氣缸套之間重新建立起油膜需要一段時間。運動零件之間的適宜的間隙只有在康明斯發(fā)電機零件達到正常的工作溫度以后能得到。所以要隨著康明斯發(fā)電機的起熱，逐步將康明斯發(fā)電機轉速提高到工作轉速，以避免活塞咬死在氣缸里以及軸和軸承產生干摩擦。對一些救險設備（諸如滅火泵發(fā)動機）由于設備內部帶有加熱設備不需要有走熱過程。對一些要在有附加負載（如滅火泵）下起動的發(fā)動機，冷卻液溫度低不得低于120°f（49℃）。

發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗0.5公斤左右。

對于新的或長期不用的玉柴發(fā)電機在投入正常運行之前，經過嚴格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進行必要處理。柴油機起動后應慢慢提高轉速，經檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉速的空載運行。空載運行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，即可投入正常運行。操作人員要嚴密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應的調整。