擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。 在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對(duì)的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基底;與基底相對(duì)的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。

地形的塑造過(guò)程中，勢(shì)必會(huì)遇到高差問(wèn)題。放坡、臺(tái)階、擋土墻都是常用消化場(chǎng)地高差的方式。實(shí)際處理過(guò)程中，需要綜合充分考慮場(chǎng)地的地基條件、景觀風(fēng)格、高差大小以及與周邊環(huán)境協(xié)同性等多種因素，進(jìn)而選擇合適高差處理方式。擋土墻是一種快速、有效的高差處理方法。合理、美觀地設(shè)置景觀墻，能有效成為景觀中的亮點(diǎn)，為項(xiàng)目增色不少。

根據(jù)其剛度及位移方式不同，可分為剛性擋土墻、柔性擋土墻和臨時(shí)支撐三類。 根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同，分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻；墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻；設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻；設(shè)置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。 根據(jù)受力方式，分為仰斜式擋土墻和承重式擋土墻。

擋土墻的作用
1、路肩墻或路堤墻設(shè)置在高填土路堤或陡坡路堤的下方，可以防止路基邊坡或基地滑動(dòng)，確保路基穩(wěn)定，同時(shí)可收縮填土坡腳，減少填土數(shù)量，減少拆遷和占地面積，以及保護(hù)臨近線路的既有建筑物；
2、濱河及水庫(kù)路堤，在傍水一側(cè)設(shè)置擋土墻，可防止水流對(duì)路基的沖刷和侵蝕，也是減少壓縮河床或少占庫(kù)容的有效措施；
3、設(shè)置在隧道口或明洞口的擋土墻，可縮短隧道或明洞長(zhǎng)度，降低工程造價(jià) ；
4、設(shè)置在橋梁兩端的擋土墻，作為翼墻或橋臺(tái)，起著護(hù)臺(tái)及連接路堤的作用；
5、防滑擋土墻則可用于防止滑坡。

擋土墻類型有重力式、衡重式、薄壁式、加筋土式、錨碇式五種類型，其中重力式是利用自身重量來(lái)平衡土體的，它對(duì)基礎(chǔ)的要求高，施工也比較簡(jiǎn)單方便。錨碇式是利用預(yù)埋好的錨桿拉住混凝土立柱，以此來(lái)平衡土體的等等。

擋土墻施工時(shí)，我們要根據(jù)設(shè)計(jì)要求挖好基坑?；討?yīng)選擇跳槽開(kāi)挖的方式，如果全面開(kāi)挖容易導(dǎo)致土體坍塌。一般基坑開(kāi)挖的深度不可小于30厘米，開(kāi)挖寬度不應(yīng)低于60厘米。在開(kāi)挖前，我們還需做好排水工作，不能讓基坑長(zhǎng)期被水浸泡等等。