由于集裝箱的底板與小梁均為冷彎薄壁型鋼構(gòu)件，不適合落置于地面。因此，當(dāng)前常用基礎(chǔ)形式為擴展基礎(chǔ)1，一般以箱底基礎(chǔ)、混凝土塊墊腳或者地梁支承，不僅有 的埋深要求，而且均應(yīng)高出地面 高度。一方面可以 好的防腐防潮，另一方面，當(dāng)設(shè)備管線設(shè)計在箱體底部時，便于工人的安裝和檢修。此外，既有的固結(jié)場地在可靠經(jīng)驗下就可以作為集裝箱建筑的地基。

集裝箱運輸涉及面廣、環(huán)節(jié)多、影響大，是一個復(fù)雜的運輸系統(tǒng)工程。集裝箱運輸系統(tǒng)包括海運、陸運、空運、港口、貨運站以及與集裝箱運輸有關(guān)的海關(guān)、商檢、船舶代理公司、貨運代理公司等單位和部門。如果互相配合不當(dāng)，就會影響整個運輸系統(tǒng)功能的發(fā)揮，如果某一環(huán)節(jié)失誤，必將影響全局，甚至導(dǎo)致運輸生產(chǎn)停頓和中斷。因此，要求搞好整個運輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、各部門之間的高度協(xié)作。

是指在發(fā)站裝運之前各項貨運作業(yè)，包括集裝箱承運前的組織工作和承運后至裝運前的作業(yè)。具體包括貨主要明確使用集裝箱運輸?shù)臈l件及有關(guān)規(guī)定，如在的集裝箱辦理站，按：站內(nèi)規(guī)定承運日期辦理：辦理站受理、審核、裝箱等。