2205雙相不銹鋼的屈服強(qiáng)度比普通奧氏體不銹鋼高一倍多，這一特性使設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)減輕重量，讓這種合金比316，317L更具有價(jià)格優(yōu)勢。這種合金特別適用于-50°F/+600°F 溫度范圍內(nèi)。超出這一溫度范圍的應(yīng)用，也可考慮這種合金，但是有一些限制，尤其是應(yīng)用于焊接結(jié)構(gòu)的時(shí)候。

2205 的化學(xué)成分在經(jīng)過1900°/1922°F (1040°/1080°C)固熔退火處理后,可獲得理想的微觀結(jié)構(gòu)50 α / 50 γ 。如果熱處理的溫度2000°F ,可能會(huì)導(dǎo)致鐵素體成分的增加。像其他的雙相不銹鋼一樣,2205 合金易受金屬間相析出的影響。金屬間相在1300°F和1800°F之間析出,在1600°F溫度下,其析出速度快。因此,我們需對(duì)2205 進(jìn)行試驗(yàn)，確保無金屬間相，,試驗(yàn)參考ASTM A 923。

2205雙相不銹鋼管定義是冶煉制造在其固淬組織中鐵素體相與奧氏體相比例各占一半的不銹鋼，簡稱2205不銹鋼管，也叫2205雙相鋼鋼管。實(shí)際相比例是鐵素體占45~55%，相應(yīng)奧氏體占55~45%，2205雙相不銹鋼優(yōu)良的性能是靠適當(dāng)比例的兩相組織來的。

2205雙相不銹鋼管材具有優(yōu)良的力學(xué)性能和耐蝕性能,以及良好的焊接性，在石油及天然氣工業(yè)、海洋工程、化學(xué)工業(yè)等行業(yè)具有廣泛的用途。石油和天然氣工業(yè)采用雙相不銹鋼材料鋪設(shè)的油氣管線長度已超過850Km,絕大部分為2205雙相不銹鋼無縫鋼管（也有部分為S31803雙相不銹鋼管、2507雙相不銹鋼管）； 西氣東輸工程由于輸送天然氣介質(zhì)的腐蝕性強(qiáng)，高壓管道均采用2205雙相不銹鋼材料。

2205雙相鋼管綜合了鐵素體和奧氏體有益的性能，具有很好的抗氯離子應(yīng)力腐蝕開裂，是由21%鉻,2.5%鉬及4.5%鎳氮合金構(gòu)成的復(fù)式不銹鋼，它的屈服強(qiáng)度是奧氏體不銹鋼的兩倍，這一特性使設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)減輕重量，讓這種合金比316，317L更具有優(yōu)勢。由于該鋼鉻和鉬的含量都很高，因此具有的抗點(diǎn)腐蝕和均勻腐蝕的能力。

空氣管線軟管是用于輸送壓縮空氣的軟管。它們通常用于輸送壓縮空氣以操作氣動(dòng)系統(tǒng)，例如用于大型車輛的道路車輛空氣制動(dòng)系統(tǒng)和用于鐵路車廂 / 機(jī)車的鐵路空氣制動(dòng)系統(tǒng)。由于柔性壓縮空氣的多功能性，供應(yīng)軟管還用于氣動(dòng)手動(dòng)工具、氣動(dòng)機(jī)器人以及與氣動(dòng)設(shè)備的連接。軟管空氣管線采用耐腐蝕和耐磨的材料制造，以防止在使用時(shí)因空氣中的水分/冷凝物和外部磨損而產(chǎn)生內(nèi)部腐蝕。空氣管線軟管由多種材料制成，這意味著每種類型的軟管可以提供不同的特性以適應(yīng)其用途。一些重要的特征包括柔韌性、重量和可操縱性。