柴油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)的氣缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾的潔凈空氣與噴油器噴出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞向上的擠壓下，體積縮小，溫度迅速上升，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞向下運動，稱為“做功”。每個氣缸按照一定的順序依次工作，作用在活塞上的推力通過連桿變成驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動的力，從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的曲軸同軸安裝時，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子可以由柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動。利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)會輸出感應(yīng)電動勢，通過閉合的負(fù)載電路產(chǎn)生電流。

正確的維護(hù)是柴油發(fā)電機(jī)組長期無故障運行，實現(xiàn)正常供電的必要。因此，所有用戶都應(yīng)按照以下步驟和內(nèi)容對本機(jī)進(jìn)行正常維護(hù)。
每次啟動前：
1.清潔設(shè)備表面。
2.檢查水箱的冷卻液液位。液面應(yīng)盡可能接近加油口蓋焊接面以下3cm，建議不要超過。
3.檢查水箱散熱器芯和中冷器外側(cè)是否堵塞。如果是臟的，請去掉；拆下保護(hù)裝置，從單元上拆下充氣閥，然后從散熱器上拆下中冷器，并將其向后/向上折疊；用低濃度洗滌劑清洗，注意不要損壞上面的薄片。不要用高壓水沖洗，完成后正確安裝。
4.檢查空氣過濾器是否堵塞。如果堵塞指示器在紅色區(qū)域，在裝置停止后立即更換過濾器；更換后，按紅色按鈕復(fù)位指示燈，更換后的空氣濾清器不允許重復(fù)使用。連續(xù)運行期間，應(yīng)每8小時檢查一次過濾器。在指示器顯示在紅色區(qū)域之前，不要移動過濾器。

柴油機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動力源，一般由曲軸連桿機(jī)構(gòu)和發(fā)動機(jī)缸體組件、氣門機(jī)構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)、柴油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等組成。根據(jù)眾泰電通柴油發(fā)電機(jī)組的不同功率等級和各品牌柴油機(jī)在特定功率范圍內(nèi)的性能優(yōu)勢，所選發(fā)動機(jī)性能，可靠性高，并特別注重所選發(fā)動機(jī)在降低尾氣排放、油耗和噪聲控制方面的技術(shù)性。

目前很多柴油機(jī)都使用增壓器，可以增加同尺寸柴油機(jī)的功率，從而間接節(jié)省燃油。因此，增壓器在柴油機(jī)乃至柴油發(fā)電機(jī)組中的作用不容小覷。對于新柴油發(fā)電機(jī)組或新更換增壓器的柴油發(fā)電機(jī)組：在使用這類柴油發(fā)電機(jī)組前，卡特機(jī)電提醒所有用戶“排油”機(jī)組，即拆下增壓器上的進(jìn)油管接頭，加油；二是要按照增壓器的使用規(guī)定使用相應(yīng)的機(jī)油潤滑，柴油發(fā)電機(jī)組的操作人員要定期檢查機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量等。

在運用中假設(shè)發(fā)動機(jī)過熱，應(yīng)考濾機(jī)油壓力的下降可能是機(jī)油因溫度過高而變稀所造成的。在此情況下，先使發(fā)動機(jī)溫度下降，待機(jī)油冷卻后再起動發(fā)動機(jī)，機(jī)油壓力便可正常。為此，在運用中應(yīng)特別注意發(fā)動機(jī)的溫度和機(jī)油的散熱是否。檢查機(jī)油濾清器芯是否清潔，旁通閥是否疏通。若濾芯達(dá)到替換周期或過臟應(yīng)及時替換或清洗，并確保旁通閥無卡滯現(xiàn)象，活動自若。

低噪音發(fā)電機(jī)組是為下降發(fā)電機(jī)組自身發(fā)生的噪音而規(guī)劃的，又稱為靜音型發(fā)電機(jī)組低噪聲規(guī)劃降噪效果，為了削減噪音不影響周圍人們的生活歇息的正常生活，也合適全天氣運用 ,防雨、防雪、防塵、防凍 ，配備大容量的機(jī)組燃油箱 ，很好的減震辦法確保機(jī)組平穩(wěn)工作，人性化規(guī)劃，便利用戶運用，防音外殼設(shè)觀察窗、急停按鈕。