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采用吸油及回油過濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。液壓管全套采用膠管。泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。
主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。
采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運(yùn)行。具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料。采用的S管分配閥，可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好。
一臺(tái)混凝土輸送泵有以下幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù)：輸送排量、出口壓力、電機(jī)功率和分配閥形式。按照國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)，這幾個(gè)主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號(hào)上都可獲知。
進(jìn)料口堵塞，通常泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常，無(wú)異常聲音和振動(dòng)，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進(jìn)料口處卡住或拱起。排除方法：使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。
南昌萬(wàn)達(dá)建筑機(jī)械有限公司是一家研制大型建筑工程機(jī)械設(shè)備的企業(yè)，現(xiàn)階段主要業(yè)務(wù)包括：濕噴機(jī),客土噴播機(jī)，客土濕噴機(jī)，地泵,拖泵，拖式混凝土輸送泵、車載泵、泵機(jī)配件、銷售、維修服務(wù)等。
