濟寧創(chuàng)潔環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)及銷售掛桶式垃圾車的環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)。我們以質(zhì)量求生存、以信譽求發(fā)展，不斷改進垃圾車生產(chǎn)技術(shù)，以此來提高環(huán)衛(wèi)車的整體質(zhì)量。我公司承諾在一定的保質(zhì)期內(nèi)，我們可提供免費的維修服務(wù)。

購車流程
步：購車洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關(guān)要求。

第二步：簽訂合同：雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金,傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可

第三步：安排生產(chǎn)：根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)?！　?br /> 第四步：交付車輛：車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)

電動垃圾車維護與保養(yǎng)
電動垃圾車常見問題與處理

電池鼓殼
電池變形、鼓殼的因原有：
(1)一組電池同時變形先測試電池電壓，如果電壓基本正常，說明沒有短路存在，變形是過充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電器的充電參數(shù)，電壓偏高無過充電保護或涓流轉(zhuǎn)換點電流偏低者要更換充電器。
(2)一組電池中只有1只或2只變形有以下可能性：一種是電池荷電不一致，充電時引起變形，荷電不一致的原因，可能有短路單格存在，也可能試驗放電或自放電等；第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱造成變形，電池接反也可能引起變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無異常則不屬于電池問題。
“落后”電池的檢查與處理
(1)將電池進行一般性的維護充電，然后用5A電流放電，放電過程中不斷地測量電池的電壓，將放電容量不足的“落后”電池選出來給予處理。先補加1.050的稀硫酸至剛好看到流動電液出現(xiàn)，再繼續(xù)充電12-15h，充電時注意電池的溫度不要超過50℃，充電結(jié)束后靜置0.5h-4h，重作5A放電。放電過程中測量單格電壓的數(shù)值。若放電時間達不到標(biāo)準(zhǔn)或者單格電壓到了1.75V放電時間與正常電池相差較大者，則還應(yīng)重復(fù)上述充電程序操作，直到符合要求為止。
(2)對“落后”電池的處理：若是重復(fù)充放循環(huán)后，電池容量無明顯上升或仍為零伏左右或很低，這種電池一般有短路存在或活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落軟化，嚴(yán)重不可逆硫酸鹽化等，很可能不能修復(fù)。對符合要求還可以繼續(xù)使用的電池，就抽盡流動的電解液，擦干凈表面安上帽閥，用PVC(或氯仿)J粘合劑將面板粘合好，即可投入使用。
充電器一充就燒的檢查與處理
此種故障的檢查，檢查蓄電池連接是否正確，是否存在反極；另外察看蓄電池充電插座極性座極性是否接反，充電器極性是否接反，造成過放電后轉(zhuǎn)極。再檢查電池充電座或連線有無短路現(xiàn)象，反極短路排除。電池已充電反極，對此先將其放完電(放電時溫度控制在50℃以內(nèi))，再維護充電器連續(xù)充電15-18h，使電壓恢復(fù)正常后作放電檢查反復(fù)進行2-3次，容量恢復(fù)正常后即可投入使用，容量不足84min作報廢處理。
電池變形(鼓肚)的檢查與處理
(1)一組電池(三只)同時變形先作電壓檢查，如果電壓基本正常，說明沒有短路存在，變形是過充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電的充電參數(shù)。電壓偏高(44.7V以上)無過充電保護或涓流轉(zhuǎn)換點電流偏低者(低于0.3A以下)要更換充電器。
(2)一組三只電池中只有1只或2只變形有以下可能性：一種是電池荷電不一致，充電時造成某些電池過充電引起變形，荷電不一致的原因，可能有短單格存在，也可能試驗放電或自放電等；第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱造成變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無異常則不屬于電池問題。
電池漏液的檢查與處理
(1)漏液有四種情況：一是上蓋與底槽之間密封性不好或因碰撞，封口膠開裂造成；二是安全閥滲漏液；三是接線端處滲酸漏液；四是其他部份出現(xiàn)滲酸液漏液。
(2)檢查與處理方法：先作外觀檢查，找出滲酸漏液部位。取開面板看安全閥有無滲酸漏液痕跡，再打開安全閥觀察電池內(nèi)部有無流動的電解液。作了上述工作之后若仍未發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)做氣密性測試(放入水中加壓充氣，觀察有無氣泡產(chǎn)生并冒出，有氣泡說明有滲酸、漏液) ，后在充電過程中，觀察有流動電解液應(yīng)將其抽出。
電池充不進電的檢查與處理
(1)檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認(rèn)真檢查插座和插頭有否“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷斷線等。
(2)檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求。
(3)后查看電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即電池缺陷液嚴(yán)重。
(4)還應(yīng)檢查極板是否存在不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化：極板不可逆轉(zhuǎn)酸鹽化，可能過充放電測其端電壓的變化來判定。在充電時，電池的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常很多；放電時電壓下降特別快，電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況可判斷電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化。
(5)上述故障的處理：先將充電回路連接接牢固，充電器不正常應(yīng)更換。干涸的電池應(yīng)補加純水或1.08～1.10的硫酸進行維護充放電。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化，應(yīng)進行均衡充電。干涸電池加液后的維護充電控制大電流1.8A充電10-15小時，三只電池的電壓約在13.40V/只以上為好。如果電池之間電壓差別較大，先將其放電到終止電壓，再作維護充電、放電。不可逆硫酸鹽化的電池補加液以后(剛好出現(xiàn)流動電解液)用0.05-0.15C2A的電流充電20h左右，然后1.5A電流放電，放電終止電壓10.5V/只，反復(fù)1-3次直到消除不可逆硫酸鹽化，電池容量恢復(fù)正常為止。然后抽盡流動電解液，蓋上帽閥等即可重新投入使用。

電動垃圾車蓄電池的維護保養(yǎng)要點

1、經(jīng)常用抹布蘸開水把電瓶外部擦洗一遍，將面板、柱頭上（即正負(fù)兩個極頭）擦拭干凈。有助于提高電瓶的使用壽命。
2、日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否暢通。
3、定期的檢查蓄電池電纜的連接問題，查看電纜有沒有松動的情況。
4、檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度，如發(fā)現(xiàn)電解液過低，應(yīng)添加蒸餾水或鉛酸電池補充液。切忌用飲用純凈水代替。
5、加液時不要讓其他雜質(zhì)掉進蓄電池內(nèi)，如有雜質(zhì)掉進去，千萬不能用金屬物質(zhì)去撈，應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì)。
6、蓄電池長久不用，會慢慢自行放電，直至報廢。因此觀光車時長久不用時，每隔一個月對蓄電池進行一次充電維護。
7、對蓄電池充電時，要把觀光車放置在通風(fēng)較好的位置，打開蓄電池蓋（充電時務(wù)必關(guān)斷觀光車電源）。
8、充電時不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口。
9、電動車在使用時，要輕踏加速踏板，否則瞬間的大電流放電會損壞蓄電池。
10、當(dāng)儀表板上的電量降低到紅色預(yù)警線時，應(yīng)當(dāng)及時的進行充電。
11、將蓄電池需拆下來時，應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極，安裝時與此相反。
12、電動車在短距離使用后建議您及時將蓄電池充滿電，讓蓄電池始終保持飽和狀態(tài)，可保持蓄電池的使用壽命。

電動垃圾車控制器的使用操作及維護要點

1、控制器的檢查應(yīng)在斷電的情況下進行，至少3個月一次。
2、控制器（斬波器）的各項功能出廠時已經(jīng)調(diào)好，檢查時不應(yīng)拆開和調(diào)整。
3、接觸器接線不得調(diào)整；斷開電鎖后，控制器功率單元內(nèi)的濾波電容器要保持幾分鐘的放電時間。
4、經(jīng)常清潔控制器外表的灰塵和雜物，切記用水沖洗電容器件！可以用刷子或高壓氣體去塵。
5、控制器在使用過程中隨著使用時間的增加和電流的變化，溫度將有所增高，在達到一定的溫度時其內(nèi)部程序?qū)⒆孕袛嚯姡诖饲闆r下車輛只要暫停10-15分鐘后即可繼續(xù)使用。
6、電子換向的車（即無極變速車）在行使過程中嚴(yán)禁觸動前進后退開關(guān)，嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)或腳對加速踏板還產(chǎn)生作用力的情況下轉(zhuǎn)換行駛方向。
7、換向接觸器的位置在控制器主控（斬波器）的旁邊，換向、踩加速踏板或松開加速踏板時產(chǎn)生嘀嗒嘀嗒的觸點接觸的聲音；換向接觸器在車輛正常運行時或駕駛?cè)藛T的不當(dāng)操作使接觸器的觸點磨損或大電流對觸點造成損傷，可由懂電器知識的人員拆開接觸器外殼，對觸點進行打磨修整后再進行使用。
8、控制器有故障時在其他元件都正常的情況下，請檢查控制器的兩個熔斷絲（小10A/大160A）是否燒斷。
9、電器維修應(yīng)由電修人員完成，所用配件應(yīng)是原裝。

電動垃圾車電機的維護及保養(yǎng)要點

1、電機的接線：電動機的四根引出線纜標(biāo)記如下：A1—電樞繞組首端，A2—電樞繞組的末端，D1（D3）— 串勵繞組首端，D2（D4）— 串勵繞組末端。D2與A1相連接，在D1和A2之間加上電壓，電機即可轉(zhuǎn)動。若要返轉(zhuǎn)D1、D2或A1、A2任何一組對調(diào)即可實現(xiàn)。
2、電動機換向器端開有4個檢查窗，供觀察和維護換向器及更換電刷用。
3、電機的小允許絕緣電阻為（250V兆歐表）：45伏以下的電機為0.5MΩ，45-100V的電機1 MΩ。
4、必要時，應(yīng)清刷換向片之間小溝及換向器表面上碳精粉末。
5、電機不允許高速空轉(zhuǎn)啟動。
6、定期打開百頁窗檢查換向部分及電刷是否正常。