三輥閘是用來干什么的?以火車站為例，火車站作為城市交通運(yùn)轉(zhuǎn)的樞紐，有時并不只是服務(wù)于本地乘客，還有來自四面八方的游客。因此，火車站的人流量是非常大的，出入口管理工作相對的也要更細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)，以防發(fā)生踩踏事故。在火車站大量投入三錕閘等管理設(shè)備，可以有效協(xié)調(diào)進(jìn)出口管理工作，提高工作效率。

三輥閘的機(jī)械傳動系統(tǒng)主要是由主軸，前后軸承座，緩沖機(jī)構(gòu)，電磁線圈座，旋轉(zhuǎn)止動機(jī)構(gòu)，三爪輪，棘輪，復(fù)位機(jī)構(gòu)等部分組成。當(dāng)人們需要通過三輥閘時，在閘機(jī)入口處掃描條碼卡，電子驗(yàn)證系統(tǒng)即進(jìn)行核實(shí)，記錄，并隨后發(fā)送一個信號給控制線路，使SOLENOID通電旋轉(zhuǎn)90°，此時，綠色信號燈打開，用戶可用手推動閘桿，閘桿轉(zhuǎn)動，人即可通過，復(fù)位機(jī)構(gòu)隨后將閘桿恢復(fù)水平。而在完成通電控制時間后，斷電反轉(zhuǎn)，此時棘輪與旋轉(zhuǎn)制支輪成咬死狀態(tài)，閘機(jī)則不能通過，直到在下次打卡啟動。

能實(shí)時、準(zhǔn)確判斷門票的合法性并查詢和統(tǒng)計(jì)門票發(fā)行的數(shù)量、銷售額、類別、時間及客流量，并可打印日、周、月、季、年報(bào)表，便于審核及科學(xué)化決策管理。同時，由于采用了底層驗(yàn)票處理技術(shù)，地加快了電子門票的驗(yàn)票及管理速度，有效地確保了游客通行的實(shí)時性要求。