膜體的清理，膜體的包裝，標(biāo)記。膜結(jié)構(gòu)車棚的制作應(yīng)編制工藝設(shè)計(jì)文件，內(nèi)容應(yīng)包括:膜材檢驗(yàn)，設(shè)備及量具檢驗(yàn)，裁剪膜片的確定，裁剪方法，張拉伸長(zhǎng)量的預(yù)調(diào)整，制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工序兼驗(yàn)收方法。二者的透光性和膜結(jié)構(gòu)相比，膜結(jié)構(gòu)材料的透光性達(dá)到13%，而且膜結(jié)構(gòu)作為一種高分子布的話。同時(shí)應(yīng)具備經(jīng)鑒定或評(píng)定的膜結(jié)構(gòu)裁剪設(shè)計(jì)軟件。制作膜結(jié)構(gòu)車棚所使用的測(cè)試設(shè)備、工具、量具應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)計(jì)量鑒定合格，量具應(yīng)一次標(biāo)定。膜結(jié)構(gòu)車棚加工操作人員有經(jīng)培訓(xùn)的上崗證，上崗證應(yīng)明確其崗位及技能要求。膜結(jié)構(gòu)車棚的制作分為膜的裁剪、連接、配件的制作加工、包裝、運(yùn)輸。制作應(yīng)符合以下工藝流程:膜材驗(yàn)收，技術(shù)參數(shù)的確定，膜的裁剪，裁剪膜片的幾何尺寸的檢驗(yàn)，膜片的連接，連接強(qiáng)度的檢驗(yàn)，膜體的幾何外形的檢驗(yàn)，連接件定位固定，噪聲與回聲需要考慮的因素截然不同，但兩者同時(shí)考慮，井評(píng)價(jià)建筑聲環(huán)境綜合品質(zhì)。回聲時(shí)間與建筑內(nèi)部體積成正比，與內(nèi)表面吸聲率成反比。

在近幾十年得到了迅速的發(fā)展，被稱為“21世紀(jì)的建筑”。現(xiàn)代景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)包括視覺景觀形象、環(huán)境生態(tài)綠化、大眾行為心理三方面。膜結(jié)構(gòu)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大型體育場(chǎng)館、入口廊道、購(gòu)物場(chǎng)、、停車場(chǎng)、展覽會(huì)場(chǎng)、植物觀光園等建筑。在城市景觀中，膜結(jié)構(gòu)特殊的結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)使其不僅在建筑領(lǐng)域充滿潛力，在其他的應(yīng)用上也擁有的發(fā)展前景。膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)建筑在大跨度建筑上的技術(shù)困難。火災(zāi)狀況下易構(gòu)成火災(zāi)延伸膜規(guī)劃車棚。膜構(gòu)造大多用于體育館、劇院、展覽建筑的觀眾廳、展覽廳，其面積、長(zhǎng)度能夠依據(jù)需求斷定，但假如用于商業(yè)、學(xué)校、食堂、菜市場(chǎng)等建筑，就要受標(biāo)準(zhǔn)的約束了，必需作防火分區(qū)，但這種建筑大多高度及跨度都很大，區(qū)別防火分區(qū)比擬艱難，一旦發(fā)作火災(zāi)，各種垂直通道起拔火桶作用。當(dāng)煙氣抵達(dá)膜面以下時(shí)，頂部氣流程度運(yùn)動(dòng)。

導(dǎo)致基礎(chǔ)上拔破壞。1.增加基礎(chǔ)埋深，即增加基礎(chǔ)上覆土的厚度。2.預(yù)埋錨栓（也稱地腳螺栓）離砼基礎(chǔ)邊緣的距離不得小于150mm。3.增加錨栓埋入長(zhǎng)度。膜結(jié)構(gòu)車棚工程竣工今后，要留意的是，膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)，在停放車輛的過程中，要小心倒車，不要碰到膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼結(jié)構(gòu)。也要防止硬物或尖銳物摩擦到車棚的頂棚上。膜結(jié)構(gòu)停車棚選購(gòu)大有學(xué)問選購(gòu)車棚實(shí)際上可以從三個(gè)方面考慮，即廠家、服務(wù)、質(zhì)量這三個(gè)方面來考慮，就目前的膜結(jié)構(gòu)行業(yè)而言，市場(chǎng)魚龍混雜，選擇和大廠合作還是有很大的保障的。其次，對(duì)于大型的膜結(jié)構(gòu)項(xiàng)目，它的施工涉及到了方方面面，只有廠家服務(wù)到位的話，客戶才能夠更省心、省事，這些都是基于質(zhì)量過硬的前提下。另外，對(duì)于某些低矢跨比的膜結(jié)構(gòu)，積雪的作用會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)表面趨于平坦，甚至在局部出現(xiàn)下凹，小心對(duì)待。風(fēng)作用或者按習(xí)慣說法風(fēng)荷載是膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的主要荷載。