環(huán)氧型灌漿樹脂使用方法
★使用說明
1、使用時按甲組份：乙組分=3：1的比例混合攪拌均勻，即可開始注入。
2、根據(jù)現(xiàn)場裂縫實際寬度與施工條件可以在環(huán)氧樹脂混合液中加入適量稀釋劑（如：、，或樹脂稀釋劑的方式進行稀釋，以降低樹脂粘度，易于灌注。
3、一次性配合量以不超過500g為宜，隨配隨用,初固,完全固化72小時,如果一次性配膠量過多,初凝時間會相應(yīng)縮短。
使用方法與施工要點
A、裂縫表面的處理 B、調(diào)膠 C、封縫 D、設(shè)置注膠嘴 E、壓力灌膠
1、裂縫處理
對較小的混凝土構(gòu)件裂縫，用鋼絲刷等工具清除混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，刷去浮灰；用酒精沿著裂縫兩側(cè)2-3cm范圍擦拭干凈。
對體積較大的混凝土構(gòu)件或較深的裂縫，可沿裂縫采取鉆孔灌膠，以便使膠液有更廣的通路進入裂縫。
2、設(shè)置灌膠嘴底座
在裂縫的交錯處、裂縫較寬處及裂縫端部等位置設(shè)置灌膠嘴。灌膠嘴的間距可根據(jù)裂縫大小、走向及結(jié)構(gòu)形式而定，一般灌漿嘴間距為20-30cm。在一條裂縫上設(shè)置有進膠、排氣或出膠口。灌膠嘴底座可先采用封縫膠粘貼在預(yù)定位置，也可在封縫時一同粘貼。
3、封縫
封縫質(zhì)量的好壞直接影響灌漿效果與質(zhì)量，應(yīng)特別予以重視。裂縫的封閉可采用封縫膠，按推薦配膠比例稱取并調(diào)配封縫膠。用油灰刀沿裂縫反復(fù)涂刮后均勻涂抹一層厚約1-2mm、寬不小于30mm的膠泥，注意防止小氣泡或密封不嚴。
4、封縫膠固化快、粘結(jié)牢固，需隨配隨用，是自動壓力灌漿工藝配套使用的裂縫封閉和粘貼底座的膠。封縫完好后10分鐘即可進行注膠
5、配制灌注膠液連續(xù)注膠
注膠操作應(yīng)使用的注膠器具。按比例配制灌漿樹脂，倒入軟管中，把裝有樹脂的灌漿器旋緊于底座上，松開彈簧進行注膠。根據(jù)裂縫區(qū)域大小，可采用單孔灌漿或分區(qū)群孔灌漿。在一條裂縫上的灌漿可由淺到深，由下而上，由一端到另一端。樹脂不足可反復(fù)補充。灌漿壓力常采用0.6MPa的自動壓力灌漿器注漿，在灌漿順暢的情況下，采用較低的灌漿壓力和較長的灌漿時間，可獲得更好的灌漿效果。當(dāng)較后一個出漿口出膠且出膠速率保持穩(wěn)定后，再保持壓注10分鐘左右即可停止灌漿。拆除灌漿器并用堵頭旋轉(zhuǎn)于底座以防止膠液溢出
6、膠液固化
GST灌漿樹脂（裂縫修補）膠應(yīng)在5℃以上的環(huán)境中固化，固化時間視環(huán)境溫度而定。一般情況（25℃）下，完全固化2-3天即可。
7、灌膠效果檢驗
灌漿結(jié)束后應(yīng)檢驗灌漿效果及質(zhì)量，凡有不密實等不合格情況，應(yīng)進行補注。
★注意事項
1、本產(chǎn)品適用于5℃以上環(huán)境，溫度低于5℃時采取升溫措施。
2、混凝土表面有明水時應(yīng)擦去并使用熱風(fēng)機吹干后再使用本產(chǎn)品。
3、化工產(chǎn)品，勿食用，　且對皮膚及呼吸道有性。
4、使用場所應(yīng)注意通風(fēng)換氣，使用時應(yīng)配帶防護眼鏡、手套、穿緊口工服，使用產(chǎn)品后應(yīng)及時洗手。

灌漿樹脂適用條件：
1、廣泛應(yīng)用于混凝土橋梁、房屋、水利、路面等工程中裂縫注膠修補，大型結(jié)構(gòu)貫穿性裂縫以及深而蜿蜒的裂縫補強注膠修補。
2、混凝土內(nèi)部蜂窩、疏松等缺陷的補強注膠修補。
3、玻璃鋼防腐、結(jié)構(gòu)表面涂層防腐施工。
4、長期工作環(huán)境溫度 ≤70℃。
5、施工環(huán)境干燥、通風(fēng)，粘貼面潔凈、干燥、無油污。
6、固化環(huán)境溫度不低于5℃。
7、環(huán)境溫度25℃時，完全固化時間為2-3天。

?自動低壓灌漿技術(shù)是一項針對混凝土微細裂縫進行化學(xué)灌漿的新型技術(shù)。利用低壓注入原理，通過袖珍式灌注工具——?自動低壓灌漿器，將低粘度、高強度的裂縫修補材料——?AB-灌漿樹脂注入到裂縫內(nèi)部，自動完成對混凝土微細裂縫的灌漿修復(fù)，提高混凝土結(jié)構(gòu)的防水性、耐久性和整體性。該技術(shù)是對混凝土結(jié)構(gòu)裂縫進行修補的佳工法。
? 用途
? 民用建筑裂縫：混凝土樓板、墻體、梁、柱的裂縫灌漿；
? 工業(yè)建筑裂縫：混凝土車間、倉庫的混凝土結(jié)構(gòu)、儲罐、管道、大型設(shè)備基礎(chǔ)的裂縫灌漿；
? 道橋鐵路裂縫：混凝土路面、橋面、橋基、橋墩、粱、橋板、護欄，以及高速鐵路軌道板、地鐵、隧道和地下通道的混凝土襯砌的裂縫灌漿；
? 水利水工裂縫： 大壩、水渠、污水處理設(shè)施、港口、碼頭、防波堤、水閘、堤壩等混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫灌漿；
? 歷史建筑裂縫：石質(zhì)文物、木結(jié)構(gòu)、磚結(jié)構(gòu)等古建的裂縫灌漿修復(fù)
? ?自動低壓灌漿器的特點
? 機具構(gòu)造輕巧：?自動低壓灌漿器，體積小，重量輕，不需用電，可在水平、垂直、高空等任何方向安設(shè)使用，在一些工作面（如無電源、有障礙、高空、野外）尤其顯示出性，
? 的低壓設(shè)計：利用毛細現(xiàn)象，將粘度的?AB-灌漿樹脂注入并滲透在0.05mm的裂縫末梢，避免了高壓機器注入時壓力過大，注入材料無法深入裂縫的弊端。
? 操作效果明確：普通工人十分鐘即可學(xué)會，可隨時觀察到注入情況，簡單明了。
? AB灌漿樹脂的用途和特點
圖 例 產(chǎn)品名稱 用 途 特 點
AB-1
灌漿樹脂
（細縫） 修復(fù)干燥、靜止的混凝土裂縫
可灌注大于0.1mm的裂縫 低粘度、高強度、高滲透性
恢復(fù)混凝土的整體性，防止裂縫擴展，避免鋼筋銹蝕
AB-2
灌漿樹脂
（潮濕） 修復(fù)潮濕、靜止的混凝土裂縫
灌注大于0.3mm的潮濕裂縫 可水中固化，高強度
恢復(fù)混凝土的整體性，防止裂縫擴展，避免鋼筋銹蝕
AB-3
灌漿樹脂
（高強） 修復(fù)較寬、靜止的裂縫
灌注大于0.3mm的裂縫 抗壓強度≥60MPa
恢復(fù)混凝土的整體性，防止裂縫擴展，避免鋼筋銹蝕
AB-4
灌漿樹脂
（彈性、活縫） 修動的裂縫
可灌注大于0.3mm的室外路面、磚墻等活縫 延伸率≥80%，高韌性
低粘度、高強度、高滲透
恢復(fù)混凝土的整體性，防止裂縫擴展，避免鋼筋銹蝕
? 機具和材料的準備
編號 類別 名稱 用途
1 機具 自動低壓灌漿器，配件
（底座、連接頭、軟管、堵頭） 將灌漿樹脂注入裂縫的工具
2 主料 AB-灌漿樹脂 注入裂縫、并將裂縫粘接成為整體的樹脂
3 輔料 快干型封縫膠、燒杯、刮刀、、手套、棉絲等 封閉裂縫、配制材料、清潔工具
? 裂縫灌漿的施工步驟
1. 觀測裂縫：用裂縫卡測量裂縫寬度；
2. 基層處理：清除裂縫表面的灰塵、油污；
3. 攪拌封縫膠：將封縫膠的甲乙組分按甲：乙=100：2~5攪拌均勻，一次配量不超過200g；配合好的材料10分鐘內(nèi)用完；
4. 預(yù)留注，封閉裂縫：按20～30cm距離設(shè)置設(shè)一個注，注位置盡量設(shè)置在裂縫較寬、開口較通暢的部位，貼上膠帶預(yù)留；采用?快干型封縫膠，沿裂縫表面涂刮；
5. 安設(shè)底座：揭去注上膠帶，用封縫膠將底座粘于注上；
6. 配制AB灌漿樹脂：用量杯按照比例配好灌漿樹脂，攪拌均勻，每次配量以500ml為宜，20分鐘內(nèi)用完，防止樹脂固化過快；
7. 安設(shè)灌漿器：將配好的灌漿樹脂注入軟管中，把裝有樹脂的灌漿器旋緊于底座上；松開灌漿器彈簧，確認注入狀態(tài)，如樹脂不足可補充再繼續(xù)注入；
8. 注入完畢（點膠）：待注入速度降低確認不再進膠后，可拆除灌漿器。如為墻體、頂面灌漿，需用堵頭將底座堵死。如為地面應(yīng)灌漿完畢30分鐘后對底座進行點膠，補充被混凝土吸收掉的樹脂；
9.基層復(fù)原：樹脂固化后（后）敲掉底座及堵頭，清理表面封縫膠。

低壓灌漿修復(fù)裂縫案例
砌體結(jié)構(gòu)頂層墻體溫度裂縫：三峽辦住宅樓頂層墻體裂縫修補
（一）情況調(diào)查
三峽辦住宅樓為六層磚混結(jié)構(gòu)，經(jīng)現(xiàn)場檢查及了解，頂層承重橫墻均有程度不同的裂縫，裂縫在內(nèi)橫墻兩端呈八字形，中部呈水平和垂直方向，大寬度為2.0mm，裂縫基本貫穿。
（二）原因分析
該樓屋面為有女兒墻之平屋面，原保溫層功能降低，反光較差，吸熱大，散熱慢，與墻體造成溫差，在較大溫度變化下，屋面膨脹變形，垂直于裂縫方向的主拉應(yīng)力將墻體拉裂，該裂縫系溫度裂縫，不致對結(jié)構(gòu)安全性能產(chǎn)生影響。
（三）處理結(jié)果
由于斜裂縫較大且為貫穿裂縫，對結(jié)構(gòu)的抗震性和長期耐久性會有一定影響。因此進行化學(xué)灌漿處理時，灌漿材料應(yīng)選用延伸率較大的彈性材料，灌漿的同時立即進行屋面修繕，以防屋面與墻體的溫差繼續(xù)造成推力破壞，裂縫灌漿及保溫改造工作由我院承擔(dān)。
99年4月我們采用自動壓力灌漿技術(shù)針對不同部位，不同寬度的裂縫采用了延伸率較大的柔性AB灌漿樹脂，在不影響用戶居住正常使用的情況下，完成了全部裂縫的修復(fù)工作，同時對屋面的保溫防水進行了加強，一年后調(diào)查反饋，未出現(xiàn)二次開裂，效果完好，得到用戶單位的肯定。

? 工程名稱：合福高鐵
? 工程地址：合肥
? 修復(fù)時間：2015年
? 現(xiàn)場概況：
合福高鐵合肥段，在軌道板安裝完畢后，部分軌道板與CA砂漿之間產(chǎn)生離縫，離縫縫隙＞1mm，不滿足安裝質(zhì)量要求。經(jīng)修復(fù)后的部位，滿足原設(shè)計各項性能要求，裂縫部位灌注飽滿，長期觀察修復(fù)效果良好。
選用產(chǎn)品：?AB-1灌漿樹脂

? 工程名稱：大廣高速橋面鋪裝裂縫修復(fù)
? 工程地址：河北省
? 修復(fù)時間：2010年
? 現(xiàn)場概況：
大廣高速某標(biāo)段，混凝土橋面鋪裝過程中出現(xiàn)大量的塑性開裂，裂縫寬度0.3mm~2mm，影響后期的防水層使用壽命。使用?自動低壓灌漿技術(shù)，選用室外AB-4柔性樹脂，進行灌漿處理，注漿后混凝土的強度滿足原設(shè)計指標(biāo)，AB-4柔性樹脂滿足室外混凝土由溫差產(chǎn)生的變形要求，經(jīng)長期觀測，不再開裂。
選用產(chǎn)品：?AB-4灌漿樹脂