常見(jiàn)的問(wèn)題有如:
1.涂裝設(shè)備前處理過(guò)渡段時(shí)間不夠,這樣就會(huì)造成串液;
2.固化時(shí)沒(méi)有考慮到具體的升溫時(shí)間,造成固化不良;
3.噴漆流平時(shí)間不夠,從而造成漆膜流平不夠;
4.固化后冷卻時(shí)間不夠,這樣從耐導(dǎo)致了噴漆(或下件)時(shí)工件過(guò)熱或者是不夠固定.
在噴涂流水線的前處理工段或車間,一要注意的是制定必要的強(qiáng)酸強(qiáng)堿,購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、保管和使用制度,給工人提供必要的保護(hù)著裝等,安全可靠的搬運(yùn)、盛裝、配置器具,以及制定萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)的緊急處理措施、搶救辦法。其次,在涂裝生產(chǎn)線前處理工段,由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質(zhì),所以在環(huán)保措施方面,配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。
前處理過(guò)的工件質(zhì)量,由于前處理液及噴涂流水線的工藝流程不相同,其質(zhì)量也有一樣。處理較好的工件,表面銹、油去盡,為了防止短時(shí)間內(nèi)再次生銹,一般應(yīng)在前處理后幾道工序,進(jìn)行磷化或鈍化處理:在噴粉前,還應(yīng)將已磷化的工件進(jìn)行干燥,去表面水分。小量單件生產(chǎn),一般采用自然風(fēng)干、晾干、曬干。而對(duì)于大量之流水作業(yè),一般采取低溫烘干,采用烘箱或烘道。預(yù)處理的目的是去除被涂件所帶的異物,如氧化皮、銹斑、油脂等,提供適合于涂裝要求的良好基底。
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