膜結(jié)構(gòu)車棚特點(diǎn):車棚材料選用了進(jìn)口結(jié)構(gòu)建筑材料。車棚骨架,表面處理采用進(jìn)口船用底漆,炳烯酸聚氨酯面漆(或者熱度鋅后氟碳噴涂)。
1. 耐用:由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn),再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用,使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用性膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣,膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng),毫發(fā)不損。
2. 藝術(shù)性:除了一般雨蓬不可比擬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外,膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑,一件藝術(shù)品,給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛?cè)岵?jì),其豐富造型,其潔白無(wú)瑕,讓人眼亮,回味悠長(zhǎng)。
3. 經(jīng)濟(jì)性:研究表明,長(zhǎng)期露天停放的車輛,性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō),投入不多卻大大延長(zhǎng)您座騎的壽命。
4.透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
5.耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護(hù)各類車、貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞)。
6.抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力的板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性,有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。
7.阻燃性:據(jù)國(guó)家GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí),無(wú)火滴,氣。
8.耐溫性:在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。
9.輕便性:重量輕,棚下人和物的安全。
10.隔音性:隔音效果佳。
膜結(jié)構(gòu)車棚制作的步驟
、加工準(zhǔn)備及下料
依據(jù)施工圖放樣,放樣和號(hào)料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量,依據(jù)放樣作樣板。
第二、測(cè)量放線
依據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測(cè)預(yù)埋件標(biāo)高中心線,檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果,確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。
第三、預(yù)埋件安裝處理
定位預(yù)埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
第四、懸掛臂安裝焊接
懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節(jié)點(diǎn),調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度,準(zhǔn)確無(wú)誤方能進(jìn)行焊接??窟呉粭l懸掛臂準(zhǔn)確無(wú)誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。
景觀膜結(jié)構(gòu)工程能提供豐富多彩的用途,并與園林景觀融為一體。創(chuàng)造出讓人們盡情享受的快樂(lè)空間。充分展示了膜結(jié)構(gòu)清晰受力的藝術(shù)之美,它巧妙的整合周圍的環(huán)境,給人們一種典雅、浪漫溫馨之感。另外由于膜材料本身特有的顯色性,在夜間彩燈的映射下能形成絢麗繽紛的景觀。