破碎試驗路段
1、在對水泥混凝土路面展開施工之前,應(yīng)首行實驗路段破碎并經(jīng)監(jiān)理人員認可。實驗路段應(yīng)在工程項目范圍內(nèi)確定的位置,尺寸為車道全寬,長度為100~200米。并詳細記錄不同的破碎情況相對應(yīng)水泥路面破碎機械的數(shù)據(jù)調(diào)整,如錘頭高度和地面行駛速度等?！　?br /> 2、為確保路面被破碎成達到要求的粒徑,可根據(jù)監(jiān)理人員的指令,開挖試坑。試坑不能選擇在有橫向接縫或工作縫的位置,路面破碎粒徑應(yīng)在全深度內(nèi)檢測,試坑應(yīng)用密級配碎料回填并壓實至要求。符合要求的破碎數(shù)據(jù)應(yīng)記錄備查?！　?br /> 3、試驗路段確定的破碎程序?qū)⒂糜诒竟こ獭Ｔ谑┕み^程中應(yīng)不斷檢查破碎作業(yè)情況,并根據(jù)需要對設(shè)備進行細微調(diào)整,以確保達到施工質(zhì)量要求。

移動破碎站是近幾年路面作業(yè)使用比較多的一類新型混凝土破碎設(shè)備，它有著普通混凝土顎式破碎機所替代不了的優(yōu)勢——具有較強的可移動性，能夠隨路基開采面的推移而移業(yè)，省事省力更省心。但美中不足的是它造價成本太高，并不是所有用戶都可以支付的起的。

路面破碎機的使用和保養(yǎng)：
（1）破碎機電機出廠前已鉛封，聯(lián)軸器已校正，請不要松動；
（2）定時清理永磁筒及破碎機喂料器永磁板上的鐵雜質(zhì)；
（3）定時檢查粉碎成品的細度；
（4）定期清理或更換除塵器布袋（確保布袋透氣），定期檢查電磁閥的工作情況（看其是否能夠正常工作）；
（5）定期檢查破碎機各易損件的磨損情況，看是否屬于正常磨損；
（6）時常注意破碎機的振動情況；
（7）破碎機錘片磨損嚴重需要進行更換時，要注意進行稱量，兩相對（1800方向）錘銷軸上相對的兩塊錘片的重量差≤1g及兩相對（1800方向）錘銷軸上錘片的總重量差≤2g；
（8）破碎機篩網(wǎng)磨損嚴重需要更換時，要注意新篩網(wǎng)的的平整度及篩網(wǎng)的尺寸是否合理，安裝是否到位，安裝時好使篩網(wǎng)毛面朝里；
（9）葉輪喂料器補風(fēng)門的開啟度應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)；
（10）若發(fā)現(xiàn)破碎機振動大、噪聲高等異常情況時應(yīng)立即停機檢查；
（11）主軸軸承每運行40小時后應(yīng)加80克潤滑脂，但只能加到60%，經(jīng)過1800小時的運行后，軸承箱蓋應(yīng)拆下，換掉所有用過的潤滑脂。當(dāng)換上新鮮潤滑脂時，給滾柱和軸承圈周圍區(qū)域加潤滑脂，并在底部箱體加1/3～1/2的潤滑脂，千萬不要加過多的潤滑脂；
（12）當(dāng)發(fā)現(xiàn)破碎機產(chǎn)量突然下降時，除原料的因素外，應(yīng)檢查補風(fēng)門是否到位，管道是否漏風(fēng)，脈沖布袋是否堵塞，電磁閥、風(fēng)機是否正常工作等。